5月15日，在山東1000千伏昌樂變電站高樂Ⅱ線檢修現(xiàn)場，36名作業(yè)人員正有序開展高壓并聯(lián)電抗器隔聲罩維修、套管在線監(jiān)測裝置加裝工作。
1000千伏昌樂變電站位于山東濰坊昌樂縣紅河鎮(zhèn)，是1000千伏榆橫—濰坊特高壓交流輸變電工程的終端站，現(xiàn)運行300萬千伏安主變壓器3組，1000千伏出線6回、500千伏出線8回，為濰坊、青島地區(qū)提供可靠電力保障。預(yù)計今年迎峰度夏期間，山東電網(wǎng)最大負(fù)荷進一步增長，入魯外電將達3000萬千瓦。夏季高溫高濕、惡劣天氣多發(fā)，疊加大負(fù)荷，作為外電入魯關(guān)鍵節(jié)點的昌樂變電站將面臨嚴(yán)峻考驗。為此，國網(wǎng)山東省電力公司于4月1日起對昌樂變電站開展檢修，包括加裝高壓并聯(lián)電抗器套管在線監(jiān)測裝置、維修隔聲罩頂蓋、完成“一鍵順控”改造等。檢修計劃于5月底結(jié)束。
15日一早，檢修負(fù)責(zé)人段立果就來到高樂Ⅱ線檢修開工會現(xiàn)場。他打開工作平板上的“五級五控”數(shù)字管控應(yīng)用“i運檢”，對現(xiàn)場作業(yè)人員集體拍照，通過人臉識別技術(shù)批量核實進場人員安全準(zhǔn)入條件。
針對特高壓變電站等大型檢修現(xiàn)場作業(yè)人員多、施工班組多的情況，國網(wǎng)山東電力在“i運檢”中新增人臉信息導(dǎo)出功能。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人可以將工作票上所有作業(yè)人員信息直接導(dǎo)入入場閘機，提升作業(yè)人員進場效率。“除了人臉識別，‘i運檢’還新增了典型事故案例庫、典型違章案例庫。系統(tǒng)會根據(jù)當(dāng)天檢修工作的現(xiàn)場工序，自動匹配同類的違章案例和事故案例，我會帶領(lǐng)作業(yè)人員共同學(xué)習(xí)。”現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人李厚芝介紹。
“現(xiàn)場安全措施、帶電區(qū)域、風(fēng)險點等是否清楚?”“清楚。”
在檢修現(xiàn)場，段立果對照“i運檢”中的安全圍欄布置圖，在開工前逐一向工作班成員指明檢修區(qū)域出入口的位置、作業(yè)區(qū)域、帶電區(qū)域等關(guān)鍵信息，對作業(yè)人員進行安全交底。“有了這張圖，開工時就能更加清楚地讓大家了解現(xiàn)場安全措施布置情況，比以往單靠描述進行安全交底更直接，進一步提升了大家的風(fēng)險辨識和防范能力。”段立果介紹。
檢修作業(yè)開始后，現(xiàn)場作業(yè)人員在李厚芝的統(tǒng)一指揮下，對照標(biāo)準(zhǔn)工作流程，開展高壓并聯(lián)電抗器繞組直流電阻、套管介質(zhì)損耗因數(shù)等9項測試。在進行每一項工序時，李厚芝都會對照“i運檢”中的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡及時提醒作業(yè)人員下一環(huán)節(jié)的風(fēng)險點和預(yù)控措施。“‘i運檢’能自動匹配現(xiàn)場工作流程的風(fēng)險點，輔助現(xiàn)場作業(yè)人員精準(zhǔn)研判，確保檢修安全高質(zhì)量開展。”工作班成員梁昌說。
在吊車作業(yè)現(xiàn)場，吊車吊臂緩緩升起，將熔斷式隔聲罩吊至高空。吊裝作業(yè)存在吊車誤碰帶電設(shè)備、吊物墜落傷人等風(fēng)險。為確保現(xiàn)場作業(yè)安全，李厚芝提前組織相關(guān)人員勘察吊車作業(yè)現(xiàn)場，全面校驗特種作業(yè)人員信息和車輛行進路線圖、車輛擺放位置圖、車輛作業(yè)半徑圖“三張圖”等信息。“通過‘i運檢’，吊車作業(yè)‘三張圖’也實現(xiàn)了自動校核，全過程保障特種車輛作業(yè)安全。”李厚芝說。
當(dāng)天，作業(yè)人員還對氣體絕緣全封閉組合電器、避雷器、電容式電壓互感器等設(shè)備進行了例行試驗。(喬木 趙鑫 葛暢)
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