世界氣象組織最新數(shù)據(jù)顯示，2020年是有記錄以來(lái)最暖的3個(gè)年份之一，全球平均氣溫比工業(yè)化前水平高出1.2攝氏度左右。在持續(xù)的長(zhǎng)期氣候變化趨勢(shì)下，2011年至2020年是有記錄以來(lái)最暖的10年。在去年12月舉行的氣候雄心峰會(huì)上，聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯呼吁世界各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人宣布本國(guó)進(jìn)入“氣候緊急狀態(tài)”，直到實(shí)現(xiàn)碳中和，并表示2021年聯(lián)合國(guó)的主要目標(biāo)是到本世紀(jì)中葉建立一個(gè)真正的全球碳中和聯(lián)盟。
根據(jù)聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)的定義，碳中和也稱(chēng)作“二氧化碳凈零排放”，是指在一定時(shí)期內(nèi)人為二氧化碳移除在全球范圍內(nèi)抵消人為二氧化碳排放。實(shí)現(xiàn)碳中和是減緩全球氣候變暖的必要步驟，多國(guó)已通過(guò)法律規(guī)定、政策宣示等方式明確了碳中和目標(biāo)。
采取行動(dòng)的必要性更加迫切
大氣中含有二氧化碳、甲烷、水蒸氣等溫室氣體，這些溫室氣體形成“溫室效應(yīng)”，就像給地球蓋上了一層厚厚的棉被一樣，是地球擁有適宜生命繁衍的條件之一。但工業(yè)革命以來(lái)，人為活動(dòng)導(dǎo)致溫室氣體（主要是二氧化碳）排放增多，使全球氣候明顯變暖，給地球生態(tài)系統(tǒng)帶來(lái)連鎖效應(yīng)。
據(jù)中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所副研究員魏科介紹，從南極冰芯最精確的溫室氣體數(shù)據(jù)來(lái)看，地球過(guò)去80萬(wàn)年間的溫室氣體變化幅度基本在170—280ppm（ppm為濃度單位，即每百萬(wàn)個(gè)干空氣氣體分子中所含該種氣體分子數(shù)）之間，“目前，全球二氧化碳濃度已超過(guò)410ppm，這一數(shù)值比150年前高約45%，且增速比歷史最高速度高出百倍以上”。
“穩(wěn)定的氣候是現(xiàn)代文明進(jìn)步和農(nóng)業(yè)發(fā)展的環(huán)境基礎(chǔ)。沿海地區(qū)集中了全球大量城市和人口，全球變暖導(dǎo)致的兩極冰雪消融加速、海平面上升將對(duì)沿海經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)成顯著威脅。”魏科告訴記者，氣候變化的影響會(huì)持續(xù)數(shù)百到上千年，目前全球變暖還在加速，其影響不斷凸顯。近年來(lái)，極端天氣事件頻度和強(qiáng)度增加，對(duì)糧食安全、公眾健康、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)穩(wěn)定產(chǎn)生廣泛影響。德國(guó)慕尼黑再保險(xiǎn)公司的一份報(bào)告顯示，2020年全球風(fēng)暴、野火、干旱、洪災(zāi)等自然災(zāi)害造成的損失高達(dá)2100億美元，遠(yuǎn)超2019年的1660億美元。
2015年通過(guò)的《巴黎協(xié)定》提出把全球平均氣溫較工業(yè)化前水平升高幅度控制在2攝氏度以內(nèi)。“一旦溫度升高突破2攝氏度安全閾值，極地、海洋等關(guān)鍵生態(tài)系統(tǒng)損害將不可逆轉(zhuǎn)，生物多樣性迅速惡化，天氣氣候?yàn)?zāi)害更加嚴(yán)重，全球氣候風(fēng)險(xiǎn)將急劇增加。”全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織主席劉振亞指出。
減緩全球變暖，必須減少二氧化碳的排放，盡快實(shí)現(xiàn)碳中和。然而，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署近期發(fā)布的年度《排放差距報(bào)告》指出，盡管2020年全球二氧化碳排放量有所下降，但仍朝著截至本世紀(jì)末升溫突破3攝氏度的方向發(fā)展。美國(guó)科學(xué)雜志《科學(xué)美國(guó)人》指出，氣候緊急狀態(tài)已經(jīng)到來(lái)，加速程度和不利影響超出預(yù)期，正威脅著生物圈和人類(lèi)，“采取行動(dòng)的必要性變得更加迫切”。
