自“聯(lián)學(xué)聯(lián)建·融通融合‘六個一’主題行動”啟動以來，中國能建葛洲壩交投田西高速項(xiàng)目公司黨支部迅速響應(yīng)、扎實(shí)推進(jìn)，主動與承建了全線工程體量最大、橋隧比最高、地形地質(zhì)條件最復(fù)雜、建設(shè)難度最大標(biāo)段施工六部黨支部“結(jié)對子”。雙方黨支部圍繞項(xiàng)目通車目標(biāo)，構(gòu)建“2+5”黨建新模式，通過“2”家黨支部平行互動“結(jié)對子”，在學(xué)習(xí)教育、領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任制、安全質(zhì)量環(huán)保管理、黨風(fēng)廉政建設(shè)、我為群眾辦實(shí)事“5”個融合上下功夫，促進(jìn)黨建工作與中心工作深度融合，推進(jìn)田西高速“效率工程、效益工程、優(yōu)質(zhì)工程、品牌工程”于一體的“標(biāo)桿工程”黨建品牌建設(shè)，聯(lián)出活力，融出實(shí)效，實(shí)現(xiàn)“1+1>2”。
為集中力量破解項(xiàng)目建設(shè)中的“攔路虎”，如期實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)，雙方黨支部形成使命共同體、責(zé)任共同體、利益共同體，針對保通車中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)、痛點(diǎn)問題，雙方黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，共同學(xué)習(xí)、共解難題、共辦實(shí)事、共強(qiáng)堡壘、共育先進(jìn)、共謀發(fā)展，以“五通”推進(jìn)“路通”。
融合學(xué)習(xí)教育，學(xué)思踐悟聚合力
田西高速項(xiàng)目公司黨支部和施工六部黨支部以融合、學(xué)習(xí)、穿透黨的創(chuàng)新理論、“第一議題”、中國能建《若干意見》和“1466”戰(zhàn)略等為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，以“三會一課”、主題黨日等活動為載體，搭建聯(lián)學(xué)平臺，推進(jìn)“三個融會貫通”“四個學(xué)深悟透”。雙方黨支部通過線上線下相結(jié)合方式，每月開展至少一次聯(lián)學(xué)活動，以聯(lián)促學(xué)，以學(xué)促建，共享經(jīng)驗(yàn)智慧，尋找融合切入點(diǎn)，找準(zhǔn)發(fā)展突破口，針對項(xiàng)目建設(shè)中的急難險重任務(wù)進(jìn)行深入研討交流，聯(lián)合診斷、共同會商，切實(shí)將黨的創(chuàng)新理論轉(zhuǎn)化為推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的行動指南和強(qiáng)大動力。
5月27日和6月30日，雙方黨支部共同召開聯(lián)學(xué)會，圍繞“第一議題”開展理論學(xué)習(xí)，集中學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記近期重要講話精神和重要指示批示精神、兩級集團(tuán)重要文件精神，黨員干部結(jié)合自身工作崗位職責(zé)進(jìn)行深入研討交流，為推進(jìn)通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)建言獻(xiàn)策、凝心聚力。
7月1日，雙方黨支部組織開展“傳承紅色基因 汲取奮進(jìn)力量”“七一”建黨節(jié)活動。通過緬懷英烈、重溫入黨誓詞，傳承紅色基因，賡續(xù)精神血脈，汲取奮進(jìn)力量，激發(fā)廣大黨員干部團(tuán)結(jié)奮斗、建功立業(yè)的使命感和責(zé)任感，為年底順利實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)提供了堅(jiān)實(shí)的思想保障。
融合領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任制，合力攻堅(jiān)解難題
