生態(tài)環(huán)境部部長李干杰不久前表示,火電超低排放改造比例已經(jīng)達到80%以上。
多家機構(gòu)最新研究結(jié)果顯示,我國針對火電燃煤機組的“超低排放改造”目標已提前實現(xiàn)。2014年至2017年,我國火電二氧化硫、氮氧化物和煙塵排放量下降均超60%。
這一題為《超低排放改造大幅降低中國火電排放》的研究成果于10月7日正式發(fā)表在期刊《自然?能源(NatureEnergy)》上。
自2014年以來,中國針對主要污染排放源——火電燃煤機組,制定了“超低排放改造”政策,計劃于2020年前完成改造5.8億千瓦煤電機組,占2014年總裝機容量的71%。
根據(jù)這一政策,目標限值水平即煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高于10毫克/立方米、35毫克/立方米和50毫克/立方米,領(lǐng)先世界,遠低各國現(xiàn)行標準,近乎燃氣輪機組標準。
北京化工大學(xué)、倫敦大學(xué)學(xué)院、生態(tài)環(huán)境部環(huán)境工程評估中心、劍橋大學(xué)、中國科學(xué)院數(shù)學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)院等研究團隊此前聯(lián)合測算了超低排放改造的實施情況與減排效果。
據(jù)研究團隊成員米志付介紹,研究首次基于煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng),構(gòu)建了全新的排放清單模型,建立了中國電廠時(每小時)-空(排放源)高分辯率排放數(shù)據(jù)庫,有效規(guī)避了傳統(tǒng)方法中參數(shù)假設(shè)較多、不確定性較高等問題。
結(jié)果顯示,2017年,超低排放改造目標已超額完成,中國火電二氧化硫、氮氧化物和煙塵排放量下降超60%。
研究發(fā)現(xiàn),受益于執(zhí)行嚴格的排放監(jiān)控體系和有效的經(jīng)濟激勵機制、實施核心超低排放技術(shù)的推廣與升級,截至2017年底,中國已成功對5.9億千瓦現(xiàn)有煤電機組進行了超低排放改造,提前超額完成政策目標。
此外,該研究還從燃料、地區(qū)和規(guī)模等多視角分析了超低排放改造的成功要素及未來潛力。盡管中國發(fā)電量持續(xù)增長,但是2017年火電二氧化硫、氮氧化物和煙塵排放量較2014年均大幅下降,下降率分別為65%、60%和72%,即從221萬噸、311萬噸和52萬噸分別下降到77萬噸、126萬噸和14萬噸。
其中,東部地區(qū)與大型機組的政策針對性最強、裝機占比最大,減排效率最為顯著;西部地區(qū)與小型機組的政策針對性較為寬泛、技術(shù)改進空間較大,仍具有巨大減排潛能。
該研究團隊表示,超低排放改造在火電行業(yè)成功實施意義重大,其減排成效將有效鼓舞治霾士氣,成功經(jīng)驗將直接推動治霾目標的實現(xiàn)。
生態(tài)環(huán)境部部長李干杰不久前表示,“火電超低排放改造比例已經(jīng)達到80%以上”、“煤炭所占的比重過去一直很高,2011年、2012年是70%左右,去年降到59%,這是很不容易的”。
李干杰同時表示,藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、大氣污染防治的形勢依然嚴峻,仍然還處在一個“靠天吃飯”的階段。要有打持久戰(zhàn)的耐心和恒心,包括有時候看待問題要客觀,要有平常心。