事實上，深圳高速此前就已經深度聚焦新能源業(yè)務。根據其官網介紹，深高速聚焦清潔能源、固廢資源化管理兩大業(yè)務，實現(xiàn)了快速上量，迅速培育能力并形成規(guī)模，風電總裝機容量已達648兆瓦，相當于12個標準風場。2021年，深圳高速斥資4.5億元收購廣東新能源木壘縣乾智能源開發(fā)有限公司(“乾智公司”)及木壘縣乾慧能源開發(fā)有限公司(“乾慧公司”)各自100%股權，并對其進行增資。
本次收購光伏電站，意味著深圳高速在光伏領域也在迅速布局。今年1月，深圳高速在投資者關系平臺上也曾表示，公司目前在探索分散性風電、分布式光伏的投資機會。
隨著光伏+交通市場的日漸成熟，越來越多個各省級高速集團開始布局光伏交通類項目。例如，山東高速集團高速公路沿線光伏電站累計并網已達200兆瓦，山西路橋集團已完成全省高速公路收費站、服務區(qū)分布式光伏規(guī)劃方案等等。
去年9月，山東發(fā)布了全國首個《高速公路光伏發(fā)電技術規(guī)范》，光伏+高速已經成為分布式光伏開發(fā)、應用領域的重量級賽道。
具體中標公告見下:
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