今年是田西高速通車年，為確保按期通車，項(xiàng)目公司黨支部以聯(lián)學(xué)聯(lián)建為載體，建立幫扶帶動機(jī)制。因持續(xù)降雨影響，施工分部產(chǎn)梁滯后，與通車目標(biāo)進(jìn)度要求存在較大差距。雙方黨支部協(xié)同聯(lián)動，重新梳理各梁場生產(chǎn)任務(wù)，針對箱梁預(yù)制進(jìn)行任務(wù)調(diào)配，并在任務(wù)調(diào)配的基礎(chǔ)上增加模板、臺座、作業(yè)班組等資源投入。同時采取額外激勵手段，進(jìn)一步提高施工分部和作業(yè)班組的生產(chǎn)積極性和主動性。目前施工六部箱梁預(yù)制日產(chǎn)能從年初的不足5榀提高到超8榀，滿足了進(jìn)度要求。
由于施工分部商務(wù)人員短缺、基礎(chǔ)資料提供不及時，導(dǎo)致計(jì)量結(jié)算工作滯后，資金周轉(zhuǎn)不能滿足項(xiàng)目高效生產(chǎn)。項(xiàng)目公司黨支部迅速組建商務(wù)協(xié)調(diào)專班在施工分部現(xiàn)場辦公，解決結(jié)算過程中存在的人員和專業(yè)問題，督導(dǎo)施工分部每月按期辦理結(jié)算，督促施工分部加快對下結(jié)算工作，全力保障建設(shè)資金周轉(zhuǎn)順暢。同時通過開展計(jì)量結(jié)算專項(xiàng)考核，對每期排名前三的施工分部及相應(yīng)總監(jiān)辦予以重獎，使計(jì)量結(jié)算工作高效推進(jìn)。二季度以來，施工六部計(jì)量結(jié)算工作在各施工分部中名列前茅，每月結(jié)算額位居第一，為項(xiàng)目大干快上提供了保障。
融合安全質(zhì)量環(huán)保管理，提質(zhì)增速穩(wěn)生產(chǎn)
今年，田西高速項(xiàng)目“三期”工程疊加，土建工程全面收尾，路面工程全面鋪開，房建、機(jī)電、交安、綠化工程全面啟動，施工強(qiáng)度大、節(jié)點(diǎn)密集、工期緊張，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻，質(zhì)量管控難度大。雙方黨支部充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，樹立“全員參與、全過程控制、全方位覆蓋”的安全質(zhì)量環(huán)保管理理念，推進(jìn)安全生產(chǎn)“234”工程建設(shè)，推動黨建工作與基礎(chǔ)“334”工程融通融合，以黨建引領(lǐng)保障項(xiàng)目安全可控，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。
施工六部地質(zhì)條件差，高邊坡多，標(biāo)段內(nèi)三級及以上高邊坡多達(dá)58處。由于今年雨季提前，降水量大，持續(xù)時間長，致使多處高邊坡變形嚴(yán)重，安全風(fēng)險極高。雙方黨支部迅速組織黨員突擊隊(duì)對邊坡頂部裂縫采用就近土體封閉，并使用防雨布對坡頂和邊坡進(jìn)行遮蓋以防止雨水下滲導(dǎo)致邊坡進(jìn)一步垮塌，同時安排黨員24小時值班，隨時密切關(guān)注邊坡安全穩(wěn)定情況。目前，施工六部高邊坡安全隱患基本消除，均在可控范圍。
主題行動啟動以來，雙方黨支部還以“安全生產(chǎn)月”為契機(jī)，開展“查找身邊的隱患”活動。黨員干部爭做表率，深入一線，徒步巡查施工現(xiàn)場，對各部位、各環(huán)節(jié)存在的安全隱患進(jìn)行全面排查，形成安全隱患清單，提出整改建議，跟蹤落實(shí)整改。同時，田西高速項(xiàng)目公司黨支部推進(jìn)“人人都是安全員”理念進(jìn)項(xiàng)目、進(jìn)工區(qū)、進(jìn)班組，全線形成人人查隱患、糾違章、遏事故的良好氛圍?！鞍踩a(chǎn)月”期間田西高速項(xiàng)目共排查整治安全隱患603項(xiàng)，有效化解了安全隱患，筑牢了安全防線，為年底通車目標(biāo)保駕護(hù)航。
融合黨風(fēng)廉政建設(shè)，正風(fēng)肅紀(jì)倡廉潔
廉潔是企業(yè)長治久安、基業(yè)長青的重要保障。一直以來，田西高速項(xiàng)目公司黨支部高度重視項(xiàng)目黨風(fēng)廉政建設(shè)，持續(xù)加強(qiáng)對各參建單位“關(guān)鍵少數(shù)”、重要崗位人員的監(jiān)督管理和廉潔提醒，一體推進(jìn)“三不腐”，馳而不息糾“四風(fēng)”，為項(xiàng)目建設(shè)營造了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。