綜合施策實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
“實(shí)現(xiàn)碳中和，一方面要減少碳源，另一方面要增加碳匯。”魏科介紹，森林、泥炭沼澤、土壤等能夠吸收儲(chǔ)存空氣中的二氧化碳，被稱(chēng)作“碳匯”，與燃燒化石燃料產(chǎn)生的“碳源”相對(duì)。
“氣候危機(jī)的根源在于化石能源的大量開(kāi)發(fā)和使用。”劉振亞說(shuō)，全球累積排放的2.2萬(wàn)億噸二氧化碳中有70%以上都來(lái)源于化石能源燃燒和使用，只有徹底擺脫化石能源依賴才能從源頭上化解氣候危機(jī)。2015年，中國(guó)發(fā)起的全球能源互聯(lián)網(wǎng)倡議，旨在推動(dòng)以清潔和綠色方式滿足全球電力需求，已被聯(lián)合國(guó)納入促進(jìn)《巴黎協(xié)定》實(shí)施工作框架。
牽住能源這個(gè)“牛鼻子”，多國(guó)在供給和需求側(cè)同時(shí)發(fā)力，在促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型方面不斷完善政策法規(guī)與市場(chǎng)機(jī)制。例如，法國(guó)承諾在2030年前將化石能源的消耗量降低40%；英國(guó)政府計(jì)劃加大發(fā)展海上風(fēng)力發(fā)電，從2030年起禁止出售新的汽油和柴油車(chē)；巴西電力產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)到2035年投資超200億美元用于太陽(yáng)能光伏、風(fēng)電、生物質(zhì)能及海洋能等可再生能源技術(shù)；智利政府啟動(dòng)綠色氫能戰(zhàn)略，提出到2030年將可再生能源占該國(guó)能源總量的比例提高至70%，到2040年所有煤電廠徹底關(guān)停；德國(guó)政府2019年通過(guò)了第一部《氣候保護(hù)法》，制定了不同領(lǐng)域截至2030年的具體減排目標(biāo)，并于2021年起在建筑、交通領(lǐng)域引入碳排放價(jià)格機(jī)制。
在減少碳源的同時(shí)，增加碳匯也是重要一環(huán)。森林作為陸地生態(tài)系統(tǒng)的主體，是一座巨大的“碳庫(kù)”，其碳匯作用越來(lái)越凸顯。聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織《2020年全球森林資源評(píng)估》顯示，雖然全球毀林速度有所減緩，但仍有大量森林土地被轉(zhuǎn)換為其他用途。目前，聯(lián)合國(guó)綠色氣候基金正幫助智利、尼泊爾、阿根廷、蘇丹等國(guó)在森林恢復(fù)方面采取行動(dòng)。
農(nóng)業(yè)減排對(duì)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳中和的影響也不容小覷。聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織統(tǒng)計(jì)顯示，2017年農(nóng)業(yè)碳排放占全球總量的20%，主要包括畜牧業(yè)生產(chǎn)排放和農(nóng)牧業(yè)擴(kuò)張?jiān)斐傻耐恋乩梅绞阶兓０臀鬓r(nóng)業(yè)研究公司的一項(xiàng)研究指出，約200棵樹(shù)木能中和11頭成年牛每年排放的甲烷，在牧場(chǎng)之間種植樹(shù)木可以有效吸收溫室氣體。為鼓勵(lì)這種農(nóng)牧林整合的經(jīng)營(yíng)方式，該公司推出了“碳中和巴西牛肉”認(rèn)證標(biāo)志。“這種創(chuàng)新做法不僅能夠幫助恢復(fù)退化的牧場(chǎng)，還能為動(dòng)物提供舒適的生長(zhǎng)環(huán)境，經(jīng)濟(jì)發(fā)展更可持續(xù)。”該公司高級(jí)研究員法比亞說(shuō)。
中國(guó)碳中和目標(biāo)體現(xiàn)負(fù)責(zé)任大國(guó)擔(dān)當(dāng)
