近年來(lái)，全球范圍內(nèi)的極端高溫天氣越來(lái)越頻繁。相較于郊區(qū)和農(nóng)村地區(qū)，城市高樓林立、人口密集、交通繁忙，氣溫也相應(yīng)更高，容易形成熱島效應(yīng)。哥倫比亞、新加坡和比利時(shí)等國(guó)通過(guò)打造城市綜合綠化體系、推動(dòng)建筑物減少碳排放、鼓勵(lì)民眾參與城市綠色發(fā)展等舉措，努力提升節(jié)能減排效果，降低熱島效應(yīng)帶來(lái)的影響。
哥倫比亞——持續(xù)打造城市綜合綠化體系
漫步在哥倫比亞第二大城市麥德林的大街小巷，能夠感受到這座城市的綠化創(chuàng)意：道路兩邊及中間綠化帶種有各種樹(shù)木，錯(cuò)落有致;街角的開(kāi)放式小花園或公園，隨處可見(jiàn);不少劇院、圖書(shū)館、博物館等公共場(chǎng)所前，綠意盎然……
麥德林市雖靠近赤道，但海拔約1500米，氣候溫和。隨著城市化快速發(fā)展，麥德林與很多其他大城市一樣，也面臨著城市熱島效應(yīng)的困擾。為應(yīng)對(duì)這一難題，麥德林市于2016年啟動(dòng)了“綠色走廊”項(xiàng)目。
“綠色走廊”項(xiàng)目最初主要包括對(duì)該市18條公路及12條河道進(jìn)行綠化改造，這些綠色“通道”將城市的公園、廣場(chǎng)、溪流以及城郊的自然保護(hù)區(qū)等連接起來(lái)。項(xiàng)目還對(duì)部分地鐵站、橋梁、政府大樓進(jìn)行了綠化。通過(guò)充分利用立體空間，為這些建筑物配上綠色屋頂或垂直花園。項(xiàng)目初期投資總額約為1630萬(wàn)美元，涉及綠地面積超過(guò)70公頃。
近年來(lái)，“綠色走廊”項(xiàng)目不斷擴(kuò)大，包括設(shè)立野生動(dòng)物城市過(guò)境點(diǎn)、將廢棄人行天橋改建為空中花園、擴(kuò)建城市花園等。例如，該市沿麥德林河新修了許多公園，并為游客提供步行、騎行或休閑區(qū)域，在美化城市空間的同時(shí)為居民提供了更多戶(hù)外活動(dòng)空間。
“綠色走廊”的建設(shè)緩解了當(dāng)?shù)氐臒釐u效應(yīng)。據(jù)麥德林市政府測(cè)算，該市平均氣溫在“綠色走廊”項(xiàng)目實(shí)施的前3年降低了2攝氏度。即便考慮到氣候變化因素，未來(lái)幾十年麥德林的氣溫還將進(jìn)一步下降，這將進(jìn)一步減少民眾對(duì)于空調(diào)等制冷設(shè)備的使用，減少碳排放。
“緩解熱島效應(yīng)是‘綠色走廊’的重要成果之一。”曾擔(dān)任麥德林市環(huán)保局副局長(zhǎng)的卡米洛·金特羅表示，“綠色走廊”建設(shè)還帶來(lái)了許多方面的益處，包括減少噪聲、改善空氣質(zhì)量、豐富生物多樣性等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年至2019年，麥德林市PM2.5水平顯著下降，全市急性呼吸道感染疾病發(fā)病率從每千人約160例下降至95例。
新加坡——積極推動(dòng)建筑物節(jié)能減排
新加坡地處熱帶地區(qū)，人口密度大、城市化水平高，熱島效應(yīng)對(duì)城市氣溫影響較大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于熱島效應(yīng)，新加坡城市和郊區(qū)的夜間溫差可達(dá)7攝氏度。近年來(lái)，為應(yīng)對(duì)熱島效應(yīng)，降低碳排放，新加坡政府出臺(tái)了多項(xiàng)舉措。2021年，新加坡政府公布了“2030年新加坡綠色發(fā)展藍(lán)圖”，制定未來(lái)10年的綠色發(fā)展目標(biāo)。根據(jù)這一藍(lán)圖，到2026年底前，政府將新建超過(guò)130公頃的公園;從2030年起，80%的新建筑須為超低能耗建筑等。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，新加坡建筑物的碳排放量占本地碳排放量的逾20%，消耗逾1/3的電力。為此，新加坡建設(shè)局推出了綠色建筑標(biāo)志認(rèn)證計(jì)劃，出臺(tái)了綠色建筑總藍(lán)圖，鼓勵(lì)行業(yè)向綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)靠攏。2023年6月，新加坡還啟用建筑材料碳排放計(jì)算器，之后又陸續(xù)推出冷氣、電梯、照明等機(jī)電設(shè)施碳排放計(jì)算工具，推進(jìn)節(jié)能環(huán)保建筑的發(fā)展。
