“最后一條隧道通了！”
7月6日上午，水電十四局宜昭高速二期項目施工現(xiàn)場傳來喜訊，魚井村隧道左幅貫通了。至此，項目部承建的“十橋四隧”中的四隧均取得了傲人成績，此隧道的貫通打通了項目部最后一條運梁通道，對后期T梁運輸及架設(shè)具有重要意義。
魚井村隧道位于云南省昭通市彝良縣龍海鄉(xiāng)魚井村境內(nèi)，為雙向四車道分離式隧道，左幅全長308m，最大縱坡2.50%，最大埋深約134m，隧道位于溝谷地貌區(qū)，地形起伏大，交通條件差，進口更是位于陡崖處。針對復(fù)雜的地形地貌，項目部提前規(guī)劃，超前組織，修建施工便道形成施工平臺、高壓電路改遷保證電力供應(yīng)；魚井村隧道圍巖為碎石土及中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，地下洞室圍巖安全穩(wěn)定是開挖支護的難點和重點，項目部嚴(yán)格按照“預(yù)錨固、預(yù)灌漿、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則施工，結(jié)合上級類似工程中的爆破經(jīng)驗，精心規(guī)劃爆破設(shè)計，為提高開挖質(zhì)量和安全提供有力保障；不斷優(yōu)化施工方案，在保質(zhì)保量保安全的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了有序推進隧道掘進的目標(biāo)，確保了魚井村隧道左幅順利貫通。
宜昭高速公路作為云南省高速公路規(guī)劃“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”的重要組成部分，建成后將給沿線經(jīng)濟帶來飛速的發(fā)展。
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