為深入貫徹落實(shí)《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，切實(shí)做好碳達(dá)峰碳中和交通運(yùn)輸工作，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局于日前印發(fā)實(shí)施意見(jiàn)，提出以交通運(yùn)輸全面綠色低碳轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)，以提升交通運(yùn)輸裝備能效利用水平為基礎(chǔ)，以優(yōu)化交通運(yùn)輸用能結(jié)構(gòu)、提高交通運(yùn)輸組織效率為關(guān)鍵，加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式，加快推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)，讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳，助力如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。
實(shí)施意見(jiàn)強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持節(jié)約用能，將節(jié)約能源作為降碳的首要途徑，加大先進(jìn)綠色低碳新技術(shù)和裝備的應(yīng)用力度，提高運(yùn)輸組織效率，倡導(dǎo)綠色低碳出行方式，提升交通運(yùn)輸能源利用效率，持續(xù)降低交通運(yùn)輸裝備能源消耗和碳排放強(qiáng)度。
實(shí)施意見(jiàn)要求，推廣節(jié)能低碳型交通工具，積極發(fā)展新能源和清潔能源運(yùn)輸工具，有序開(kāi)展純電動(dòng)、氫燃料電池、可再生合成燃料車(chē)輛、船舶的試點(diǎn)，推動(dòng)新能源車(chē)輛的應(yīng)用，探索甲醇、氫、氨等新型動(dòng)力船舶的應(yīng)用，推動(dòng)液化天然氣動(dòng)力船舶的應(yīng)用，積極推廣可持續(xù)航空燃料的應(yīng)用;加強(qiáng)交通電氣化替代，推進(jìn)鐵路電氣化改造，深入推進(jìn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行電動(dòng)化，推進(jìn)船舶靠港使用岸電，不斷提高岸電使用率，推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，鼓勵(lì)開(kāi)展換電模式應(yīng)用;提高燃油車(chē)船能效標(biāo)準(zhǔn)，制修訂適應(yīng)碳達(dá)峰碳中和要求的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛能耗限值準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，健全營(yíng)運(yùn)車(chē)輛能效標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)行業(yè)選擇和使用高能效車(chē)船。
實(shí)施意見(jiàn)提出要積極引導(dǎo)低碳出行，全面推進(jìn)國(guó)家公交都市建設(shè)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，完善城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò);積極開(kāi)展綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)，提升綠色出行裝備水平，大力培育綠色出行文化，完善綠色出行服務(wù)體系，引導(dǎo)公眾優(yōu)先選擇公共交通、步行和自行車(chē)等綠色出行方式，整體提升各城市的綠色出行水平。
實(shí)施意見(jiàn)還從增強(qiáng)交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型新動(dòng)能，強(qiáng)化綠色低碳發(fā)展規(guī)劃引領(lǐng)、提升交通運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新能力、發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制推動(dòng)作用、加強(qiáng)國(guó)際交流合作等方面作出部署。
評(píng)論