7月23日，記者采訪龍門換流站。

　　7月24日，記者采訪位于廣東清遠英德市黎溪鎮(zhèn)的線路第19標段。

　　7月25日，記者采訪昆北換流站。

　　7月26日，記者采訪柳北換流站。

　　南網(wǎng)傳媒全媒體記者與中央人民廣播電臺記者采訪線路圖

　　7月下旬，采訪車駛?cè)朐颇鲜±ッ魇械搫窨h茂山鎮(zhèn)，只見路旁的山間鐵塔林立，塔上掛著一條條銀線伸向遠方。就是這樣的線路和鐵塔，組成了南方電網(wǎng)西電東送18條大通道?！斑@條是滇西北直流、這條是牛從直流……”同行的電網(wǎng)建設(shè)者們?nèi)鐢?shù)家珍。

　　這一次，南網(wǎng)傳媒全媒體記者與中央人民廣播電臺記者共同的采訪對象，是南方電網(wǎng)公司在建的另一條西電東送大通道——烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端直流示范工程(簡稱“昆柳龍直流工程”)。工程建成后將創(chuàng)下多項世界第一：世界上容量最大的特高壓多端直流輸電工程、世界上首個特高壓多端混合直流工程、世界上首個特高壓柔性直流換流站工程、世界上首個具備架空線路直流故障自清除能力的柔性直流輸電工程。

　　工程線路從云南昆明到廣西柳州，再到廣東惠州，綿延近1500公里，目前工程正處于土建施工高峰期。記者走訪昆明、清遠、惠州等施工現(xiàn)場實地探訪，深刻體會到建設(shè)者們正用“自信人生二百年，會當水擊三千里”的勇氣和自信，來面對這一超級工程建設(shè)中的一切困難和挑戰(zhàn)。

　　海拔2030米的高坡如何被削低？

　　230萬立方米，昆北換流站挖填土石方量創(chuàng)電網(wǎng)工程單一站點紀錄

　　昆北換流站前的一段道路沒有倒瀝青，記者乘坐車輛駛過時略有顛簸。同行的項目部工作人員指著路面告訴記者，過往車輛軋路多，時間一長，一般路面都會沉降，“但站內(nèi)絕不會發(fā)生沉降?！?/p>

　　記者在昆北換流站探尋其中的奧秘，腳下的土地很平整。但業(yè)主方超高壓公司昆柳龍項目部昆明分部常務(wù)副經(jīng)理張龔的一句話，不免令人驚訝起來，“這里原來是一座高山，我們把它削平了?！?/p>

　　項目部提供的數(shù)據(jù)顯示，換流站海拔從2030米降低至1960米，這也就意味著高山被削低了約70米的高度。削掉的土石就地進行了填埋平整處理，才有了換流站如今的模樣。據(jù)了解，挖填的土石方體積累計達到了230萬立方米，創(chuàng)造了電網(wǎng)工程中單一站點土石方量紀錄。

　　“這么多的土石是如何削平的呢？”面對記者的提問，張龔回了兩個字“爆破”。大量的土石方爆破作業(yè)，共計消耗了311噸炸藥和2.6萬余根雷管。

　　而且，爆破也是講究方法和技術(shù)的。電力設(shè)備廠房對地基穩(wěn)定性要求高，對作為爆破回填的石頭和泥土的品質(zhì)有要求?！白铋_始爆破的時候，炸出來的石頭偏大，達不到要求?！表椖坎空垇韺I(yè)爆破專家，不斷實踐調(diào)整，最終摸索出了最優(yōu)方案，“出來的直徑基本都在30厘米—50厘米，達到設(shè)計要求”。

　　項目部許多人都說，海量的爆破作業(yè)就像是“愚公移山”。為了確保人員安全，爆破每天只進行一次，時間選在午間休息時的10分鐘—15分鐘，爆破的土石量并不大。

　　在爆破完成后，根據(jù)土與石的配比進行回填，每填30厘米就加裝土工格柵；打樁2000多根，全打在原土層中，確保地基穩(wěn)固?！耙院筮@里是要放變壓器、閥等主要電力設(shè)備的，那么多項世界第一的工程，地基絕對不能發(fā)生沉降?！睆堼徑榻B道。

　　張龔帶著記者繞走換流站一圈，邊延處是長長的邊坡，坡上的站址比坡下的地面高出幾十米，最高的邊坡達49米。項目部人員會使用儀器對邊坡是否發(fā)生傾斜和沉降進行測量。邊坡建成后經(jīng)歷了兩次地震和多場大雨的考驗，仍未發(fā)生任何傾斜及沉降。

