本網(wǎng)訊   近期湖南省湘江湘陰段文經(jīng)灘航道水位持續(xù)下降，出現(xiàn)江輪擱淺，兩千噸級船舶無法通航，嚴(yán)重影響了湘潭發(fā)電公司水運煤運輸。近日，該公司副總經(jīng)理江軍前往長沙和湘陰海事部門調(diào)研水情，并對近期燃料調(diào)運工作提出要求。

　　在長沙湘江航電樞紐指揮中心，江軍一行了解到今年冬季沒有船閘檢修安排，物資運輸量與去年相比仍然不少，且當(dāng)前安檢要求嚴(yán)格，船舶吃水不能超過每日發(fā)布的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。得知枯水季運輸最大難點在湘陰縣文涇灘這一情況后，江軍一行又火速趕往湘陰，在湘陰縣地方海事處詳細(xì)了解歷史水情規(guī)律和近期水位情況。

　　調(diào)研結(jié)束后，江軍對下階段燃料調(diào)運工作提出要求，一是燃調(diào)部要加強與上級單位、海事部門的協(xié)調(diào)與溝通，積極爭取綠色通道。二是要密切關(guān)注湘江水位和該公司船煤動態(tài)，出現(xiàn)異常及時通報，協(xié)調(diào)解決。三是要根椐今年的水情特點，制定相應(yīng)調(diào)運策略和應(yīng)急措施。

　　為確保枯水期湘江干線航道暢通，船舶嚴(yán)禁超載、超吃水航行，如水位繼續(xù)下降到預(yù)定階段，將立即啟動一級響應(yīng)，實施“一船一測、一卡一行”的通航方式，但仍確保重點物資“綠色通道”優(yōu)先通行。