我國(guó)首次完成氫能車(chē)輛長(zhǎng)距離、跨區(qū)域?qū)嶋H運(yùn)輸測(cè)試

　　據(jù)中國(guó)石化消息，4月9日上午10點(diǎn)，兩臺(tái)氫能重卡從北京市大興區(qū)青云店油氫合建站出發(fā)，4月11日下午3點(diǎn)到達(dá)上海市青浦區(qū)青衛(wèi)油氫合建站，全程約1500公里，跨越京津冀魯蘇滬6個(gè)省市，沿途在7座加氫站加氫補(bǔ)能。

　　這是我國(guó)氫能車(chē)輛首次大范圍、長(zhǎng)距離、跨區(qū)域的實(shí)際運(yùn)輸測(cè)試。

　　氫能車(chē)輛補(bǔ)能速度快，在長(zhǎng)途重載上具有優(yōu)勢(shì)，但多年來(lái)受限于加氫站網(wǎng)絡(luò)和續(xù)航能力，氫能交通仍局限在一省或一域。為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離、跨區(qū)域氫能運(yùn)輸，中國(guó)石化依托傳統(tǒng)加油站網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)布局加氫站網(wǎng)絡(luò)，此前已初步實(shí)現(xiàn)京津、成渝、滬嘉甬、濟(jì)青和漢宜高速氫能通車(chē)，最長(zhǎng)距離約350公里。

　　京滬高速連接了多個(gè)國(guó)家級(jí)氫能示范城市群和“氫進(jìn)萬(wàn)家”示范區(qū)，中國(guó)石化銷(xiāo)售公司加快推進(jìn)沿線加氫站建設(shè)，組織沿線省市企業(yè)做好沿途加氫站的各項(xiàng)服務(wù)工作，保證了此次測(cè)試運(yùn)輸順利完成。