連接印度尼西亞首都雅加達(dá)與印尼第四大城市萬(wàn)隆的雅萬(wàn)高鐵，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)的項(xiàng)目。
26歲的印尼青年陳康樂(lè)是中國(guó)電建市政公司印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部的一名外籍行政經(jīng)理，日常負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)和物資采購(gòu)等事務(wù)。2019年，剛剛大學(xué)畢業(yè)的陳康樂(lè)來(lái)到中國(guó)電建市政公司印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部擔(dān)任行政助理，同許多印尼青年一起在項(xiàng)目部學(xué)習(xí)管理建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行高鐵知識(shí)培訓(xùn)。
“雖未去過(guò)中國(guó)，但我想我在參與高鐵的建設(shè)中窺見(jiàn)了中國(guó)飛速發(fā)展的縮影?！?/strong>
剛開(kāi)始陳康樂(lè)和許多剛畢業(yè)的大學(xué)生一樣，希望找到一個(gè)“完美”崗位，一展拳腳，實(shí)現(xiàn)抱負(fù)，但是很快他就碰了壁，首先是中文口語(yǔ)嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)，許多中國(guó)同事聽(tīng)不懂他的“中文”，工作效率也和其他員工差很遠(yuǎn)。
“在那個(gè)困難的階段，我很感謝我的部門(mén)主任愿意一直給我?guī)椭??！鄙＼婈?yáng)作為陳康樂(lè)的“中國(guó)師傅”，除了在工作方面對(duì)他進(jìn)行教學(xué)指導(dǎo)，還幫助他提高漢語(yǔ)水平，幫助他學(xué)習(xí)拼音、漢字書(shū)寫(xiě)，還有口音糾正，通過(guò)溝通交流，向陳康樂(lè)傳遞中國(guó)文化，并且關(guān)心他的生活，在中印尼單位的對(duì)接工作中，教會(huì)他更好更準(zhǔn)確地傳達(dá)內(nèi)容，落實(shí)成果。
過(guò)了一個(gè)月磨合期的陳康樂(lè)，在中方同事的幫助下開(kāi)始飛速提高，組織、協(xié)調(diào)能力得到加強(qiáng)，能力和眼界得到大幅度提高，并與中國(guó)員工締結(jié)了深厚友誼。
兩年多時(shí)間里，陳康樂(lè)與雅萬(wàn)高鐵一起進(jìn)步成長(zhǎng)、發(fā)光發(fā)熱，每一次項(xiàng)目建設(shè)的重大節(jié)點(diǎn)都少不了他的身影，從一個(gè)“小助理”蛻變成了管理項(xiàng)目全體印尼員工的行政經(jīng)理，工資水平也變成了以前的三倍，高鐵改變了陳康樂(lè)的生活，高鐵知識(shí)也吸引著他，通過(guò)深入現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，陳康樂(lè)實(shí)實(shí)在在地體會(huì)到來(lái)自中國(guó)先進(jìn)的高鐵技術(shù)、運(yùn)營(yíng)管理模式，以及現(xiàn)場(chǎng)施工人“不怕苦、不怕累”的精神，唯實(shí)唯干，全力以赴向一個(gè)又一個(gè)施工節(jié)點(diǎn)發(fā)起沖刺，保障項(xiàng)目高質(zhì)量推進(jìn)，形成擰成一股繩的集體力量?！爸袊?guó)人在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的深耕成果，就像長(zhǎng)勢(shì)很快、枝葉繁茂的大樹(shù)，他們的品質(zhì)就像埋頭扎根的樹(shù)根，堅(jiān)韌不拔將基礎(chǔ)夯實(shí)打牢?！?/p>
在項(xiàng)目建設(shè)前期，陳康樂(lè)利用空閑時(shí)間，辦起了“印尼語(yǔ)小課堂”，幫助項(xiàng)目部中方員工提升印尼語(yǔ)水平，幫助他們學(xué)習(xí)印尼語(yǔ)日常用語(yǔ)和施工用語(yǔ)，為項(xiàng)目中方員工進(jìn)一步融入當(dāng)?shù)丨h(huán)境，加深與當(dāng)?shù)貑T工的交流往來(lái)作出了積極貢獻(xiàn)。
在高鐵建設(shè)過(guò)程中，陳康樂(lè)觀察到中方員工為了保證施工的質(zhì)效，發(fā)明創(chuàng)新了多種工裝，在每個(gè)施工細(xì)節(jié)、環(huán)節(jié)上都堅(jiān)持發(fā)力，于細(xì)微處見(jiàn)成敗，將精品意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)、挑戰(zhàn)意識(shí)貫穿建設(shè)全過(guò)程，這種保持斗志以及全方位的綜合能力令他十分崇敬，他認(rèn)為“中國(guó)建造”很吸引印尼民眾目光的一點(diǎn)是，中國(guó)并沒(méi)有直接生硬的照搬，而是充分考慮適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境和線路條件，結(jié)合印尼的實(shí)際情況，充分考察印尼的風(fēng)土人情，傳統(tǒng)特色，融合印尼本土文化，在建設(shè)方面進(jìn)行適應(yīng)和優(yōu)化。
