黑龍江500千伏松北變電站主變壓器擴建工程有序推進

　　5月17日上午，在黑龍江500千伏松北變電站主變壓器擴建工程施工現場，作業(yè)人員正有條不紊地安裝空芯低壓電抗器防雨罩。一旁，吊車專責監(jiān)護人在檢查吊車支腿是否穩(wěn)固，為接下來的吊裝作業(yè)做好準備。

圖為松北變電站主變壓器擴建工程電抗器吊裝作業(yè)現場。呂行 攝

　　松北變電站于2009年6月正式投運，是500千伏佳木斯—綏化—大慶輸變電工程的重要組成部分，擔負著東北電網“北電南送”的重要任務。為滿足松北地區(qū)日益增長的電力負荷需要，松北變電站主變壓器規(guī)模要由75萬千伏安擴建至150萬千伏安。本次擴建工程于2022年10月份開始，計劃于今年9月30日投運，主要包括4號主變壓器三側擴建施工等內容。

　　“擴建工程的施工進度往往受電網檢修窗口期、帶電設備距離等因素影響，和新建工程相比，安全風險等級更高，施工難度更大。”施工項目負責人宗戈介紹。為此，黑龍江送變電公司結合現場實際情況制訂施工方案，逐項復核施工風險，嚴格落實風險防范工作，解決建設過程中的疑點、難點問題。

　　當天8時，在工作負責人王瑜亮的指揮下，吊車沿規(guī)劃路徑緩緩駛入現場。本次空芯低壓電抗器安裝作業(yè)為利舊安裝，需要在原有設備拆除檢驗合格后重新安裝。為此，黑龍江送變電公司施工項目部安排作業(yè)人員更換電抗器所有舊螺栓和膠墊，并對拆除后的絕緣子進行探傷試驗和外觀檢查，淘汰并重新采購不合格的絕緣子。

　　安裝作業(yè)前，工作負責人嚴格按照變電站作業(yè)程序辦理運行工作票、基建工作票，并按照“三措一案“、現場勘察記錄布置現場作業(yè)區(qū)域隔離圍欄。本次電抗器安裝現場與500千伏場區(qū)帶電設備安全距離為23.5米。與常規(guī)擴建工程采用的2米寬、1.5米高的隔離網不同，現場采用3米寬、1.8米高的網狀絕緣安全隔離圍欄，并噴涂環(huán)氧樹脂材料進行絕緣，提高圍欄絕緣性能，降低施工安全風險。

　　由于空芯低壓電抗器僅一相本體設備重量就近12噸，且站內作業(yè)場地受限，吊車在行駛途中容易因安全距離不夠導致觸電。施工項目部在安裝作業(yè)前仔細規(guī)劃吊車行駛路徑，利用手持可視測距儀測算安全距離，保障吊車吊裝設備全過程安全。

　　“安全監(jiān)護已就位。”

　　“吊車出桿已到設備正上方。”

　　“開始吊裝。”

　　10時，隨著起吊指令下達，吊車吊臂緩緩抬起空芯低壓電抗器防雨罩。班組安全員巡查現場，確保沒有無關人員進入吊裝區(qū)域;專職安全員緊盯吊點及吊車支腿狀態(tài)。與此同時，在40千米外的黑龍江送變電公司監(jiān)控室內，安全管理人員正查看布控球實時回傳的現場施工畫面。

　　工程建設期間，黑龍江送變電公司加強各級人員安全生產責任，提高安全管理水平。該公司嚴格落實“四個管住”要求，加強常態(tài)化現場督查，充分發(fā)揮安全保證體系和安全監(jiān)督管理體系協(xié)同作用，嚴格執(zhí)行安全監(jiān)督管理人員到崗到位督查標準及“月安排、周計劃、日管控”制度，確保安全風險可控、能控、在控。該公司還抽調多名具有變電站擴建工程施工經驗的業(yè)務骨干投入項目管理，抓好安全生產的每一個細節(jié)。

　　黑龍江送變電公司加大施工現場反違章管理力度，嚴格規(guī)范施工安全準入，組織進場人員網上報備、每日打卡簽到等;通過“遠程督查+現場檢查”相結合，實現施工全過程把關、全方位管控、全時段覆蓋，確保安全管控無死角。

　　目前，該工程現場土建基礎作業(yè)完成65%，防雷接地主網施工已接近尾聲。（記者 劉國亮 通訊員 梁安琪）