“叉車來了，叉車來了”隨著警示音響起，一輛電動(dòng)叉車緩緩駛來，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，也不見嗆人的尾氣排出。放眼望去，車間內(nèi)搬運(yùn)車、牽引車、升降車、清掃車等新能源機(jī)械往來穿梭，工作環(huán)境十分整潔。這是日前記者在天衢新區(qū)的景津裝備股份有限公司生產(chǎn)車間看到的一幕。
停放在中元科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園內(nèi)的“共享電叉”。記者 路龍帥 攝
加強(qiáng)非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治是促進(jìn)大氣污染減排的重要抓手，而推進(jìn)新能源化是促進(jìn)非道路移動(dòng)機(jī)械污染減排的重要舉措。近年來，我市聚焦綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展要求，深化改革創(chuàng)新，結(jié)合污染源解析結(jié)果，錨定非道路移動(dòng)機(jī)械清潔能源替代這一減排路徑，持續(xù)降低污染物排放和企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。
積極探索讓新能源機(jī)械使用更便利
共享單車的使用流程大家都不陌生，而今，在天衢新區(qū)中元科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園，“共享電叉”也用上了這套流程。
“為解決大批運(yùn)輸車輛污染排放難題，我們?cè)趫@區(qū)推出‘共享電叉’服務(wù)，企業(yè)不需要一次性投入大量資金購(gòu)買電動(dòng)叉車，也不用為維修保養(yǎng)等問題擔(dān)憂，采取年租、月租、日租，甚至按小時(shí)租賃，既降低了中小企業(yè)使用門檻，也從根源上破解了非道路移動(dòng)機(jī)械污染排放難題。”海沃達(dá)(山東)產(chǎn)教融合科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理劉養(yǎng)田說。
目前，天衢新區(qū)計(jì)劃在14個(gè)園區(qū)投入230輛共享電動(dòng)叉車，同時(shí)，有6家企業(yè)正在與租賃公司洽談，計(jì)劃引入電動(dòng)叉車59臺(tái)，替換燃油叉車。此外，齊河縣通過完善租售、維護(hù)體系，轄區(qū)11家重點(diǎn)物流園區(qū)在用新能源非道路移動(dòng)機(jī)械達(dá)到816臺(tái)，新能源機(jī)械占比達(dá)98.8%。
如今，這種共享租賃模式正在工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)逐步推開，為中小企業(yè)使用電動(dòng)叉車提供了高效可靠的解決方案，實(shí)現(xiàn)了生態(tài)環(huán)境保護(hù)和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益共贏的新格局。
與共享租賃模式不同，景津裝備股份有限公司的純電替代模式，算得更多的是“長(zhǎng)遠(yuǎn)賬”。“一臺(tái)3噸重的燃油叉車全工況下(8小時(shí)及以上)，一年燃燒柴油約7200升。全部更換為新能源叉車后，一年可減少排放氮氧化物約19.8噸、顆粒物約1.58噸，大大減少了非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣排放，實(shí)現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。”該公司董事長(zhǎng)姜桂廷介紹。
目前，僅電動(dòng)叉車，景津裝備股份有限公司就購(gòu)置了101臺(tái)，與燃油叉車相比，每年可節(jié)省燃油、保養(yǎng)等各項(xiàng)費(fèi)用總計(jì)450萬余元。
因企施策形成“多點(diǎn)開花”新局面
圍繞推廣應(yīng)用新能源非道路移動(dòng)機(jī)械，我市堅(jiān)持先行先試，不斷優(yōu)化改進(jìn)工作措施，形成“多點(diǎn)開花”新局面。
2023年初，我市出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)大氣污染防治劃定禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域的通告》，對(duì)所有縣市區(qū)建成區(qū)和105個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)駐地分區(qū)分時(shí)段執(zhí)行非道路移動(dòng)機(jī)械管控，綜合運(yùn)用編碼登記核查、監(jiān)督抽測(cè)、實(shí)時(shí)定位監(jiān)控、執(zhí)法處罰等手段，嚴(yán)厲查處老舊機(jī)械違規(guī)使用問題，倒逼高排放機(jī)械提檔升級(jí)，為新能源非道路移動(dòng)機(jī)械拓展使用空間。同時(shí)，堅(jiān)持助企為民，根據(jù)行業(yè)和企業(yè)特點(diǎn)，引導(dǎo)企業(yè)不斷優(yōu)化投入模式，推進(jìn)新能源替代。
“路線圖”已繪就，如何抓落實(shí)?
