老張和他的徒弟們

11月28日，深圳地鐵12號線正式開通。

老張在退休前的最后一塊石頭終于落地，他懷著激動的心情到停車場轉了一圈，看著奮斗五年的地方，他倍感欣慰卻又思緒萬千……

老張，本名張光強，現(xiàn)任水電八局深圳地鐵12號線赤灣停車場項目安全總監(jiān)，是行走在安全行業(yè)道路上千千萬萬人中的一份子。 

心之所向，行之所往

時間的指針撥回到20年前。

2002年，老張從從事八年的生物教學工作轉崗為安全管理崗，在水電八局承建的小灣水電站正式接觸安全工作。從生物教學到安全管理，從舒適的辦公室到艱苦的工地，從老師到學生，面對專業(yè)、環(huán)境、身份的多重轉變，張光強感到陌生而憧憬。但他絲毫沒有躊躇不前，搖身一變小學徒，白天跟著老同志來回穿梭在偌大的施工現(xiàn)場，了解水電站的建設特點，學習識別作業(yè)過程中的安全隱患和安全風險，不斷向有經(jīng)驗的老同志學習請教；晚上回到施工局對所學知識歸納總結，整理內業(yè)資料，學習國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)范、標準和公司安全生產(chǎn)管理的規(guī)章制度等。

“那時候對現(xiàn)場的一切都充滿著好奇，似乎每天都有用不完的勁兒，一整天扎在現(xiàn)場，來來回回走一萬多步，一點兒也不覺得累?！崩蠌埢貞浧饎偺と氚踩袠I(yè)的那幾年，眼神堅毅透徹，臉上洋溢著欣慰自豪的神情。沉吟片刻，老張話鋒一轉：“不過，現(xiàn)在精力、體力大不如從前了，不像那幫年輕‘臭小子’?！?/p>

為了喜愛的事物而奔赴著，即使疲憊也覺得幸福和充實。后來，老張輾轉來到瀾滄江分局（原六分局的前身）、京滬高鐵、白鶴灘水電站。項目不停變換，不變的是老張對待安全管理工作的責任感和精細度。

2012年，循著水電八局轉型升級這股浪潮，老張投身軌道交通地鐵項目。2012年到2022年，十年間，從安托山停車場、益田停車場，再到現(xiàn)在的赤灣停車場，老張通過不斷加強自身學習，全面了解地鐵施工工藝及流程，快速適應轉型模式、融入新環(huán)境，帶領團隊在粵港澳大灣區(qū)建設中貢獻出水電八局的力量。

功夫不負有心人，老張參與建設的三個停車場項目都被評為“廣東省市政工程安全文明優(yōu)良示范工地”“深圳市安全文明雙優(yōu)工地”，年年被地鐵集團評為“安全質量優(yōu)秀單位”，赤灣停車場項目曾在南山區(qū)市管建設工程安全巡查中，從86個項目中脫穎而出，獲得安全綜合評價第一名。

為人師者，身正為范

或許是從事了多年教學行業(yè)的緣故，老張在安全工作中也始終不忘履行著教書育人的職責。

老張的師徒觀念，和一般人不太一樣。因為在帶徒這件事上，老張非常嚴謹，嚴謹?shù)狞c主要有兩個：一個是對自己的要求，一個是對徒弟的要求。在他看來，“師者，人之模范也”，為師則舉足為法，一言一行都會給徒弟帶去極大影響。如果做師父的自己做不到，自然也就無法要求徒弟做得更好。

一杯茶水，一句師父，一聲囑咐。這么多年來，老張收徒后第一件事，就是向徒弟們敲響警鐘——“安全管理工作懶惰不得、馬虎不得，一定要勤快、要細心”。

“師父事無巨細、事必躬親，無論風吹雨打，每天堅持到現(xiàn)場巡查，作業(yè)人員常調侃師父‘又來挑毛病了’?！崩蠌埖耐降苄≤幷f起師父，滿心敬佩之情，“作為帶班領導值班時，師父更是天沒亮就騎著電動車去現(xiàn)場參加隊伍班前會?！?/p>

晨曦在城市中蘇醒，繁忙的人們在車水馬龍間奔走，老張便騎著小小的電動車前往工地，朝陽映照在他的反光背心上，折射出更加耀眼的光芒。

“師父的施工日志是我見過最豐富的記錄，詳細記錄著當日巡查發(fā)現(xiàn)和整改的問題，我們都得學習他這股認真細致的勁兒。”徒弟小軒感慨地說道。

“勤走動、勤觀察，靠雙腳雙眼去丈量施工現(xiàn)場安全與否，只有把身體沉到生產(chǎn)崗位，深切了解安全生產(chǎn)實際情況，才能制訂出符合項目管理實際情況的具體管理細則和措施，才能及時發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患，才能快速解決、處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題?！崩蠌埵沁@么對徒弟說的，自己也是這么做的。

嚴師慈父，事無巨細

問起對老張的整體印象，徒弟們不約而同地用“嚴師慈父”來形容他。

老張最年輕的徒弟小昝回憶起第一次“挨批”，笑容逐漸凝固，彷佛那時的情景歷歷在目。那是臺風來臨前一天，小昝把停工通知書拿去找老張審批簽字，老張望著書面內容，緩緩搖了搖頭，表情嚴肅認真，停頓兩三秒后說道：“你這停工通知書連問題都描述不清楚，現(xiàn)場怎么整改，拿回去重新修改?！毙￡么怪^接過紙張，老張見狀，繼而說道：“之前隱患整改單做得不挺好的嘛，這兩個單子內容、要素都差不多，要懂得舉一反三！”經(jīng)過老張的點撥，小昝將停工通知書內容逐項修改后，最終獲得老張的認可。