　　兩個月前，中央人民廣播電臺記者譚朕就曾來過站里采訪。在他的印象中，那時的邊坡還是光禿禿的。如今，坡上被種植草木，一片蔥綠。

　　實際上，環(huán)保的理念已經(jīng)融入工程建設(shè)的方方面面。在現(xiàn)場，記者還看到邊坡之上有工人正在進行圍墻施工。墻體不是現(xiàn)場砌起來的，而是直接用車輛運送標準統(tǒng)一的混凝土墻面到此?！把b配式圍墻，節(jié)省工期，還環(huán)保，現(xiàn)場就不會滿是灰塵了?！表椖勘O(jiān)理方廣東天廣工程監(jiān)理咨詢有限公司總監(jiān)代表王秋峰很提倡這種作業(yè)方式。

　　設(shè)計方西南電力設(shè)計院電網(wǎng)公司工地代表徐磊還告訴記者，在考慮項目選址時，站址就避開農(nóng)田、保護林、水庫等生態(tài)區(qū)域，距離最近的村莊也在800米開外，保證了施工的安全性?！耙舱驗榭紤]環(huán)保要求，才選這塊山地，雖然增加了爆破工作量，但我們覺得值?！毙炖谡f。

　　比足球場還大的屋頂如何搭建？

　　應(yīng)用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)理念建設(shè)電網(wǎng)工程史上最大跨度閥廳

　　7月23日，廣東省惠州市龍門縣，午后的天空飄起了雨。昆柳龍工程龍門換流站處于土建高峰，各類施工人員和車輛在站內(nèi)穿梭。下雨對于施工的影響不言而喻，好在這場雨下得并不大，時間也不長。從辦公區(qū)域向施工現(xiàn)場出發(fā)前，項目部人員特意囑咐大家換上雨靴?！肮さ厝悄?，土建就是玩泥巴啊！”業(yè)主項目部廣州分部土建專責唐源開玩笑說。

　　項目部廣州分部經(jīng)理助理朱云峰對于這種天氣早就習以為常。他給記者翻閱今年以來的天氣記錄，自2月中旬到7月中旬共150天內(nèi)，雨天有103天，其中連續(xù)降雨的天數(shù)最多達77天。

　　“我們查了一下，今年應(yīng)該是有氣象記錄以來降水量第三多的年份了?！敝煸品逭f，“工人們絕對不能冒大雨施工，不安全；而且混凝土也沒法澆筑硬化，工期就耽誤在這上邊了?！蹦壳埃堥T換流站土建階段已完成約40%的工程量。而在工程另一端的昆北換流站，由于昆明此前有過一段干旱天氣，土建工期加快了些，完成率為60%。

　　工地上，最吸引記者的是立起的幾十米高的大鐵柱，鐵柱圍了四面，尚未封頂。未下雨時，幾名工人帶著安全帶，在上面進行焊接作業(yè)。

　　施工方廣東電網(wǎng)能源發(fā)展有限公司項目負責人賴聯(lián)光介紹，鐵柱圍起的部分是柔性直流低端換流閥廳，建成后里面將放置工程換流閥。龍門換流站與柳北換流站一樣，成為世界上首個特高壓柔性直流換流站，其中特高壓柔性直流換流閥就是最核心的設(shè)備之一。而柔性直流相比于常規(guī)直流，其技術(shù)優(yōu)點在于控制靈活，能快速響應(yīng)電網(wǎng)的狀態(tài)變化，讓電網(wǎng)運行更加安全穩(wěn)定。

　　“閥廳的高度多少米？”“大約30米，10層樓高?！辟嚶?lián)光回答記者的提問，又趕緊補了一句，“高端閥廳就更高了，有44米?！?/p>

　　閥廳不僅高，而且面積大。從設(shè)計圖紙來看，高端閥廳呈矩形，長寬均約90米，面積將近7700平方米，比一個標準11人制足球場還要大?！斑@是電力建設(shè)史上最大跨度閥廳?！痹O(shè)計方廣東省電力設(shè)計研究院項目工地代表李海央說。巨大的閥廳構(gòu)建起來的超級工程，建成后將擁有世界上最大的多端直流輸電能力，800萬千瓦，年送電量預(yù)計超過320億千瓦時。

