12月8日9時(shí)58分，華龍一號漳州核電2號機(jī)組歷時(shí)3個(gè)小時(shí)完成鋼襯里模塊一吊裝，為2號機(jī)組反應(yīng)堆廠房安全殼主體工程及主關(guān)鍵路徑工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
12月8日早上5點(diǎn)多，華龍一號批量化建設(shè)漳州1、2號機(jī)組工程建設(shè)現(xiàn)場早已燈火通明，各單位都在有條不紊地進(jìn)行吊裝前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。在6:58天亮具備吊裝視線條件以后，隨著吊裝總指揮的一聲令下，1600噸履帶吊將模塊1穩(wěn)穩(wěn)吊起，經(jīng)過試吊、旋轉(zhuǎn)、帶載行走等一系列吊裝程序，最后于9:58安全穩(wěn)妥、成功就位。
漳州核電2號核島鋼襯里模塊1由底板外環(huán)板(含加厚板) +加腋區(qū)+筒體第1段組成，模塊上下口直徑為46.812/45.612米，模塊整體高度7.641米，筒壁重量95.5噸，吊裝總重量約為110.58噸。漳州核電2號核島鋼襯里模塊1由底板外環(huán)板(含加厚板) +加腋區(qū)+筒體第1段組成，模塊上下口直徑為46.812/45.612米，模塊整體高度7.641米，筒壁重量95.5噸，吊裝總重量約為110.58噸。
相較1號機(jī)組，本次模塊中核二四公司從施工工序、施工環(huán)境及工作效率等方面進(jìn)行了全面優(yōu)化，提前完成鋼襯里底板“L型”加厚版焊接，與模塊一進(jìn)行整體吊裝，避免了吊裝后空間受限對焊接質(zhì)量和焊接效率的影響;通過周密驗(yàn)算，在模塊一加腋區(qū)水平處增設(shè)豎向支撐，有效消除了模塊二吊裝對混凝土澆筑高度的要求，為連續(xù)性模塊化施工創(chuàng)造有利條件;在加腋區(qū)水平段增設(shè)防變形工裝，有效控制加腋區(qū)水平段拼裝焊接質(zhì)量。
在正式吊裝之前，中核工程漳州項(xiàng)目部組織各單位進(jìn)行吊裝試吊演練，充分考慮吊車行走路線、惡劣天氣影響等可能存在的不利因素，未雨綢繆，確保了模塊一吊裝穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)、安全就位。
漳州核電項(xiàng)目建設(shè)管理大團(tuán)隊(duì)充分貫徹系統(tǒng)工程思維，以上優(yōu)化措施的成功應(yīng)用，不僅改善了焊接作業(yè)環(huán)境，提高工作質(zhì)量和工作效率，更為減少不同專業(yè)的交叉施工，降低安全風(fēng)險(xiǎn)提供了保障，進(jìn)一步提高了安全殼施工主線施工的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，為后續(xù)華龍一號建設(shè)提供了良好的經(jīng)驗(yàn)。
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