2020年，中國(guó)宣布將采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，中國(guó)的碳中和目標(biāo)體現(xiàn)了負(fù)責(zé)任大國(guó)的擔(dān)當(dāng)。據(jù)英國(guó)劍橋計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)的減排承諾可將全球升溫水平拉低0.25攝氏度左右，對(duì)解決全球氣候問(wèn)題作出重要貢獻(xiàn)。
德國(guó)安聯(lián)集團(tuán)的研究機(jī)構(gòu)近期發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，中國(guó)在減排領(lǐng)域取得顯著進(jìn)步：過(guò)去50年，中國(guó)單位GDP二氧化碳排放幾乎每20年就減少一半，減排速度超過(guò)世界平均水平；自2000年以來(lái)，中國(guó)可再生能源裝機(jī)容量增長(zhǎng)超過(guò)800%，遠(yuǎn)高于歐盟的230%和美國(guó)的160%；近年來(lái)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增速領(lǐng)先，2019年中國(guó)電動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)歐美總和。觀測(cè)研究還顯示，中國(guó)近20年來(lái)對(duì)全球綠化增量的貢獻(xiàn)居全球首位，固碳能力顯著提升。英國(guó)《自然》雜志指出，2010—2016年，中國(guó)陸地生態(tài)系統(tǒng)年均吸收約11.1億噸碳，吸收了同期人為碳排放的45%。
在此基礎(chǔ)上，中國(guó)明確提出到2030年單位GDP二氧化碳排放將比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重將達(dá)到25%左右，森林蓄積量將比2005年增加60億立方米，風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電總裝機(jī)容量將達(dá)到12億千瓦以上。巴西全球南方研究所所長(zhǎng)亞歷山大·菲格雷多表示，治理環(huán)境需要全人類(lèi)的共同承諾，中國(guó)宣布提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度令世界鼓舞，是捍衛(wèi)多邊合作、互相尊重、共同進(jìn)步的表現(xiàn)。
氣候環(huán)境危機(jī)具有全球性和長(zhǎng)期性，發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家有著共同但有區(qū)別的責(zé)任。國(guó)際能源署預(yù)測(cè)，未來(lái)一段時(shí)期全球能源需求增量主要將來(lái)自新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家。對(duì)此，國(guó)際貨幣基金組織前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家肯尼斯·羅格夫近期撰文表示，“發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體能夠減少碳排放的部分原因是，新興市場(chǎng)承接了全球制造業(yè)的轉(zhuǎn)移，并為此進(jìn)行了大量能源投入”，當(dāng)前發(fā)展中國(guó)家所面臨的減排壓力很大，特別是在新冠肺炎疫情和經(jīng)濟(jì)衰退等多重沖擊下，減排進(jìn)程將被迫受阻，因此需要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體在“脫碳”過(guò)程中提供更多金融和技術(shù)上的支持。他建議，應(yīng)建立諸如世界碳銀行等多邊機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步協(xié)調(diào)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的援助。
總部位于荷蘭的綠色和平組織全球總干事詹妮弗·摩根表示，中國(guó)政府作出的減排承諾向世界發(fā)出一個(gè)強(qiáng)有力的信號(hào)，即氣候問(wèn)題已亟待解決，多邊主義框架下的全球合作是解決氣候問(wèn)題的核心，這對(duì)當(dāng)前全球合作應(yīng)對(duì)重大挑戰(zhàn)有著非常積極的意義。（人民網(wǎng)）
評(píng)論