11月16日，中歐海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)合作與技術(shù)創(chuàng)新論壇在江蘇省鹽城市舉行。鹽城市委書記、市人大常委會黨組書記曹路寶在會上表示，“十四五”期間鹽城市將全力推動新能源產(chǎn)業(yè)邁向兩個“2000”：到 2025 年，鹽城市新能源裝機規(guī)模達到 2000 萬千瓦；新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到 2000 億元以上。
據(jù)曹路寶介紹，鹽城市大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，致力于打造全球有影響、全國樹標(biāo)桿的綠色能源示范城市。已經(jīng)與德國、法國、英國、荷蘭等國家建立了常態(tài)化的合作交流機制；采埃孚、艾爾姆、保利泰克等歐洲領(lǐng)軍企業(yè)已在鹽城設(shè)立研發(fā)、生產(chǎn)、測試基地；我國首個中外合資的海上風(fēng)電項目——國家能源集團與法國電力合作的 50 萬千瓦海上風(fēng)電項目已在鹽城落地并投入運營，開創(chuàng)了中歐海上風(fēng)電投資合作的先河，為全球海上風(fēng)電合作提供了寶貴經(jīng)驗。
“‘十四五’期間，鹽城市將全力推動新能源產(chǎn)業(yè)邁向兩個‘2000’。”曹路寶表示，到 2025 年，鹽城市新能源裝機規(guī)模達到 2000 萬千瓦，其中海上風(fēng)電裝機規(guī)模超過 1100 萬千瓦；新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)的規(guī)模達到 2000 億元以上，其中海上風(fēng)電裝備制造爭取達到1000億元。
當(dāng)前近海區(qū)域海上風(fēng)電開發(fā)已呈現(xiàn)飽和趨勢，對此，曹路寶指出，深遠海區(qū)域海上風(fēng)電開發(fā)由于具有更高風(fēng)速、更大風(fēng)電機組、更小環(huán)境影響等特點，已成為海上風(fēng)電發(fā)展的重要方向，同時也對技術(shù)和各類管理能力提出了新的要求。鹽城市正在向著更深更遠的海洋挺進，爭取打造千萬千瓦級海上風(fēng)電示范基地，努力實現(xiàn)“中國風(fēng)電看海上、海上風(fēng)電看鹽城”。
曹路寶建議，將東部地區(qū)作為新能源布局的重點區(qū)域，有利于確保國家的能源供給和能源安全。
曹路寶分析稱，長期以來，我國能源供應(yīng)和能源需求呈逆向分布，能源大容量、遠距離輸送不僅投資高昂，也造成相當(dāng)?shù)哪茉摧斔蛽p耗。東部沿海地區(qū)風(fēng)能、光能、潮汐能等新能源開發(fā)資源潛力較大，同時具有較大的能源需求和用量，可將東部地區(qū)作為新能源發(fā)展的重點區(qū)域，進一步提高長三角地區(qū)等能源自給率，優(yōu)化能源供需格局，實現(xiàn)東電東用，確保能源安全。
“鹽城擁有廣闊的海洋空間和豐富的海洋資源，岸線長度、海域面積在江蘇省第一，海上風(fēng)電裝機容量占到全國的1/3、全球的近1/10，全市電力使用當(dāng)中有超過60%來自于新能源的電力供應(yīng)，有能力為東部地區(qū)能源供給和能源安全作出新的更大的貢獻。”
在曹路寶看來，加快新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，必須依靠有為政府的有力引導(dǎo)。他認為，突破新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，需要產(chǎn)業(yè)協(xié)同，供電側(cè)和需求側(cè)聯(lián)動，電力生產(chǎn)供應(yīng)體系、價格體系等一系列制度創(chuàng)新。僅靠企業(yè)的努力和市場的作用代價大、周期長，需要發(fā)揮政府在規(guī)劃引領(lǐng)、政策激勵、人才引進、技術(shù)攻關(guān)、特別是制度和創(chuàng)新方面積極有為，突破制約環(huán)節(jié)，推動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
“機組大型化、規(guī)模化是海上風(fēng)電的發(fā)展方向，鹽城正聯(lián)合國內(nèi)外風(fēng)電行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)開發(fā)企業(yè)和各類科研技術(shù)機構(gòu)，集中力量突破風(fēng)電核心關(guān)鍵技術(shù)，集聚一批研發(fā)測試、裝備制造、運維服務(wù)等綜合性保障能力全面提升，加快構(gòu)建海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，實現(xiàn)海上風(fēng)電平價時代的競爭能力全面提升。” 曹路寶表示。
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