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武漢綠動(dòng)打造全國(guó)最大氫能研發(fā)生產(chǎn)基地

湖北日?qǐng)?bào)發(fā)布時(shí)間:2023-12-07 12:00:42  作者:謝慧敏 馬海超

  12月6日,位于武漢經(jīng)開區(qū)的國(guó)家電投華中氫能產(chǎn)業(yè)基地一派忙碌,新建成的氫燃料電池電堆萬(wàn)臺(tái)套產(chǎn)線上,武漢綠動(dòng)氫能能源技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱武漢綠動(dòng))的工程師們正在將膜電極、雙極板等氫燃料電池子部件進(jìn)行全自動(dòng)疊片組裝。本月底,30套功率120KW的“氫騰”品牌燃料電池就將從這里下線,組裝到東風(fēng)商用車49噸重卡,并交付給湖北某物流公司,用作武漢城市運(yùn)輸車、工程車等使用。

  “預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入近2億元。其中,‘氫騰’品牌燃料電池將交付超過(guò)400套。”武漢綠動(dòng)總經(jīng)理劉真介紹,這些燃料電池,由國(guó)家電投氫能科技有限公司(簡(jiǎn)稱國(guó)氫科技)自主研發(fā),其核心部件,包括質(zhì)子交換膜、碳紙、氣體擴(kuò)散層、膜電極、電堆及系統(tǒng),全部由武漢綠動(dòng)生產(chǎn)、供貨,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“氫騰芯、武漢造”。

  燃料電池主要核心部件“武漢造”

  國(guó)氫科技是我國(guó)能源央企中第一家氫能專業(yè)化子公司,聚焦氫燃料電池和先進(jìn)制氫裝備核心技術(shù)自主化,大力開展氫能領(lǐng)域關(guān)鍵材料與“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)。為助力湖北氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,2020年,國(guó)氫科技落子武漢經(jīng)開區(qū),成立武漢綠動(dòng)氫能能源技術(shù)有限公司,建設(shè)國(guó)家電投華中氫能產(chǎn)業(yè)基地和研究中心,重點(diǎn)開展燃料電池核心部件產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)。

  作為氫能汽車的核心部件之一,氫燃料電池電堆是提供動(dòng)力的“心臟”,技術(shù)門檻極高。此前,我國(guó)在這一領(lǐng)域的關(guān)鍵零部件全部依賴進(jìn)口,不僅技術(shù)上被“卡脖子”,價(jià)格還非常高。

  為實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,武漢綠動(dòng)在武漢經(jīng)開區(qū)搭建了國(guó)內(nèi)一流的氫燃料電池核心部件生產(chǎn)線和測(cè)評(píng)技術(shù)中心,80多名碩博學(xué)歷人才組成研發(fā)團(tuán)隊(duì),僅產(chǎn)線及研發(fā)測(cè)試設(shè)備投入就超過(guò)3億元。

  經(jīng)過(guò)3年多建設(shè),目前,武漢綠動(dòng)建成質(zhì)子交換膜、水電解膜、碳紙、氣體擴(kuò)散層、膜電極、電堆及系統(tǒng)等7條核心部件產(chǎn)線,率先實(shí)現(xiàn)燃料電池關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化,具備滿足每年5000套氫燃料電池生產(chǎn)能力,成為全國(guó)目前最大氫能研發(fā)和生產(chǎn)基地。

  “我們自主研發(fā)生產(chǎn)的質(zhì)子交換膜、碳紙、膜電極等核心零部件,關(guān)鍵性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,價(jià)格卻只有國(guó)外同類產(chǎn)品的一半。”劉真介紹,馳騁全國(guó)各地的“氫騰”大巴,就成功搭載了“武漢造”核心部件。目前,武漢綠動(dòng)的核心部件,不僅供應(yīng)華中區(qū)域市場(chǎng),還面向長(zhǎng)春、北京、佛山等全國(guó)各地客戶銷售。

  眼下,武漢綠動(dòng)正繼續(xù)圍繞自主化、高性能、低成本等方面持續(xù)攻堅(jiān)。劉真表示,下一步,武漢綠動(dòng)規(guī)劃啟動(dòng)雙極板、催化劑等產(chǎn)線,并對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)和產(chǎn)能擴(kuò)建,“建成后,武漢綠動(dòng)有望成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最齊全、產(chǎn)能最大的氫能研發(fā)和生產(chǎn)基地,不斷帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落地武漢,助力武漢打造全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)科技高地和創(chuàng)新高地。”

  氫能車輛規(guī)?;\(yùn)營(yíng)已超200臺(tái)

  在產(chǎn)業(yè)端發(fā)力的同時(shí),國(guó)氫科技也正大力推廣應(yīng)用端。

  今年6月,200臺(tái)搭載“氫騰”品牌氫燃料電池的氫能車輛正式交付并投入武漢地區(qū)運(yùn)營(yíng)。這是截至目前我省氫能領(lǐng)域最大規(guī)模的集中交付,拉開了氫能零碳交通在武漢規(guī)模化應(yīng)用的序幕。負(fù)責(zé)車輛運(yùn)營(yíng)的,正是國(guó)家電投在漢牽頭組建的專業(yè)化氫能車輛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)——湖北氫動(dòng)力公司。

  “我們通過(guò)整合優(yōu)質(zhì)資源及社會(huì)資本,規(guī)?;?gòu)置運(yùn)營(yíng)氫燃料電池車輛,向用戶提供整體解決方案和服務(wù),實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車集約化、規(guī)?;⒁惑w化推廣,降低在產(chǎn)業(yè)化初期氫燃料電池車輛全生命周期使用成本。”湖北氫動(dòng)力公司總經(jīng)理李佳介紹。目前,這批車輛已租賃給順豐、盒馬、美團(tuán)等企業(yè),在武漢經(jīng)開區(qū)、東西湖區(qū)、黃陂區(qū)、新洲區(qū)從事冷鏈物流、貨運(yùn)配送等服務(wù)。

  目前,湖北氫動(dòng)力公司已實(shí)現(xiàn)超過(guò)200臺(tái)氫能車輛的規(guī)?;\(yùn)營(yíng),氫能車輛行駛里程已達(dá)329萬(wàn)公里,湖北氫動(dòng)力公司形成的綠色運(yùn)力解決方案,正逐步向北京、寧波等全國(guó)市場(chǎng)推廣應(yīng)用。

  李佳表示,下一步,運(yùn)營(yíng)平臺(tái)還將繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模,推動(dòng)多品種輕型及中重型商用車在不同場(chǎng)景下的應(yīng)用,力爭(zhēng)2024年實(shí)現(xiàn)推廣500臺(tái)氫能車在武漢市的運(yùn)營(yíng),助力武漢打造中國(guó)氫能樞紐城市。

  湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 謝慧敏 通訊員 馬海超


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