7月2日，大唐華銀耒陽發(fā)電公司干煤棚改造以及相關(guān)鐵路站內(nèi)八號、九號線路施工全部完成，至此，該公司鐵路系統(tǒng)所有軌道恢復(fù)正常，為隨后的迎峰度夏工作提供了可靠、有效保障。

　　5月間，該公司為徹底消除干煤棚內(nèi)火車、汽車、推土機(jī)同時(shí)作業(yè)帶來的安全隱患，開始對干煤棚實(shí)施整體改造，改造期間，進(jìn)入干煤棚的火車八道、九道兩股線路被封堵，鐵路系統(tǒng)正常運(yùn)行因此受到一定影響。受天氣雨水制約，施工工期一度滯后，進(jìn)入6月下旬，迎峰度夏戰(zhàn)役即將打響，鐵路系統(tǒng)將迎來大量來煤集中到達(dá)的重大考驗(yàn)，為此，該公司明確要求責(zé)任部門加強(qiáng)監(jiān)管、溝通，制定詳細(xì)、周密的倒逼問責(zé)措施，確保7月初完成全部施工。

　　一方面，該公司派出鐵路專責(zé)作為聯(lián)絡(luò)人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，并要求所有作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)匯報(bào)，有影響作業(yè)安全時(shí)必須停車處理。另一方面，利用夏季天氣晴好時(shí)機(jī)，組織施工單位加班加點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場安全動態(tài)監(jiān)管，制定工作節(jié)點(diǎn)倒逼計(jì)劃，逐日巡查問責(zé)整改，力保施工質(zhì)量、安全、工期全部可控再控。

　　7月2日18時(shí)，道岔搗固、信號調(diào)試工作完成，車站進(jìn)行壓道、試車，各方面指標(biāo)到達(dá)要求，19時(shí)，驗(yàn)收在火車汽笛聲中通過，站內(nèi)所有設(shè)備設(shè)施恢復(fù)正常。