　　從目前的技術(shù)來看，要建設(shè)跨度如此大的空間，一般有兩種方式：一種是在空間內(nèi)立起多根梁柱，用以支撐屋頂；另一種采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)屋頂，空間內(nèi)一片開闊無阻礙?！伴y廳里面要運輸龐大的換流閥，有梁柱的話車輛運輸和檢修進出不方便，因此只能采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)建設(shè)?！崩詈Ｑ胝f。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)建筑較為廣泛應(yīng)用在機場的飛機倉庫中，設(shè)計人員在工程前期實地走訪調(diào)研了全國多個機場。

　　減少梁柱換取空間，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工難度更大。需要把鋼制網(wǎng)架搭好后，從地面使用多臺吊車整體抬升到目前立起的20余根鐵柱上。網(wǎng)架由若干根鋼材連接而成，重達650噸，抬升時如果各部分承受壓力不均，將會導致?lián)p壞，影響建筑質(zhì)量。

　　“就像搭積木一樣，懸空的網(wǎng)架用20多根柱腿來撐住。誤差要用毫米計算，整個網(wǎng)架最大高度差不能超過30毫米?！泵鎸薮蟮木纫螅咳庋凼怯^察不出來的。項目部有高科技系統(tǒng)，通過系統(tǒng)自動觀察，一旦有偏差及時調(diào)整。

　　但施工人員使用吊車的技術(shù)、經(jīng)驗、配合也缺一不可。“技術(shù)是基礎(chǔ)，配合要默契，經(jīng)驗就是盡可能慢慢來。每抬升幾公分，我們就停一停，看架子有沒有傾斜。”賴聯(lián)光對未來的施工信心滿滿。

　　高海拔覆冰區(qū)，百米大峽谷，復(fù)雜地形如何立塔架線？

　　除了人扛馬馱，無人機新型架線取代原始方法

　　昆柳龍直流工程輸電線路長約1500公里，線路跨越高海拔覆冰區(qū)、鐵路河流等區(qū)域，尤其是在云南、貴州需跨越跨度超1公里、深度達近百米的大峽谷，復(fù)雜地形對架線施工是很大挑戰(zhàn)。

　　項目部提供的一組數(shù)據(jù)顯示，工程直流線路跨越鐵路15次、公路273次、河流82次、各電壓等級電力線1140次、通信線654次，線路路徑交叉跨越眾多。

　　每一次跨越都是一次挑戰(zhàn)。7月24日，記者一行來到位于廣東清遠英德市黎溪鎮(zhèn)的線路第19標段。一條大江橫亙在B80與B81基塔之間，江面寬約800米，成為一道天塹。項目部要跨越這道天塹，在江上架線連接兩塔。

　　現(xiàn)場的塔基已經(jīng)建好，接下來將進行塔身組立。業(yè)主項目部廣州分部項目經(jīng)理助理黃維告訴記者，預(yù)計架線施工將在年底進行。

　　早期架線中，施工人員會登上熱氣球，球上掛著線路飛躍鐵塔，若是遭遇大風，就會偏航，影響效率。近年來，新型架線方式被普遍應(yīng)用，取代了原始方法。

　　“用無人機來架線?！笔┕し綇V東電網(wǎng)能源發(fā)展有限公司項目副經(jīng)理楊帆介紹步驟：由于無人機載重有限，先拉一根細線飛過江面，拋到對面的鐵塔上。塔下有人將另一條粗線與細線接起來，江另一端通過機器將粗線拉回對岸。如此循環(huán)拉線過江，由細線帶粗線，最終實現(xiàn)特高壓電線在兩塔間的架設(shè)。相比于傳統(tǒng)的架線方式，高科技的無人機架線效率更高，也更能保障人身安全。

　　待到線路架好后，再結(jié)合創(chuàng)新性的故障自清除能力系統(tǒng)，這個世界上首個具備架空線路直流故障自清除能力的柔性直流輸電工程，將極大降低運行風險，持續(xù)不斷地將西部清潔水電東送。

　　但在找尋線路路徑和搬運塔材的過程中，仍有需要用到人力畜力等傳統(tǒng)方式的地方。同為線路19標段的桃園鎮(zhèn)，高山陡峭、荒草密布。項目部人員前期到此“踩點”尋找合適的塔址?！拔麟姈|送通道都建成18條了，地理條件稍微好一點的幾乎都建了通道，剩下的地方條件之差可想而知?！秉S維說，“沒路走，我們自己從荒草中硬生生走出一條道的?！?/p>

　　記者采訪時穿過山丘竹林間的小路，來到B83基塔處。天已放晴一整天有余，但山間仍舊泥濘不堪，腳上沾滿了泥。林間濕熱的環(huán)境讓人像是進了“桑拿房”，走不到一分鐘就全身汗?jié)瘛?/p>