“師父這么嚴厲，當時委屈不？”面對筆者的提問，小昝反而眉眼舒展開來，笑著說道：“這有啥委屈的，師父說得有道理，停工通知書跟隱患整改單有異曲同工之妙，問題描述是重中之重，只有將問題和區(qū)域位置描述清楚，現(xiàn)場作業(yè)人員才能對應整改回復。而且自從那一次‘挨批’后，我編發(fā)停工通知書再沒出過類似的錯誤。”在小昝眼中，師父的嚴厲像一條鞭子，時刻鞭策著他不斷前進。

老張的“嚴”不僅是嚴厲，還有嚴謹。此前負責產(chǎn)業(yè)工人辦公室工作的小成是老張帶徒生涯中唯二的女徒弟，由于負責部門文件整理歸檔工作，她可是實實在在多次感受老張工作上嚴謹?shù)膽B(tài)度。“師父審閱我們編制的安全方案尤其認真，逐條、逐句、逐字閱讀，常常親筆作出修改，提出許多指導性意見。”小成接著打趣地說：“師父審閱過的文件像極了上學時期老師修改過的作文，標注過的地方清楚明了，這讓方案編制完成效率提高了好幾倍?！?/p>

對于安全方案編制為什么要這么“摳字眼”，老張是這么說的，“安全方案本來就具有針對性和實效性，如果我們只是把之前的方案或其他項目的方案逐字逐句照抄一通，那將不能解決任何問題，更談不上高效解決什么問題，又如何保障工程建設安全呢？”

嚴師如慈父，相比“嚴師”，老張“慈父”的形象更深入徒弟們的心?！澳昙o不小了，個人問題也該考慮一下了。”“天氣這么涼，注意保暖，別露腳脖和膝蓋?！薄罢Υ﹤€拖鞋就急匆匆來了，回去換掉，工作要有工作的樣子?！薄鎸σ蝗耗昙o跟自己孩子歲數(shù)相仿的徒弟們，老張總有操不完的心和念叨不完的話。

又是一年教師節(jié)，老張被他的徒弟們和鮮花簇擁著，露出幸福的笑容。

溫故知新，惟新者進

學如不及，猶恐失之。已是“安全老手”的老張從未停下學習的腳步，他常說：“打鐵還需自身硬，作為安全管理人員，自身的業(yè)務能力支撐尤為重要，所以我們必須熟練掌握國家安全生產(chǎn)及地方相關法律法規(guī)、標準規(guī)范?！崩蠌堖€強調要順應時代變化，跟隨時代的腳步，不斷更新自己的知識庫。偶爾，見徒弟們精神懈怠或放松時，老張會帶著徒弟們學習其他單位安全管理的好經(jīng)驗好做法，抑或是利用閑暇時機親自帶著徒弟們去優(yōu)秀工區(qū)觀摩學習。

“好記性不如爛筆頭”，老張的學習成效常常落于紙張上，滿滿當當?shù)墓ぷ鞴P記一一記錄著老張多年來的工作經(jīng)歷和心得。與此同時，老張高度重視每年“安全月”的總結工作，督促指導徒弟們完成一篇篇生動具體的活動稿件。他語重心長地對徒弟們說道：“這既是歸納總結，也是提煉反思，對我們明年的安全活動開展很有幫助，大家要打起精神來?！?/p>

正是因為善于歸納總結的特質，老張曾在2018年受邀參與了深圳市住建局《深圳市建筑從業(yè)人員安全教育數(shù)字化教材》的集中編制工作。編制過程中，老張帶著徒弟們加班加點、任勞任怨，還收獲了深圳市住建局的感謝信。

溫故知新，惟新者進。注重學習總結的同時，老張既也不忘創(chuàng)新創(chuàng)效。針對現(xiàn)場作業(yè)人員復工后所出現(xiàn)的“節(jié)后綜合征”心理、習慣性違章行為等現(xiàn)象，老張?zhí)岢鲩_通“違章告知”專線，并和徒弟們一起翻閱查找資料，確?；顒拥目刹僮餍浴．敃r跟隨老張創(chuàng)新步伐，主管專線開通的安全環(huán)保部主任譚周勇說：“別看師父年紀比我們大，但創(chuàng)新意識卻不比我們年輕人少，通過‘施工單位、分包單位、家庭’三方安全監(jiān)管行動的實施，確實更有效地控制了作業(yè)人員的習慣性違章行為?！?/p>

其言也，約爾達，微而臧，罕譬而喻，可謂繼志矣。帶徒以來，老張身體力行、言傳身教，用實際行動詮釋榜樣力量；同時知無不言、言無不盡，用一張“婆婆嘴”念好徒弟們的成長經(jīng)。

如今，老張的徒弟們已經(jīng)散布在軌道交通公司及所屬各個項目，為水電八局安全發(fā)展保駕護航。而老張和他的徒弟們僅僅是一個縮影，是遍布在世界各地的無數(shù)八局師徒的縮影。他們以師愛溫暖、以師心培育、以師道啟迪，傳遞著美好生活的建設接力棒，彰顯出薪火相傳的無限力量，造就了青出于藍而勝于藍的不朽傳奇。