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新能源汽車領(lǐng)銜 各方為提振消費出招

  與不少人預(yù)想的一樣,新能源汽車不僅成為中國車市“期中
新聞2023-08-04

能源換“新” 彎道超“車”

  近年來,特別是黨的十八大以來,中國制造業(yè)在很多領(lǐng)域都實現(xiàn)了從
新聞2023-08-04

“雙積分”考核標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán) 車企將迎更大電動化挑戰(zhàn)

  近日,工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局等五部門發(fā)布了《關(guān)于修改
新聞2023-08-04

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)強化 助力新能源車下鄉(xiāng)

  近日,交通運輸部聯(lián)合多部委發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)汽車客運站轉(zhuǎn)
新聞2023-08-04

新能源時代 跨國車企重塑中國市場定位

  一方面是寶馬、大眾、奔馳等跨國汽車巨頭斥巨資在中國建立起
新聞2023-08-04

中國汽車市場引來全球“大象轉(zhuǎn)身”

  曾經(jīng)是傳統(tǒng)車市淡季的7月在新能源汽車的攪動下呈現(xiàn)出“
新聞2023-08-04

新能源車智能有序充電緩解配電網(wǎng)運行壓力

  隨著新能源汽車保有量提高,有序充電問題備受各界關(guān)注。近日,多
新聞2023-08-04

加速布局新能源賽道 老牌“汽車城”實現(xiàn)“蝶變”

  百尺竿頭,更進(jìn)一步。襄陽,作為我國重要老工業(yè)基地、全國十大汽
新聞2023-08-03

我國新能源汽車邁向技術(shù)輸出新階段

  繼大眾汽車向小鵬汽車增資入股,共同開發(fā)電動汽車車型后,零跑汽
新聞2023-08-03

新能源汽車領(lǐng)銜 各方為提振消費出招

  與不少人預(yù)想的一樣,新能源汽車不僅成為中國車市“期中
新聞2023-08-03

躍躍御市:新勢力7月呈階梯狀排列,大眾牽手小鵬引猜想

  7月,幾家新勢力的銷量呈現(xiàn)3萬、2萬、1萬輛的階梯狀分布;其中,
新聞2023-08-03

上半年進(jìn)口乘用車銷售36.5萬輛,新能源車型漲近七成

  今年6月,我國乘用車進(jìn)口6.1萬輛(含底盤),同比增長6.7%;1-6月累
新聞2023-08-03
“500強”里的中國新能源車勢力

“500強”里的中國新能源車勢力

  8月2日,2023年《財富》世界500強排行榜單出爐,沃爾瑪再次奪冠,
新聞2023-08-03

長城汽車“反攻”新能源,大象已轉(zhuǎn)身?

  這兩年來,長城汽車面臨的輿論壓力著實不小。  源于銷量:2022
新聞2023-08-03

安徽國資國企為新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)貢獻(xiàn)“柱石”力量

  安徽省國有企業(yè)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)、資本、資源等優(yōu)勢,為加快建設(shè)具有國
新聞2023-08-02
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