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無(wú)人機(jī)系統(tǒng)巡檢光伏電站開啟智能運(yùn)維時(shí)代

發(fā)布時(shí)間:2016-11-10   來(lái)源:中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)

?目前我國(guó)正在高強(qiáng)度推進(jìn)新能源發(fā)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),截止到2015年底,國(guó)內(nèi)光伏發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到43GW,按照國(guó)家規(guī)劃要求,到2020年全國(guó)光伏發(fā)電裝機(jī)容量將達(dá)到150GW以上。
 
從地理位置上看,光伏發(fā)電項(xiàng)目一般選址于平原、山坡、工商業(yè)大型廠房屋頂?shù)葻o(wú)明顯陽(yáng)光遮擋的區(qū)域,各類電站在建設(shè)過(guò)程中盡可能最大化的利用使用面積,導(dǎo)致在后期的運(yùn)維巡檢過(guò)程中存在著很多不便,光伏發(fā)電項(xiàng)目的規(guī)模越大,電站巡檢工作的復(fù)雜性越強(qiáng),在對(duì)此種類型電站項(xiàng)目進(jìn)行巡檢工作時(shí),常規(guī)的人工巡檢方式不僅需要耗費(fèi)大量的人工及時(shí)間成本,而且人工巡檢容易受地形的影響無(wú)法到達(dá)一些區(qū)域,從而產(chǎn)生巡檢盲點(diǎn)。與此同時(shí),人工巡檢遇到大型光伏電站時(shí),巡檢頻次很難達(dá)到要求,導(dǎo)致很多電站故障無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
 
為了解決此類問(wèn)題,光伏巡檢無(wú)人機(jī)系統(tǒng)橫空出世。通過(guò)光伏巡檢無(wú)人機(jī)系統(tǒng),可方便快捷的進(jìn)行光伏板航拍檢查、輸電塔航拍檢查、升壓站設(shè)備航拍檢查等各類巡檢任務(wù),并提供清晰可靠的視頻和照片數(shù)據(jù),用于后續(xù)數(shù)據(jù)處理和故障分析。
 
 光伏巡檢無(wú)人機(jī)系統(tǒng)開啟運(yùn)維智能時(shí)代
 
本屆高交會(huì)上,深圳大學(xué)將帶來(lái)其自主研制的光伏巡檢無(wú)人機(jī)系統(tǒng),該光伏巡檢無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具備無(wú)人值守全自主作業(yè)能力,空中巡檢航線控制誤差小于0.1米,光伏陣列故障點(diǎn)測(cè)量精度高,確保實(shí)現(xiàn)快速故障處置,同時(shí)借助智能無(wú)線自主充電和電源管理系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程野外無(wú)人值守模式連續(xù)作業(yè)。此外,該無(wú)人機(jī)支持多種巡航作業(yè)模式,具備紅外和可見光視頻實(shí)時(shí)拍攝、存儲(chǔ)和同步無(wú)線回傳的功能,并且可在8級(jí)自然風(fēng)條件中持續(xù)作業(yè),最大抗風(fēng)等級(jí)達(dá)到9級(jí)。
 
無(wú)人機(jī)在光伏電站上的應(yīng)用現(xiàn)在已經(jīng)得到了很多光伏領(lǐng)域?qū)I(yè)人士的認(rèn)可,相信在不久的將來(lái),越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)將盤旋在光伏電站的上空,為光伏電站的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。

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