為保證2號機組正常啟動，塔山發(fā)電公司運行一值在汽機專工袁國生監(jiān)護下，完成了密封油系統(tǒng)的投運。
密封油系統(tǒng)的投運，就像用筷子夾乒乓球一樣，首先要有使筷子和乒乓球保持平衡的控制力，其次要有保持夾乒乓球時不晃動的穩(wěn)定力。
保持平衡的控制力
密封油系統(tǒng)投運時，要特別注意控制兩個平衡力，第一是密封油與氫氣壓力的平衡，第二是空、氫側(cè)密封油之間的平衡。就像夾乒乓球時，兩根筷子之間的力要平衡，同時筷子與乒乓球之間的力也要平衡。為了保證這兩個平衡力的穩(wěn)定，運行一值機組長石磊與副值李驍首先啟動了潤滑油泵，微微開啟低壓密封油源進油手動門，觀察密封油與氫氣的壓力差是否建立，檢查備用差壓閥工作是否正常，但是由于備用差壓閥卡塞，無法建立油氫差壓，只能啟動空側(cè)密封油泵，利用主差壓閥建立油氫差壓。為了防止密封油泵啟動時對主差壓閥產(chǎn)生沖擊，汽機專工袁國生一邊緊緊的注視泵的出口壓力，一邊調(diào)整著泵的出口再循環(huán)手動門。待油氫差壓穩(wěn)定后，通過同樣的方法石磊和李驍啟動了氫側(cè)密封油泵，使空、氫側(cè)油壓得到了平衡。
保持不晃動的穩(wěn)定力
密封油系統(tǒng)的啟動，還要特別注意保持氫側(cè)密封油箱油位的穩(wěn)定，如果油位過高會造成發(fā)電機進油，降低發(fā)動機絕緣能力；過低則會使密封油失去作用。就像夾乒乓球的手如果不能保持穩(wěn)定，乒乓球就一定會掉落。在這次密封油投運過程中，啟動空側(cè)密封油泵時，油箱的油位出現(xiàn)了緩慢上升，石磊始終密切監(jiān)視氫密封油箱油位，及時調(diào)整補油門和排油門的開度，保證了油位的穩(wěn)定。
通過這次密封油系統(tǒng)的投運，不僅增加了運行一值就地投運重要輔機系統(tǒng)的經(jīng)驗，而且提高了控制運行設(shè)備啟停的技巧。
