橫空躍進(jìn)三千里，高壓通調(diào)幾萬功。西土有電往東送，二十五載建功勛。

1993年5月7日，隨著并網(wǎng)閘被拉下，南方電網(wǎng)廣東佛山供電局500千伏羅洞變電站正式投產(chǎn)，云南電網(wǎng)通過1條220千伏魯天線線路開始向廣東送電，拉開“西電東送”的序幕，一解廣東發(fā)展的“燃眉之急”。25年來，云南、貴州、廣西等地的水電跨越上千公里的天塹奔騰而來，不斷釋放動(dòng)能為廣東省經(jīng)濟(jì)騰飛提供強(qiáng)勁支撐。

協(xié)調(diào)發(fā)展：改寫電荒限電歷史 西部資源成就東部速度

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，作為改革開放的前沿地段，廣東GDP約占南方五省區(qū)60%，用電比重也達(dá)到60%，然而，一次能源比重和自給率卻非常低。2000年，廣東21個(gè)城市因電荒而限電，一年損失就達(dá)200億元，而在上個(gè)世紀(jì)八九十年代，電荒形勢(shì)更加嚴(yán)峻。在佛山供電局變電管理一所黨委負(fù)責(zé)人，羅洞變電站建設(shè)參與者、原站長程志海的記憶里，停電是常態(tài)，與當(dāng)時(shí)全省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、城市面貌日新月異極不匹配。

而西部恰恰相反，由于地理環(huán)境和氣候因素的影響，在云南、貴州、廣西等省份蘊(yùn)藏著豐富的水資源，卻因?yàn)榻?jīng)濟(jì)相對(duì)欠發(fā)達(dá)、開發(fā)程度不高難以轉(zhuǎn)化成清潔、綠色的水電，資源白白流失。

不平衡的資源分布為東西的發(fā)展設(shè)下屏障，卻也為東西合作共贏提供發(fā)展空間。1993年5月7日，佛山地區(qū)首座500千伏變電站——羅洞變電站正式投產(chǎn)，這是廣東省第一批500千伏大型敞開式變電站，是廣東電網(wǎng)聯(lián)結(jié)西南三省電網(wǎng)的主干道，也是西電東送工程開啟后進(jìn)入廣東的第一門戶樞紐變電站。當(dāng)天，云南電網(wǎng)1條220千伏魯天線線路（云南魯布革電廠至貴州天生橋二級(jí)電站）正式由此接入廣東電網(wǎng)，開始向廣東送電。日后，來自廣西、貴州等地的水電也是以此作為西電入粵的重要站點(diǎn)。

“那天，我親手拉下并網(wǎng)閘，云南的電終于千里迢迢‘送’到了廣東?！倍嗄暌院蠡貞涍@樁盛事，程志海仍然難掩興奮。在他的眼里，似乎可以看到汩汩清泉跨越幾千公里的天塹，滋潤因缺電而干渴的廣東廣袤大地。

一橋飛架南北，天塹變通途。于被高山峻嶺橫亙的東西部地區(qū)而言，羅洞變電站無疑就是那座將天塹變通途的橋梁，東西攜手發(fā)展提速。2017年，羅洞站接收的西電達(dá)到179億千瓦時(shí)，超過了西電東送輸送廣東總量的十分之一。截至2018年7月，西電東送至500千伏羅洞變電站的累計(jì)電量就已超過2640億千瓦時(shí)，其中70%為水電等清潔能源。多年來，西電東送工程為廣東解決了三分之一的電力需求，改寫因電荒而限電的歷史，廣東發(fā)展加速向前。

攻堅(jiān)克難：從零開始破解技術(shù)難題 羅洞變電站成育才搖籃

萬事開頭難，作為西電東送工程三條通道中起步最早、距離最長、容量最大的一條，南線如何實(shí)現(xiàn)長距離、大容量、低損耗的安全輸電？如何通過極端氣候、自然災(zāi)害的考驗(yàn)？這些都給羅洞變電站提出了挑戰(zhàn)。此時(shí)，佛山供電局一批心懷匠心、勇于攻堅(jiān)克難的電力工人站了出來。

“建羅洞變電站時(shí)，國內(nèi)沒有任何同規(guī)模的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，主要的設(shè)備基本靠進(jìn)口?！背讨竞＝榻B道，當(dāng)時(shí)的設(shè)備來自法、意、瑞、日、韓、比利時(shí)等多個(gè)國家，不僅安裝、調(diào)試工作沒有先例可循，而且其冗長專業(yè)的外文說明書也極少有人能看懂。

為啃下“硬骨頭”，程志海和同事們吃住在工地臨時(shí)搭建的窩棚中，一周只回家一次，把全部的精力放在技術(shù)學(xué)習(xí)上，借助專業(yè)書籍和詞典翻譯說明書，實(shí)在看不懂的地方，就乘車顛簸3個(gè)多小時(shí)登門請(qǐng)局里的專家解讀。同時(shí)，程志海和同事們充分利用設(shè)備圖紙這門國際通用的“語言”，對(duì)著圖紙一點(diǎn)點(diǎn)消化“說明書”，研討解決每一處細(xì)小問題。