“中國(guó)同事給我的感受是時(shí)刻保持著奮斗拼搏的精神，而且具有準(zhǔn)時(shí)意識(shí)，他們對(duì)知識(shí)的掌握十分全面深入，來(lái)到這個(gè)項(xiàng)目后我才發(fā)現(xiàn)他們用的很多工作技能，以及解決問(wèn)題的方式方法都是我以前沒(méi)有接觸過(guò)的?！?/p>
項(xiàng)目聯(lián)調(diào)聯(lián)試時(shí)，他作為參建人員，登乘了綜合檢測(cè)車(chē)，從哈利姆車(chē)站到德卡魯爾車(chē)站，他激動(dòng)地拍攝著窗外的景色和車(chē)內(nèi)的布置，還拿出硬幣進(jìn)行試驗(yàn)，“這次我們僅用了50多分鐘就回到了萬(wàn)隆，未來(lái)雅加達(dá)到萬(wàn)隆的時(shí)間將只需要40分鐘，這是我之前不敢想象的，感謝中國(guó)高鐵‘拉近’我們城市的距離！”
“這次印尼和中國(guó)的合作，也激勵(lì)著我們這些年輕人去尋找更多突破?！?/strong>
陳康樂(lè)祖籍福建泉州，文化基礎(chǔ)和風(fēng)俗習(xí)慣與中方員工較為相同，在雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目中印尼交匯融合的文化環(huán)境中，他不斷加深了對(duì)中國(guó)文化的感受和認(rèn)識(shí)。
雅萬(wàn)高鐵建設(shè)期間，項(xiàng)目部持續(xù)加大對(duì)印尼員工的培訓(xùn)，扶持印尼組建一支自己的高鐵技術(shù)力量和綜合性強(qiáng)的員工隊(duì)伍，目前已累計(jì)培訓(xùn)印尼員工達(dá)4.5萬(wàn)人次。
通過(guò)日常工作中的交流和深入的學(xué)習(xí)，雅萬(wàn)高鐵的建設(shè)精神潛移默化的影響著康樂(lè)的工作習(xí)慣，在施工建設(shè)的推進(jìn)下，康樂(lè)逐漸了解、熟悉、認(rèn)同中國(guó)電建的企業(yè)文化，陳康樂(lè)堅(jiān)持發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用，鼓勵(lì)外籍員工積極主動(dòng)工作，更好展現(xiàn)自身優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮自身潛能，2023年項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入決戰(zhàn)決勝階段，陳康樂(lè)帶領(lǐng)后勤人員在節(jié)假日?qǐng)?jiān)守崗位，和施工現(xiàn)場(chǎng)同步拼搏，使后方起到強(qiáng)有力的支撐作用，保證了一線中印尼施工人員的生活生產(chǎn)需要，為工程建設(shè)的高效高質(zhì)推進(jìn)做出了積極貢獻(xiàn)，雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目的經(jīng)歷激發(fā)了他想要進(jìn)一步探索中印尼文化融合的想法，在前行中不斷優(yōu)化當(dāng)?shù)厝藛T在印尼高鐵產(chǎn)業(yè)的就業(yè)環(huán)境，為中印尼關(guān)系發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
在對(duì)外協(xié)調(diào)方面，陳康樂(lè)作為項(xiàng)目代表，不斷增強(qiáng)主動(dòng)性，深入進(jìn)行自我能力的鞏固和發(fā)展，加強(qiáng)日常工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度，和當(dāng)?shù)鼐帧④婈?duì)深入合作溝通，并以自己為話筒，向外發(fā)散，積極向外界展現(xiàn)雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目的高質(zhì)量建設(shè)成果、施工水平，向前來(lái)參觀的大學(xué)生和媒體記者們普及中國(guó)高鐵知識(shí)、施工建設(shè)歷程，幫助電建市政集團(tuán)雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部傳達(dá)對(duì)當(dāng)?shù)匚幕淖鹬睾妥Ｔ?，精心謀劃，開(kāi)齋節(jié)、宰牲節(jié)時(shí)為周?chē)迩f的當(dāng)?shù)鼐用褓?zèng)送節(jié)日禮物，送上節(jié)日祝福。
在很多次大型迎檢活動(dòng)中，陳康樂(lè)熟練專(zhuān)業(yè)地向嘉賓們介紹軌道鋪設(shè)、焊軌生產(chǎn)的全過(guò)程，向當(dāng)?shù)孛癖娬宫F(xiàn)‘中國(guó)制造’的強(qiáng)大生命力，樹(shù)立了中國(guó)鐵路的良好形象，也為工程建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)貢獻(xiàn)力量。
當(dāng)被問(wèn)到為什么會(huì)選擇參與雅萬(wàn)高鐵的建設(shè)，陳康樂(lè)說(shuō)：“雅萬(wàn)高鐵是我們國(guó)家乃至東南亞的第一條高速鐵路，也是我們國(guó)家的戰(zhàn)略項(xiàng)目，這將被記錄進(jìn)歷史，深刻地改變印尼人的通勤習(xí)慣，為我們的生活帶來(lái)躍升的改變，參與雅萬(wàn)高鐵建設(shè)讓我可以近距離見(jiàn)證時(shí)代，這是我夢(mèng)寐以求的事。”
陳康樂(lè)（右）首次乘坐雅萬(wàn)高鐵綜合檢測(cè)車(chē)
陳康樂(lè)接受中國(guó)國(guó)際電視臺(tái)采訪
評(píng)論