五大汽車龍頭企業(yè)布局光伏

?4月2日，無(wú)錫極電光能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“極電光能”）對(duì)外宣布在大面積鈣鈦礦組件效率上再次打破記錄，經(jīng)全球權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)JET（日本電氣安全環(huán)境研究所）嚴(yán)格檢測(cè)，在1599.5px2的鈣鈦礦光伏組件上實(shí)現(xiàn)20.5%的光電轉(zhuǎn)換效率。該效率是目前全球范圍內(nèi)大面積鈣鈦礦組件效率的最高紀(jì)錄，已經(jīng)與當(dāng)前主流晶硅產(chǎn)品效率相當(dāng)。

 

企查查資料顯示，極電光能為保定市長(zhǎng)城控股集團(tuán)有限公司旗下全資孫公司。長(zhǎng)城控股是全球知名的SUV、皮卡制造商，旗下?lián)碛泄?、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡四個(gè)整車品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力，下屬控股子公司80余家，員工近7萬(wàn)人。

 

近年來(lái)布局光伏領(lǐng)域的汽車企業(yè)日漸增多，吉利汽車、特斯拉、通用汽車、比亞迪等汽車龍頭企業(yè)均紛紛跨界布局光伏。

 

2021年2月5日，吉利汽車成立浙江浩瀚能源科技有限公司，注冊(cè)資本3000萬(wàn)人民幣，根據(jù)天眼查公開(kāi)信息顯示，公司法定代表人為林杰，由吉利汽車集團(tuán)有限公司全資持股，疑似實(shí)際控制人李書福。經(jīng)營(yíng)范圍含電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)；光伏設(shè)備及元器件銷售；太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)服務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)等。

 

2016年6月，特斯拉26億美元股票收購(gòu)SolarCity，正式進(jìn)軍光伏。2019年特斯拉推出第三版太陽(yáng)能屋頂(Solar Roof V3)，2021年初特斯拉正式推出首款自研光伏逆變器。

 

2011年7月28日，通用汽車宣布向?qū)I(yè)從事太陽(yáng)能設(shè)備開(kāi)發(fā)與安裝的供應(yīng)商Sunlogics PLC投資750萬(wàn)美元，2012年與中國(guó)建材國(guó)際工程集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)建筑物光伏一體化的新能源規(guī)劃達(dá)成戰(zhàn)略共識(shí)，并簽署合作備忘錄，將共同開(kāi)發(fā)建設(shè)通用汽車全球太陽(yáng)能屋頂光伏電站及太陽(yáng)能汽車充電站。

 

早在2000年，比亞迪開(kāi)始涉足光伏領(lǐng)域，現(xiàn)已掌握硅錠、硅片、電池片、組件等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)。20年間，比亞迪在光伏領(lǐng)域做了大量的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用。此外，掌握電池核心技術(shù)、自有電池生產(chǎn)線的比亞迪，通過(guò)整合太陽(yáng)能和儲(chǔ)能的技術(shù)，推出獨(dú)有的“光儲(chǔ)一體化”商業(yè)模式。