為了給建筑降溫，新加坡政府2009年推出了“打造翠綠都市和空中綠意”計(jì)劃，鼓勵(lì)建筑開(kāi)發(fā)商設(shè)計(jì)高樓綠地或樓頂花園等，并提供相應(yīng)補(bǔ)貼。國(guó)家公園局也會(huì)提供園藝咨詢(xún)，如推介耐熱抗高溫的園景植物。通過(guò)各種措施，新加坡高樓綠地大幅增加，從2013年的60公頃增至2023年的155公頃。2020年，新加坡政府還推出“百萬(wàn)樹(shù)木運(yùn)動(dòng)”，鼓勵(lì)社區(qū)居民廣泛參與種樹(shù)，計(jì)劃未來(lái)10年內(nèi)在新加坡種植100萬(wàn)棵樹(shù)木，以進(jìn)一步改善城市環(huán)境。
不久前，新加坡南洋理工大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出一種由回收塑料制成的新型隔熱涂料，不僅能夠減少塑料垃圾，還能有效降低建筑物表面溫度，應(yīng)對(duì)城市熱島效應(yīng)。據(jù)測(cè)試，將這款涂料刷在建筑物屋頂后，可使建筑物白天的表面溫度比環(huán)境溫度低1.2攝氏度;到了晚上其表面溫度比環(huán)境溫度低3攝氏度。研究團(tuán)隊(duì)還把同樣的材料制成隔熱薄膜，用于玻璃窗、百葉窗等物件。測(cè)試結(jié)果顯示，貼上這款薄膜后，這些物件的夜間表面溫度比環(huán)境溫度低2.5攝氏度。
比利時(shí)——鼓勵(lì)民眾參與城市綠色發(fā)展
比利時(shí)安特衛(wèi)普市政府不久前開(kāi)展了一項(xiàng)名為“樹(shù)木繁盛的街區(qū)”活動(dòng)，政府邀請(qǐng)市民將植物作為禮物相互贈(zèng)送，并鼓勵(lì)市民成為城市的園丁，參與種植活動(dòng)，減緩熱島效應(yīng)影響，將城市變成一個(gè)更環(huán)保、更健康的居住地。
根據(jù)該計(jì)劃，安特衛(wèi)普市政府選擇了20種適合樹(shù)種，將在今年9月30日前向有條件、有意愿種植的居民免費(fèi)發(fā)放2000棵樹(shù)苗。居住在市中心區(qū)域的居民還可以向市政府申請(qǐng)綠植和花環(huán)，懸掛在房屋之間和街道上。市政府還將為那些計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)雨水收集桶來(lái)澆灌花園的人提供補(bǔ)貼。
像安特衛(wèi)普一樣，比利時(shí)很多地方政府都積極鼓勵(lì)民眾參與到城市綠色發(fā)展過(guò)程中。以記者所居住的布魯塞爾于克勒區(qū)為例，該區(qū)從2022年起就開(kāi)展了向居民贈(zèng)送攀緣植物的活動(dòng)。按照要求，這些植物必須種植在房屋朝向大街的一面。于克勒區(qū)綠化服務(wù)隊(duì)向居民提供了5個(gè)植被品種供選擇：山鐵線蓮、野生金銀花、園林金銀花、攀緣繡球、野生常春藤。這些品種都生長(zhǎng)迅速，易于維護(hù)，種植后不久就會(huì)讓整個(gè)墻面鋪上生機(jī)勃勃的綠色。于克勒區(qū)負(fù)責(zé)氣候與環(huán)境及綠色空間的負(fù)責(zé)人馬艾爾·布魯爾表示，此舉將增加房屋立面的植被，不僅外形美觀，而且有助于降低氣溫，緩解城市熱島效應(yīng)。
布魯塞爾市政府于2020年還推出交通改革計(jì)劃，通過(guò)構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)體系，為市民提供便利、高效的公共交通出行解決方案。目的是減少私家車(chē)使用次數(shù)，鼓勵(lì)民眾更多使用公共交通和自行車(chē)出行，以減少汽車(chē)尾氣排放。
布魯塞爾市民洛朗告訴記者，他認(rèn)為讓城市更宜居的秘訣是要做到“一增一減”，增加讓人賞心悅目的花草樹(shù)木，減少各種形式的污染。“讓城市擁有可持續(xù)的發(fā)展，才能不斷增進(jìn)市民的幸福感。”
來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)記者 時(shí)元皓、劉 慧、牛瑞飛
評(píng)論