2023年10月16日，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司新建全球首制700TEU純電池動力集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)綠水01”輪，由揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司碼頭開航至儀征捷水道進(jìn)行航行操作試驗(yàn)，正式開啟本次試航之旅。
根據(jù)試航計(jì)劃，“中遠(yuǎn)海運(yùn)綠水01”輪于10月16日1230時至10月18日1330時在儀征捷水道開展航行試驗(yàn)。揚(yáng)州海事局高度重視本次試航安全監(jiān)管工作，充分發(fā)揮全要素水上“大交管”優(yōu)勢作用，全過程、多方位做好試航服務(wù)保障。一是密切跟蹤。充分運(yùn)用“智匯江海”大數(shù)據(jù)管理平臺、無人機(jī)等各種信息化、智能化手段，提高對純電池動力集裝箱船航行動態(tài)的感知度，配合海巡艇在船舶靠離泊、橫越航道期間實(shí)施重點(diǎn)跟蹤和監(jiān)控；二是有效防控。提前發(fā)布試航通告，通知儀征捷水道沿江碼頭靠離泊船舶及早與試航船舶進(jìn)行動態(tài)聯(lián)系，確定試航船動態(tài)。提醒過往船舶航經(jīng)作業(yè)水域時加強(qiáng)瞭望，與試航船舶保持安全距離，服從現(xiàn)場海巡艇交通組織要求；三是加強(qiáng)檢查。結(jié)合現(xiàn)場檢查抽查試航船維護(hù)拖輪部署及值班情況，同時結(jié)合近期發(fā)生的與船舶消防相關(guān)的火災(zāi)爆炸典型事故案例，向試航船員宣貫純電動船舶消防安全知識，靠泊期間對純電動船舶安全風(fēng)險隱患進(jìn)行排查，建立“一船一檔”。
據(jù)悉，“中遠(yuǎn)海運(yùn)綠水01”輪是世界首制江海直達(dá)大型純電池動力集裝箱船舶，由我國自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，其裝船電池容量為全球最大，航行全程成功實(shí)現(xiàn)“零排放、零污染、零噪音”。該船總長119.8米，型寬23.6米，通過箱式移動電源進(jìn)行換電續(xù)航，全航程采用電池動力推進(jìn)，預(yù)設(shè)電池容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國際/國內(nèi)現(xiàn)有船型，在純電動集裝箱船裝箱數(shù)、載重噸以及電池容量方面均處于世界領(lǐng)先地位。
下一步，揚(yáng)州海事局將持續(xù)強(qiáng)化該純電池動力集裝箱船舶在儀征捷水道試航期間的安全監(jiān)管工作，全力護(hù)航長江經(jīng)濟(jì)帶安全綠色發(fā)展，為揚(yáng)州港“綠色港口”建設(shè)增添海事新動能。
來源：江蘇海事局
評論