1月13日，公司承建的重慶軌道交通27號(hào)線項(xiàng)目西磁區(qū)間小里程TBM區(qū)間百環(huán)驗(yàn)收順利通過，為全線首個(gè)完成百環(huán)驗(yàn)收的TBM區(qū)間。
西磁區(qū)間小里程TBM段為兩條平行的單洞單線圓形隧道，內(nèi)徑7.7米，外徑8.5米。該工程主要施工難度在于施工期間，TBM將穿越環(huán)線高速、橋梁、河道、鐵路線、居民樓以及規(guī)劃市政隧道等建構(gòu)筑物，穿越中風(fēng)化泥巖與砂巖地層等復(fù)雜施工區(qū)，存在刀盤防止結(jié)泥餅TBM掘進(jìn)姿態(tài)控制以及管片質(zhì)量控制等。
驗(yàn)收組深入施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查了區(qū)間管片成型質(zhì)量，對(duì)管片拼裝過程、有無滲漏水情況、管片外觀破損情況、掘進(jìn)過程參數(shù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)體查驗(yàn)。在聽取了總包部對(duì)盾構(gòu)施工專題匯報(bào)后，驗(yàn)收組檢查了相關(guān)施工記錄、質(zhì)量檢測(cè)記錄、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等資料，一致認(rèn)為該區(qū)間盾構(gòu)隧道首件百環(huán)驗(yàn)收合格，準(zhǔn)予通過。
本次百環(huán)驗(yàn)收的順利通過，為項(xiàng)目后續(xù)盾構(gòu)施工積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，具有示范意義。電建鐵路公司將繼續(xù)以優(yōu)質(zhì)、高效的施工進(jìn)度，再接再厲爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
評(píng)論