近年來,福建省寧德市先后培育壯大新能源科技、寧德時代、時代一汽等數個“個頭”“顏值”“氣質”俱佳的大企業(yè)、大項目,成為全球最大的鋰電池和不銹鋼生產基地。
1月4日,在寧德市政協(xié)五屆二次會議上,政府工作報告中“新能源”和“鋰電池”兩個高頻詞匯牢牢抓住委員們的目光。新一年,如何全力建設領航世界的“鋰電之都”,成為委員們關注的話題。
廢舊動力電池被稱為“車輪上移動的礦山”。陳思文委員認為,要統(tǒng)籌布局發(fā)展電池換電、車輛報廢拆解、電池回收三個關鍵環(huán)節(jié)產業(yè),積極引進培育梯級利用和加快建設再生利用兩大企業(yè),構建廢舊動力蓄電池回收利用循環(huán)體系,推動新能源產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
在全球減碳背景下,低碳、零碳排放船舶已成為大勢所趨。當前,寧德積極推動新能源電動船舶的研發(fā)與試產,但仍面臨著電動船舶碼頭及充換電等配套設施缺失、電動船舶掛牌存在多頭管理、發(fā)證審批流程繁瑣、優(yōu)惠政策不夠、應用市場有待開拓等一系列問題。
“船舶使用清潔能源是實現‘雙碳’目標的必由之路。”黃陳耿委員提出,要制定實施階段性扶持政策,完善行業(yè)標準體系,加強與國外先進同行交流,拓寬電動船舶建造企業(yè)營銷渠道,進一步精簡審批流程、加大技術創(chuàng)新、整合各方資源,打造電動船舶應用場景的示范區(qū)。
寧德市政協(xié)主席蘭斯琦表示,要錨定打造“增長極”、建設“四個區(qū)”中心任務,勇擔政治責任、踐行初心使命,為奮力譜寫全面建設社會主義現代化國家的寧德篇章貢獻智慧和力量。(記者 王惠兵)
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