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晉北—江蘇特高壓直流工程魯1標(biāo)段線路架通

發(fā)布時(shí)間:2016-12-16   來(lái)源:國(guó)家電網(wǎng)報(bào)

  12月11日16時(shí)許,隨著最后兩根特強(qiáng)鋼芯高強(qiáng)鋁合金絞線順利到達(dá)N1619塔下,晉北—江蘇±800千伏特高壓直流輸電線路工程魯1標(biāo)段全線架通。

  晉北—江蘇輸電線路是第一條進(jìn)入山東的特高壓直流線路。此次架線施工的是黃河大跨越段,跨越方式采用“耐—直—直—耐”,其中N1617和N1618塔型為直線塔,全高104.5米,重219噸。導(dǎo)線采用4×JLHA1/G4A-900/240特強(qiáng)鋼芯高強(qiáng)鋁合金絞線,地線采用兩根OPGW-300光纜。

  為確保架線施工順利進(jìn)行,施工項(xiàng)目部采用山東送變電工程公司自主研發(fā)的“集中控制智能張力放線系統(tǒng)”,采取大牽中張一牽二方式展放導(dǎo)地線。為防止?fàn)恳摻z繩磨損掛膠滑輪,項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)加工制作了3輪1160掛膠尼龍滑車(chē)。同時(shí),項(xiàng)目部采用6旋翼無(wú)人機(jī)不落地展放引繩,提高了工作效率,改進(jìn)了高空壓接平臺(tái),解決了以往平臺(tái)存在的重量重、壓接不方便、不安全等諸多難題。

      關(guān)鍵詞: 智能電網(wǎng),特高壓,直流工程

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