我市給出的答案是：因企施策，打造非道路移動(dòng)源減排新模式。
針對(duì)機(jī)械使用頻率高、時(shí)間長(zhǎng)的企業(yè)，創(chuàng)新純電替代模式。對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械使用頻率在每天6小時(shí)、每年300天以上的企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)梳理，通過分析效益數(shù)據(jù)、解析政策導(dǎo)向，引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和環(huán)保意識(shí)強(qiáng)的企業(yè)發(fā)揮帶頭作用，主動(dòng)開展替換工作。對(duì)完成機(jī)械編碼備案的新能源型機(jī)械，不再進(jìn)行監(jiān)督抽測(cè)，有效縮減了企業(yè)迎查時(shí)間。
針對(duì)原料產(chǎn)品重量不一、使用工況多元化的企業(yè)，創(chuàng)新油電混合模式。由于電動(dòng)叉車瞬時(shí)舉升力度有限，3噸以上較重貨物需由燃油叉車完成。本著實(shí)事求是原則，引導(dǎo)該類型企業(yè)保留部分燃油叉車，實(shí)施油電混合使用模式，保證企業(yè)正常生產(chǎn)。以山東華創(chuàng)融盛展示有限公司為例，該公司更換了12臺(tái)電動(dòng)叉車，保留了6臺(tái)燃油叉車搬運(yùn)較重的貨物。
倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)是非道路移動(dòng)機(jī)械使用頻次較高且較為集中的場(chǎng)所。“我們以大型倉(cāng)儲(chǔ)物流較為集中的齊河為試點(diǎn)，推動(dòng)物流園區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)所非道路移動(dòng)機(jī)械逐步新能源化，實(shí)現(xiàn)零排放或近零排放。”市生態(tài)環(huán)境監(jiān)控中心主任葉新文介紹。
協(xié)同聯(lián)動(dòng)加快新能源機(jī)械替代步伐
日前，山東省新能源非道路移動(dòng)機(jī)械推廣經(jīng)驗(yàn)交流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我市召開。生態(tài)環(huán)境部大氣司移動(dòng)源處相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)我市的創(chuàng)新舉措給予高度評(píng)價(jià)，要求我市壓實(shí)工作責(zé)任，形成工作合力，協(xié)同推進(jìn)新能源非道路移動(dòng)機(jī)械推廣應(yīng)用。
為深入推進(jìn)非道路移動(dòng)機(jī)械清潔化替代，我市專門構(gòu)建了由市級(jí)分管領(lǐng)導(dǎo)掛帥，環(huán)保、宣傳、財(cái)政、市場(chǎng)監(jiān)管等部門專班協(xié)同推進(jìn)的“1+N+1”工作機(jī)制，堅(jiān)持任務(wù)目標(biāo)化、目標(biāo)責(zé)任化，做到工作有章可循。
我市從“信用賬”“時(shí)間賬”“經(jīng)濟(jì)賬”“生態(tài)賬”“健康賬”著手，通過向企業(yè)發(fā)放宣傳材料、走進(jìn)企業(yè)宣講、開展座談交流等方式讓“五筆賬”家喻戶曉，引導(dǎo)企業(yè)自發(fā)、自愿、自主開展新能源替代工作。截至目前，已走訪企業(yè)210余家(次)，發(fā)放宣傳材料1600余份。
“針對(duì)企業(yè)不熟悉登記流程、叉車信息審核通過率低等問題，我們把服務(wù)和監(jiān)管前移，推出‘零跑腿、一次辦好’服務(wù)，主動(dòng)上門為企業(yè)辦理新能源非道路移動(dòng)機(jī)械‘環(huán)保身份證’，讓新能源非道路移動(dòng)機(jī)械掛牌‘立等可取’。”葉新文介紹。
為了將改革成效延伸到全方位、多角度，我市還與建行德州分行、工行德州分行等簽訂綠色貸款合作協(xié)議，著力搭建政銀企溝通對(duì)接平臺(tái)，協(xié)調(diào)銀行低息貸款800余萬元專項(xiàng)用于企業(yè)新能源機(jī)械替代。持續(xù)完善租售、維護(hù)體系，配備整車租售、電池租賃、維修保養(yǎng)等定點(diǎn)服務(wù)和保障，提供可月租、可年租等個(gè)性化、定制化租賃方式。組建專業(yè)質(zhì)檢維修隊(duì)伍，解決后續(xù)維修保養(yǎng)問題。
“我們將大力推動(dòng)非道路移動(dòng)機(jī)械節(jié)能減排和綠色低碳清潔化發(fā)展，為加強(qiáng)大氣污染防治、促進(jìn)空氣質(zhì)量持續(xù)改善提供堅(jiān)實(shí)保障。”市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)岳紅星表示。
來源：德州日?qǐng)?bào) 記者 董天力 本報(bào)通訊員 李祿超 聞芳
評(píng)論