苦心人，天不負(fù)。縱使是摸著石頭過河，程志海等人也憑借著超強(qiáng)的毅力和學(xué)習(xí)能力讓羅洞變電站提前20天完工投產(chǎn)。羅洞變電站建設(shè)過程中的經(jīng)驗(yàn)甚至還被編制為500千伏變電站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章，成為后續(xù)變電站建設(shè)的參照。而當(dāng)年為羅洞變電站“打拼”過的電力工人也有多人成為佛山500千伏變電站的站長，羅洞變電站成為輸出變電人才的搖籃。

不僅如此，羅洞變電站還肩負(fù)著南方電網(wǎng)及廣東安穩(wěn)主站的重任，并分別連接7座220千伏變電站，承擔(dān)著禪城區(qū)部分及南海區(qū)、三水區(qū)大部分地區(qū)的電力供應(yīng)，是佛山電網(wǎng)最為核心的站點(diǎn)，其運(yùn)行安全情況直接關(guān)系到廣東電網(wǎng)乃至整個(gè)南方電網(wǎng)的安全穩(wěn)定狀況。為此，羅洞變電站從建成以后也不斷根據(jù)形勢(shì)需要進(jìn)行綜合自動(dòng)化改造，原本的純進(jìn)口設(shè)備不斷更新為國產(chǎn)設(shè)備。羅洞變電站站長郭修杰介紹，很早之前，羅洞變電站就已經(jīng)引入了互聯(lián)網(wǎng)+、機(jī)器人巡視等系統(tǒng)，極大地提升了電力的安全性和可靠性。

轉(zhuǎn)型升級(jí)：綜合能源服務(wù)成為趨勢(shì) 助力綠色發(fā)展責(zé)無旁貸

察勢(shì)者明，趨勢(shì)者智，馭勢(shì)者獨(dú)步天下。

羅洞變電站投產(chǎn)的25年來，西電東送通道逐漸完備、電網(wǎng)日益強(qiáng)大，西電東送最大電力超過2600萬千瓦，西電成為了廣東電力的一大支撐，同時(shí)也為西部地區(qū)把能源資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。然而，隨著西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，西部各省區(qū)自身的能源需求會(huì)不斷提高。要避免陷入被動(dòng)局面，東部省份必須轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高資源利用效率、推進(jìn)新型清潔能源應(yīng)用。

意識(shí)到這一點(diǎn)后，2016年，南方電網(wǎng)提出要做綜合能源服務(wù)商，佛山供電局在接收西電能源的同時(shí)，也加速向綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型，更加主動(dòng)融入到城市的綠色發(fā)展中。

佛山供電局市場(chǎng)營銷部綜合能源分部主管孫功偉表示，供電企業(yè)以前以建設(shè)電網(wǎng)、售電為主，而今則致力于依靠電網(wǎng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)來給企業(yè)、市民提供更好的能源服務(wù)，“比如布局充電樁業(yè)務(wù)，因?yàn)槟壳皣以谛履茉雌嚪矫娴姆龀至Χ却?，新能源汽車的增長速度極快?！睋?jù)其介紹，目前佛山擁有純電動(dòng)公交車2000輛，混合動(dòng)力公交車500輛，而到明年，佛山將實(shí)現(xiàn)公交車100%電動(dòng)化，再加上出租車、私家車電動(dòng)化的不斷提升，對(duì)充電樁的需求將節(jié)節(jié)攀升。

“根據(jù)南方電網(wǎng)‘粵易充’APP的數(shù)據(jù)顯示，佛山供電局關(guān)聯(lián)充電樁每天充電800-900次，今年充電電量達(dá)220萬瓦?！睂O功偉表示，2018年，佛山供電局將實(shí)現(xiàn)光伏項(xiàng)目容量3.2兆瓦，新建充電設(shè)施580個(gè)；完成電替代14.25億千瓦時(shí)；預(yù)計(jì)到2020年，將自主建設(shè)充電設(shè)施1700個(gè)。

此外，佛山供電局還不斷推進(jìn)蓄冷項(xiàng)目，這也是電力需求側(cè)管理實(shí)施移峰填谷的典型應(yīng)用。其中，在佛山電力科技產(chǎn)業(yè)園，采用冰蓄冷技術(shù)實(shí)行冷量的精確計(jì)量、能源利用的自動(dòng)化監(jiān)控與智能管理，制冷主機(jī)裝機(jī)容量和功率節(jié)省約20-50%。孫功偉指出，建筑在新建時(shí)實(shí)施節(jié)能設(shè)計(jì)，較之建設(shè)完成后實(shí)施節(jié)能改造，生命期內(nèi)投資運(yùn)維成本將可降低1.5—3倍。

從電網(wǎng)建設(shè)到能源轉(zhuǎn)型，再到節(jié)能降耗，佛山供電局編織的綠色電網(wǎng)正在成型，將擘畫出更美、更綠、更環(huán)保的美麗佛山。