近日，復(fù)合集流體商業(yè)化落地的消息連續(xù)傳來。繼雙星新材宣布其PET復(fù)合銅箔獲得客戶首張產(chǎn)品訂單之后，萬順新材也披露公司于近日獲得了客戶首張復(fù)合銅箔產(chǎn)品訂單。復(fù)合集流體商業(yè)化進(jìn)程加速，賽道上市公司迎來“風(fēng)口”。
多位接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的業(yè)內(nèi)人士表示：“盡管目前在技術(shù)路線上業(yè)界尚有分歧，但復(fù)合集流體技術(shù)迭代空間廣闊，與傳統(tǒng)集流體相比，前者具有輕量化、安全性高等優(yōu)勢(shì)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)對(duì)輕量化、高性能材料需求的不斷攀升，復(fù)合集流體在新能源領(lǐng)域有望迎來廣闊應(yīng)用前景。”
多家上市公司前瞻性布局
與傳統(tǒng)集流體采用較為純粹的鋁箔和銅箔不同，復(fù)合集流體是一種“三明治”結(jié)構(gòu)的電池材料，外面兩層由銅金屬和鋁金屬支持，主體中間層換成了PET或者PP的高分子材料。
對(duì)于復(fù)合集流體的特點(diǎn)，江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)、黃河科技學(xué)院客座教授張翔在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“復(fù)合集流體的主要特點(diǎn)是采用了輕量化的高分子材料，有效地提高了電池壽命，并且具有廣泛兼容性，可以運(yùn)用到各種規(guī)格、不同體系的動(dòng)力電池中，包括鋰電池、鈉電池等。同時(shí)，復(fù)合集流體中間有阻燃結(jié)構(gòu)，能大幅提升電池的安全性。”
首單商業(yè)化落地的實(shí)現(xiàn)，是進(jìn)入復(fù)合集流體賽道的公司提前錨定市場(chǎng)、深耕布局的結(jié)果。據(jù)悉，上市公司雙星新材于2020年8月份就進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目立項(xiàng)，提出PET復(fù)合銅箔材料項(xiàng)目開發(fā)，進(jìn)行項(xiàng)目立項(xiàng)、技術(shù)攻關(guān)，努力突破關(guān)鍵瓶頸。
雙星新材方面近日在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示：“公司在2022年陸續(xù)開始對(duì)下游客戶進(jìn)行送樣評(píng)價(jià)，同年12月份完成首條水鍍線的整體安裝調(diào)試，經(jīng)客戶反復(fù)測(cè)試驗(yàn)證，公司產(chǎn)品的密實(shí)度、延展性優(yōu)于同行，并于上月獲得客戶的首張產(chǎn)品訂單。”
上市公司三孚新科也前瞻性布局復(fù)合銅箔領(lǐng)域，公司于2021年申請(qǐng)發(fā)明專利《一種塑料用化學(xué)鍍銅液及其制備方法》《一種PET表面粗化液及其制備方法》。
據(jù)記者了解，該公司的一步式全濕法復(fù)合銅箔電鍍工藝已具備了產(chǎn)業(yè)化條件，于5月份出貨的復(fù)合銅箔量產(chǎn)設(shè)備，目前正在客戶端安裝調(diào)試。
仍需進(jìn)一步降本增效
目前，業(yè)界對(duì)復(fù)合集流體的PET基膜材料和PP基膜材料兩種路線存在較大爭(zhēng)議。PP基膜材料因與銅的結(jié)合力較差，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度較為滯后。PET基膜材料則商業(yè)化落地居前，但存在凸點(diǎn)和不耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿的問題。
中金公司研報(bào)表示：“兩種路線均有望通向量產(chǎn)。通過基膜優(yōu)化、電解液配方改良和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立，PET在成本上相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。PP方面，今年三季度末或四季度初或有希望看到頭部電池廠的產(chǎn)品落地信息。”
對(duì)此，賽道上市公司采取兩種技術(shù)同時(shí)布局的方式。雙星新材方面在接受調(diào)研時(shí)表示：“公司目前仍以PET材料為主，但為豐富公司產(chǎn)品群，也對(duì)PP材料進(jìn)行了相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)。”
處于“0-1”產(chǎn)業(yè)化初期的復(fù)合集流體，還面臨進(jìn)一步降本增效等問題。深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“復(fù)合集流體作為一種新型的復(fù)合材料，具有很多優(yōu)點(diǎn)，但制作工藝復(fù)雜且要求高，精度是納米級(jí)，因此賽道企業(yè)還需要通過工藝升級(jí)、規(guī)模擴(kuò)大等一系列舉措來實(shí)現(xiàn)降本增效。”
“隨著新能源產(chǎn)業(yè)不斷向縱深發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)電池的能量密度、使用壽命、安全性和成本等要求也不斷升級(jí)，電池材料技術(shù)也在不斷創(chuàng)新之中。復(fù)合集流體給新能源電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來新的技術(shù)方向，有助于推動(dòng)我國(guó)新能源電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)一步升級(jí)。”張翔向記者表示。
來源：證券日?qǐng)?bào) 記者 李昱丞 見習(xí)記者 丁 蓉
評(píng)論