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歐洲能源轉(zhuǎn)型將落后于美國?業(yè)內(nèi)高管:資金和人才會爭相“脫歐”

財聯(lián)社發(fā)布時間:2023-03-10 09:32:40

  在本周的CERAWeek國際能源會議上,歐洲能源公司高管們表示,美國的大規(guī)模綠色補貼將吸引大量資金和人才,使歐盟的能源轉(zhuǎn)型面臨落后的風(fēng)險。

  美國去年8月推出了具有里程碑意義的《通脹削減法》,這是美國歷史上規(guī)模最大的氣候法案,將在新能源和氣候變化項目投入3690億美元,為在美國乃至北美自貿(mào)區(qū)生產(chǎn)的一系列綠色工業(yè)產(chǎn)品提供補貼和稅收優(yōu)惠。

  《通脹削減法》點燃了美國與歐盟之間的貿(mào)易禁止關(guān)系,雙方都在爭奪資金和熟練勞動力,以推進能源轉(zhuǎn)型。

  歐盟擔(dān)心,美國的大規(guī)模綠色補貼可能促使企業(yè)離開歐洲,將投資轉(zhuǎn)向北美,從而對歐盟的經(jīng)濟和清潔能源發(fā)展帶來沖擊。

  歐洲承擔(dān)不起能源轉(zhuǎn)型放緩的后果,去年2月俄烏沖突爆發(fā)后,歐盟確立了在2027年之前停用俄羅斯化石燃料的目標,而加速發(fā)展清潔能源是實現(xiàn)這一目標的關(guān)鍵所在。

  盡管歐盟試圖在外交領(lǐng)域斡旋,但美國方面無意改變補貼政策。美國能源部長格蘭霍姆周三強調(diào),拜登政府不會為《通脹削減法》道歉,歐盟可以效仿美國,提供更多的補貼。

  格蘭霍姆將《通脹削減法》提供的補貼形容為“去銀行領(lǐng)取10年的胡蘿卜”。她表示,自《通脹削減法》推出以來,已有超過100家電動汽車供應(yīng)鏈中的公司宣布在美國投資。

  歐洲能源公司呼吁歐盟推出綠色補貼

  歐洲能源公司在CERAWeek會議上呼吁歐盟拿出自己的新激勵措施。

  西班牙能源巨頭雷普索爾公司首席執(zhí)行官Josu Jon Imaz表示:“如果歐盟的政策能從大棒轉(zhuǎn)向胡蘿卜,那就太好了。我們不需要禁止技術(shù),不需要限制,我們需要有吸引力。”

  Imaz透露,雷普索爾今年預(yù)計將把近40%的項目預(yù)算投向美國,其中包括15億美元的石油和天然氣,以及10美元的可再生能源。相比之下,Imaz將把25%的項目預(yù)算用于伊比利亞半島。

  Imaz補充稱:“在我看來,簡單是《通脹削減法》的主要特征之一,這對投資者非常重要,你在美國的許多領(lǐng)域都有廣泛的投資可能性。”

  法國能源巨頭道達爾首席執(zhí)行官Patrick Pouyanne表示,《通脹削減法》是一項“加速綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的邀請”。

  氫生產(chǎn)商林德公司席執(zhí)行官Sanjiv Lamba直言:“我們喜歡《通脹削減法》,這比歐盟冗長的政策聲明更簡單、更容易理解。

  英國工程公司W(wǎng)ood Plc首席執(zhí)行官Ken Gilmartin表示,《通脹削減法》將使美國在脫碳競賽中處于領(lǐng)先地位。

  相比歐洲公司對《通脹削減法》的熱忱,美國企業(yè)高管對這些激勵措施的熱情卻有所降低,原因是許可障礙可能會讓新項目的開發(fā)延遲數(shù)年時間。

  白宮能源顧問John Podesta本周表示,拜登政府正在努力降低審批程序的復(fù)雜性和時限,并希望美國國會能夠通過對審批程序的全面改革。


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