今年本市大氣治污將聚焦散煤、高排放車和城鄉(xiāng)結合部的治理，到2017年不再有燃煤發(fā)電，2020年平原地區(qū)農村實現(xiàn)清潔化采暖。今天上午，市環(huán)保局總工程師于建華做客“市民對話一把手”欄目作上述表示。他還表示，本市將修訂重污染應急預案，預計今年春節(jié)假期可能會趕上一到兩個污染天。
今天的北京城依舊處于一片藍天之下，到上午8時城六區(qū)PM2.5平均濃度只有21微克/立方米。不少市民都關心未來幾天包括春節(jié)假期的空氣質量。對此于建華表示，根據(jù)現(xiàn)有資料，未來一周天氣逐漸回暖，從今天到28日有一個相對污染積累的過程，28日可能會積累至四級中度污染。29日之后，受北部高壓的影響又會轉好，污染物濃度總體是先升后降。
至于春節(jié)假期，于建華表示從往年統(tǒng)計看，過年時在京人口減少、交通和生產污染排放下降，有利于保持良好的空氣質量，但是燃放煙花爆竹又會加重污染。因此如果在此期間氣象條件不特別差的話，原則上春節(jié)假期空氣質量還可以，但“應該會趕上一兩天不好。”
不少市民對于紅色預警是否管用、藍天發(fā)預警、霧天解除預警存在疑問。于建華直言，預警是根據(jù)重污染應急預案設置的條件啟動的，按照之前的預計，北京一年大約有2至3次紅色預警，總計時間大約10天。
對于“藍天發(fā)預警”，他表示，啟動預警尤其是紅色預警，需要有一個提前量，一方面是提示公眾做好防護措施，另一個重要目的是讓車輛停駛、企業(yè)停限產，“給公眾以準備時間，給企業(yè)削峰降速，提前把污染排放強度降下來。”于建華坦言對于預警啟動和解除的預報，要實現(xiàn)全市精準還有難度，北京在重污染到來和結束時經常出現(xiàn)南北部地區(qū)空氣質量較大差異，“按天預報問題不大，但要精準到小時，確實難。”不過他也表示，已經計劃修訂完善重污染應急預案。
于建華表示，今年的清潔空氣行動計劃市政府已經研究通過，近期將正式印發(fā)實施，本市將聚焦散煤、高排放車和城鄉(xiāng)結合部的治理。今年要完成400個農村煤改清潔能源，到2017年北京不再有燃煤發(fā)電，2020年平原地區(qū)實現(xiàn)清潔化采暖；機動車方面將重點治理柴油大貨車，外埠穿行的大貨車原則上不進六環(huán)內，本市的新柴油車必須加裝顆粒捕集器，執(zhí)法部門加大對舊車的路檢遙測，全年將淘汰20萬輛高排放老舊機動車；工業(yè)治污方面，今年北京將清退2500家“小散亂污”企業(yè)。
