6月19日，新一代電動汽車充電技術(shù)中日聯(lián)合發(fā)布會在線舉行。發(fā)布會上，國家電網(wǎng)有限公司與日本CHAdeMO協(xié)議會(日本電動汽車快速充電器協(xié)會)圍繞新一代電動汽車充電技術(shù)，分別發(fā)布《電動汽車ChaoJi傳導(dǎo)充電技術(shù)白皮書》和CHAdeMO3.0標(biāo)準(zhǔn)，中國電力企業(yè)聯(lián)合會與CHAdeMO協(xié)議會共同啟動ChaoJi產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路線研究工作，標(biāo)志著ChaoJi充電技術(shù)基本成熟，邁入標(biāo)準(zhǔn)制定與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用新階段。
新一代ChaoJi充電技術(shù)是一套完整的電動汽車直流充電系統(tǒng)解決方案，針對國際上現(xiàn)有充電系統(tǒng)存在的問題，在充電安全、充電功率、結(jié)構(gòu)設(shè)計、向前兼容性及未來應(yīng)用等方面進(jìn)行了全面提升。目前實(shí)車測試結(jié)果顯示，ChaoJi充電技術(shù)最大充電電流達(dá)360安培，未來充電功率可達(dá)900千瓦，電動汽車充電5分鐘即可行駛400公里。該技術(shù)具有廣泛的應(yīng)用前景，可在覆蓋主流乘用車領(lǐng)域的同時，滿足重載車輛等車型的特殊需求。
此次發(fā)布的《電動汽車ChaoJi傳導(dǎo)充電技術(shù)白皮書》系統(tǒng)梳理了新一代充電技術(shù)的研究背景和現(xiàn)狀，重點(diǎn)對新一代ChaoJi充電系統(tǒng)、通信協(xié)議及連接組件技術(shù)方案進(jìn)行闡述，并提出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)計劃和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。中日雙方專家認(rèn)為，白皮書的發(fā)布為世界提供了完整快捷、安全兼容、低成本的充電系統(tǒng)解決方案，將有力促進(jìn)ChaoJi充電技術(shù)的加快成熟和國際化，降低電動汽車研發(fā)制造成本，擴(kuò)大普及范圍，提升用戶便利度。中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高表示，ChaoJi充電技術(shù)將在解決電動汽車充電安全及耐久性問題上發(fā)揮積極作用。
2016年3月，國家電網(wǎng)公司會同中國電力企業(yè)聯(lián)合會，開啟我國大功率充電技術(shù)的預(yù)研工作。2019年7月召開的第一屆新型充電接口項(xiàng)目國際會議正式將中國提出的新一代充電接口技術(shù)方案命名為“ChaoJi”，獲得美、歐、日等國家和地區(qū)專家的廣泛認(rèn)可。日本基于同一技術(shù)路線，同步編制了新一代充電標(biāo)準(zhǔn)CHAdeMO3.0。
關(guān)于電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)兩項(xiàng)中國國家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作在發(fā)布會上同時啟動。中日相關(guān)政府部門及行業(yè)代表表示，將進(jìn)一步深化務(wù)實(shí)合作，攜手為ChaoJi充電技術(shù)營造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)充電技術(shù)升級和標(biāo)準(zhǔn)國際化，共同推動ChaoJi充電技術(shù)成為具有全球兼容性的通用標(biāo)準(zhǔn)。
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