在首次聯(lián)學(xué)會議中，雙方黨支部以“廉”字當(dāng)頭，將黨風(fēng)廉政建設(shè)放在首位，邀請集團(tuán)公司紀(jì)檢專家為黨員干部講授黨風(fēng)廉政建設(shè)專題黨課，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話以及十九屆中央紀(jì)委六次全會、上級黨委黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作會精神，繃緊廉潔紀(jì)律高壓線，樹立作風(fēng)建設(shè)風(fēng)向標(biāo)。同時，項(xiàng)目公司黨支部修訂完善廉潔自律“十不準(zhǔn)”下發(fā)各參建單位，并與各參建單位及各職能部門簽訂廉潔責(zé)任書，約束廣大黨員干部嚴(yán)以律已，明底線、知敬畏、守規(guī)矩，推動管黨治黨責(zé)任貫通協(xié)同，切實(shí)將田西高速項(xiàng)目打造成為“廉潔工程”。
融合我為群眾辦實(shí)事，服務(wù)民生提“三感”
田西高速項(xiàng)目公司黨支部和施工六部黨支部堅(jiān)持貫徹落實(shí)“四最”理念，以提升職工群眾“三感”為目標(biāo)，持續(xù)開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動。
今年是田西高速通車年，職工思想壓力和工作壓力大，雙方黨支部及時了解職工思想動態(tài)，通過座談交流對職工進(jìn)行心理疏導(dǎo)，保障了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。同時通過開展籃球比賽、羽毛球比賽、讀書分享會等各類文體活動，緩解職工的工作壓力，使職工群眾獲得感更足、幸福感更持續(xù)、安全感更有保障，為實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)凝心聚力。
雙方黨支部還將“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動外延到項(xiàng)目沿線，聯(lián)合地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)幼兒園開展‘六·一’”兒童節(jié)慶?；顒樱P(guān)心關(guān)愛兒童成長，利用運(yùn)營人員招聘契機(jī)，屬地化招聘運(yùn)營收費(fèi)和管護(hù)人員，助力中國能建定點(diǎn)幫扶縣——西林縣勞動力擴(kuò)大就業(yè)，增加當(dāng)?shù)厝罕娫鍪涨?，在助推西林縣鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果，推動鄉(xiāng)村全面振興的同時，也樹立了企業(yè)良好品牌形象。
截至目前，田西高速項(xiàng)目公司黨支部和施工六部黨支部共同開展聯(lián)學(xué)聯(lián)建活動8次，雙方黨支部合力攻克箱梁預(yù)制、計(jì)量結(jié)算、施工進(jìn)度滯后等難關(guān)，有效推動施工六部提速趕超，一改施工六部進(jìn)度落后局面，計(jì)量結(jié)算工作、箱梁預(yù)制等工作從最初排名靠后到目前位居前茅，全線最后一條隧道——馬蚌一號隧道全幅貫通，全線最高橋——八大河高架大橋架設(shè)完成，營盤2號高架大橋、平寨2號高架大橋箱梁架設(shè)等重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)圓滿完成，為施工六部與全線同步實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
下一步，雙方黨支部將嚴(yán)格對照工作節(jié)點(diǎn)、時間安排，實(shí)現(xiàn)清單化推進(jìn)、目標(biāo)化組織實(shí)施，不走形式、不走過場、逐項(xiàng)銷賬，在出實(shí)招、求實(shí)效上下真功夫、硬功夫，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障項(xiàng)目通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以更加優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。
評論