2月15日,隨著最后一節(jié)墩身澆筑完成,水電十四局承建的太行山高速漳河大橋左幅4號(hào)、右幅6號(hào)主墩封頂,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁進(jìn)了新階段。
漳河大橋跨越冀豫兩省省界,是太行山高速全線貫通的關(guān)鍵性工程。根據(jù)冀豫分界情況,項(xiàng)目部承擔(dān)的河北段左幅橋長(zhǎng)356.09米,右幅橋長(zhǎng)436.09米,左右幅單跨最大跨徑均為120米,4個(gè)主墩均在75米以上,最高墩高77.93米,結(jié)構(gòu)形式均為雙肢等截面薄壁空心墩。本次封頂?shù)淖蠓?號(hào)、右幅6號(hào)兩個(gè)橋墩皆為77.93米,是漳河大橋最高橋墩。
面對(duì)太行山高速漳河大橋工程地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、工期緊任務(wù)重、安全管控壓力大等情況,為有效保障主墩施工進(jìn)度,項(xiàng)目部嚴(yán)抓安全管理,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),科學(xué)管理,合理配置施工資源,在全體參建人員的共同努力下,通過(guò)持續(xù)優(yōu)化施工方案,倒排工期、明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任,克服了疫情封控及汛期涉水作業(yè)等困難,圓滿實(shí)現(xiàn)了漳河大橋左幅4號(hào)、右幅6號(hào)主墩封頂?shù)墓?jié)點(diǎn)目標(biāo)。
漳河大橋橋墩施工
評(píng)論