　　濕滑狹窄的山路，車輛無法進入，運送塔材只能依靠馬來馱，極端狀況時需要人來扛。類似情況，全線高山大嶺區(qū)域并不罕見，尤其云南、貴州山區(qū)眾多，給施工帶來不少困難。但對于工程建設(shè)者們來說，他們的工作就是千方百計克服各種困難。隨著工程的推進，有些困難已經(jīng)克服，有些困難正在克服，而新的困難正在產(chǎn)生。這是事物發(fā)展的必然屬性，也是建設(shè)者們在工程建設(shè)中所體驗到的苦與樂。

　　南網(wǎng)傳媒全媒體記者 帥泉 通訊員 辛鎮(zhèn)瀚 何劍峰 楊兵 王佳男

　　■工程名片

　　昆柳龍直流工程西起云南昆北換流站，東至廣西柳北換流站、廣東龍門換流站，線路全長1452千米，是國家《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》及《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確的跨省區(qū)輸電重點工程，是國家特高壓多端直流的示范工程。工程建成后，將創(chuàng)造多項世界第一：容量最大的特高壓多端直流輸電工程、首個特高壓多端混合直流工程、首個特高壓柔性直流換流站工程、首個具備架空線路直流故障自清除能力的柔性直流輸電工程。南方電網(wǎng)公司在這一過程中，突破并掌握具有自主知識產(chǎn)權(quán)的特高壓多端柔性直流核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，搶占特高壓多端柔性直流輸電技術(shù)制高點。

　　工程計劃于2020年投產(chǎn)送電，2021年全部建成投產(chǎn)，屆時將增加800萬千瓦的通道送電能力，將云南清潔水電輸送到廣東、廣西，年送電量預(yù)計超過320億千瓦時。

　　■人物故事

　　愛放電影的安全員古洪洋

　　42歲的貴州送變電工程公司變電第一分公司員工古洪洋，從事工程行業(yè)已有20個年頭。在昆柳龍直流工程昆北換流站，他的角色是安全員，即時刻提醒監(jiān)督施工過程中的同事做好安全保護措施?！跋劝踩蠊ぷ?；沒安全，不工作。”古洪洋總不忘將這句話掛在嘴邊。

　　項目工地上隨處可見關(guān)于安全的警示標語，平時項目部也進行了多次安全培訓，但仍舊有人會犯些小錯誤，比如安全帽沒戴緊之類的。

　　這種事一旦被古洪洋逮到，他就要給人“關(guān)禁閉”——在孤獨的會議室里靜思己過?！袄锩鎼灍?，不準抽煙，只能安靜地看安全警示片。”事實證明，這種不罰款的小懲罰手段還是能收到一些效果。

　　項目部還有VR安全體驗室。古洪洋經(jīng)常找一些年輕的工友，戴上眼鏡體驗一把高空墜落、塌方被困的“慘烈絕望感”?！案杏X很真實，現(xiàn)在工作之前腦子里總會條件反射違規(guī)操作的慘狀，就自覺全副武裝了?！苯?jīng)常從事高空作業(yè)的張曉龍說。

　　古洪洋腦子活泛，點子多。有一天靈感突發(fā)，看到工地上播放宣傳片的大屏幕，心想“用這個播安全警示片也不錯啊?！?/p>

　　上班時間忙，于是他挑傍晚下班之后的時段放，但走過路過的人多，停下來看的卻少得可憐。“沒人愿意專門看這個。”他又想到一個法子，播放電影電視劇，在劇集中間插幾分鐘的安全警示片。第一天放映的時候，屏幕前就圍了不少人，后來人就更多了。連不參與施工的門衛(wèi)老大爺周永貴，每天一邊站崗一邊聽著警示片都能記得安全規(guī)范了，“安全繩要系牢，安全帽要戴好?！?/p>

　　廣泛征求民意下，古洪洋播放的影片種類越來越多，愛國題材的戰(zhàn)爭片是主流，偶爾也播一些年輕人愛看的動作片。工友們業(yè)余時間消遣活動不多，這個露天“影院”已經(jīng)成了人們最喜歡聚集的地方。大家一起歡笑、一起落淚，氛圍溫馨融洽。

　　漸漸地，古洪洋發(fā)現(xiàn)，工友違規(guī)的情況越來越少了，這或許就是影片中間夾雜的安全警示潛移默化的作用吧。

　　“大家每個人都注意安全了，我也就安全了?！惫藕檠舐詭Ы器锏匾恍?，“肯定不會有人說我工作沒做好了?！?/p>