10月9日,220千伏泰常—文東線工程正式開工,這是國網(wǎng)江蘇省電力公司首條全過程機(jī)械化施工線路。
以往線路工程的塔基土建部分和立塔部分均主要依靠人力進(jìn)行定位放線、水槍沖坑、扒桿立塔等施工。為加強(qiáng)施工技術(shù)和裝備創(chuàng)新,推進(jìn)施工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,持續(xù)提升智能電網(wǎng)工程建設(shè)能力,提高施工技術(shù)水平,江蘇省電力公司開展了輸電線路全過程機(jī)械化施工技術(shù)研究和試點建設(shè)工作,并把220千伏泰常-文東線路工程列為“輸電線路全過程機(jī)械化施工”首條試點項目。
據(jù)悉,該工程線路為雙回路線路,全長11.355千米,包括鐵塔39基,其中直線塔18基,轉(zhuǎn)角塔21基。全過程機(jī)械化施工分為塔基土建、立塔和架線機(jī)械化施工3個部分。其中,架線部分此前已在實踐中實現(xiàn)機(jī)械化施工;塔基土建部分在施工中采用打拔樁機(jī)進(jìn)將鋼護(hù)筒打入地下,采用旋挖鉆機(jī)掏挖基坑,用吊車安放鋼筋骨架,用水泥泵車進(jìn)行混凝土灌注,用打拔樁機(jī)拔出鋼護(hù)筒;立塔部分以在施工中則全部采用汽吊立塔。這一系列機(jī)械化施工步驟可大大降低施工現(xiàn)場人員的勞動強(qiáng)度,解決施工人力減少、勞務(wù)成本上漲等問題,提高了安全系數(shù)和工作效率,使塔基土建工期由原來的7天縮短為1天、直線塔立塔工期由原來的2天縮短為1天、轉(zhuǎn)角塔立塔工期由原來的3天縮短為1天。
該線路工程由江蘇省電力建設(shè)第一工程有限公司負(fù)責(zé)施工建設(shè),預(yù)計11月底結(jié)束。