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準(zhǔn)能集團(tuán)2019年生產(chǎn)工作綜述

發(fā)布時(shí)間: 2020-01-15   來源:本站編輯  作者:王國灝

  實(shí)干為要,長籌興業(yè)。2019年,準(zhǔn)能集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展揚(yáng)帆起航。這一年,準(zhǔn)能集團(tuán)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神為指引,深入貫徹集團(tuán)公司“三型五化七個(gè)一流”發(fā)展戰(zhàn)略,立足大局,順應(yīng)市場,利用信息化手段構(gòu)建智慧生產(chǎn)指揮系統(tǒng),充分發(fā)揮煤電路一體化運(yùn)營優(yōu)勢,生產(chǎn)各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合、緊密銜接,圓滿完成了春節(jié)保供、“百日會(huì)戰(zhàn)”、國慶保供等重大生產(chǎn)任務(wù)和全年生產(chǎn)目標(biāo)。

  2019年,準(zhǔn)能集團(tuán)成績突出,各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)均超計(jì)劃完成:自產(chǎn)商品煤累計(jì)完成4547萬噸;外購煤完成645萬噸,提前110天完成全年480萬噸外購煤任務(wù),成為生產(chǎn)的一大亮點(diǎn);發(fā)電量累計(jì)完成31.4億度,提前44天完成年度發(fā)電任務(wù),3、4號(hào)機(jī)組均打破單日機(jī)組發(fā)電量紀(jì)錄;鐵路煤炭運(yùn)輸累計(jì)完成1.589億噸,年度完成量創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄;生產(chǎn)炸藥88646噸。

  優(yōu)化技術(shù)方案,恢復(fù)煤炭生產(chǎn)系統(tǒng)

  2019年,兩礦進(jìn)入剝離洪峰期。黑岱溝露天煤礦受煤層斷陷帶和排棄空間影響,設(shè)備的開采工序增加、作業(yè)面受限,加之吊斗鏟50000小時(shí)停機(jī)保養(yǎng)整修,部分設(shè)備老化嚴(yán)重、效率低下,使生產(chǎn)成本增加;哈爾烏素露天煤礦中部征地問題于2019年7月份得到解決,但由于累積效應(yīng),南北采區(qū)的剝離進(jìn)度不齊平,采剝失衡,致使生產(chǎn)十分困難。因此,逐步恢復(fù)高效有序的煤炭生產(chǎn)系統(tǒng),全力以赴保證“出煤”成為該公司的工作重心。一方面,該公司加強(qiáng)設(shè)備管理與維修,確保設(shè)備實(shí)動(dòng)率,并通過優(yōu)化電鏟作業(yè)位置、內(nèi)排搭橋和合理設(shè)計(jì)電鏟采掘高度,提升自營剝離能力;另一方面,嚴(yán)格落實(shí)外委隊(duì)伍標(biāo)準(zhǔn)化管理,合理分配外委剝離采區(qū),加快外委剝離進(jìn)度,彌補(bǔ)了剝離欠量。同時(shí),該公司持續(xù)優(yōu)化采礦方案,平衡兩礦采剝、運(yùn)輸、排棄關(guān)系。緊盯黑岱溝露天煤礦各項(xiàng)重點(diǎn)工程,建成1號(hào)、2號(hào)、5號(hào)破碎站橋涵,避免自營設(shè)備與外委設(shè)備在端幫處交叉運(yùn)行,保證剝離能力最大化和運(yùn)距最優(yōu);改善哈爾烏素露天煤礦中部剝離露煤方案,統(tǒng)籌采場各臺(tái)階生產(chǎn)空間布局,緩幫時(shí)間縮短至4個(gè)月,減小了征地滯后對(duì)產(chǎn)量的影響程度。

  該公司還通過強(qiáng)化市場對(duì)接、大力拓展煤源、深挖管內(nèi)市場潛力等有力措施,進(jìn)一步深化與區(qū)域煤炭相關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)合作,開展市場調(diào)研30余次,制定外購煤招標(biāo)方案68個(gè),提前一個(gè)多季度完成全年外購煤任務(wù),為增加公司商品煤量和鐵路貨源發(fā)揮了重要作用;選煤廠提質(zhì)增效工程全部竣工,商品煤質(zhì)量持續(xù)提升,優(yōu)質(zhì)煤比例達(dá)到歷史最高水平;1號(hào)、2號(hào)破碎站實(shí)現(xiàn)重載運(yùn)行,5號(hào)破碎站完成移設(shè),有效縮短了卡車運(yùn)距8公里,大大提高了輸煤效率。

  推進(jìn)重點(diǎn)工程,實(shí)現(xiàn)電力扭虧為盈

  2019年,該公司電力板塊實(shí)現(xiàn)5年來首次盈利,且提前完成了全年發(fā)電任務(wù),效益創(chuàng)近年最好水平。

  2019年,矸電公司深入研究電力市場化改革方向,積極研判市場交易規(guī)則,及時(shí)掌握區(qū)域新能源發(fā)電預(yù)測、負(fù)荷外送情況和機(jī)組檢修等信息,實(shí)現(xiàn)月交易電量均超均衡進(jìn)度計(jì)劃;堅(jiān)持“穩(wěn)發(fā)滿發(fā)、度電必發(fā)”原則,加強(qiáng)機(jī)組檢修管理,優(yōu)化機(jī)組自動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)和自動(dòng)電壓表控制系統(tǒng),超前修正機(jī)組運(yùn)行參數(shù),搶發(fā)機(jī)會(huì)電量。同時(shí),持續(xù)開展拉網(wǎng)式隱患排查,推進(jìn)28條控“非?!本唧w措施落地,機(jī)組安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行持續(xù)加強(qiáng),帶負(fù)荷能力提高,全年僅發(fā)生1次“非?!?,較往年成效顯著,機(jī)組安全穩(wěn)定發(fā)電能力大幅提升。

  此外,矸電公司圓滿按期完成了4號(hào)機(jī)組大修和3、4號(hào)機(jī)組超低排放改造三項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)污染物排放指標(biāo)全部達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn),按正常的生產(chǎn)進(jìn)度安排發(fā)電,成為生產(chǎn)任務(wù)完成的一大助力。

  穩(wěn)定發(fā)運(yùn)源頭,助力鐵路增加運(yùn)量

  2019年,該公司鐵路板塊把工作重心放到進(jìn)一步穩(wěn)定煤炭銷售渠道上,鐵路運(yùn)量再創(chuàng)新高。年初,面對(duì)煤炭市場波動(dòng)較大,自產(chǎn)煤炭生產(chǎn)不均衡等局面,該公司認(rèn)真分析和研判煤炭運(yùn)輸市場,積極爭取新的煤炭貨源,實(shí)現(xiàn)了多家企業(yè)在鐵路立戶發(fā)運(yùn)煤炭,新增煤炭運(yùn)量約230萬噸。同時(shí),堅(jiān)持精細(xì)化管理,堅(jiān)持開展月度運(yùn)輸需求調(diào)查和月度運(yùn)輸完成情況分析,靈活調(diào)整發(fā)運(yùn)計(jì)劃,優(yōu)化地方客戶裝車點(diǎn),鐵路沿線的地方客戶煤炭發(fā)運(yùn)量較去年增加約430萬噸,極大地拓展了準(zhǔn)能鐵路煤炭貨源渠道,穩(wěn)定了準(zhǔn)能鐵路煤炭運(yùn)輸市場。

  該公司還結(jié)合大準(zhǔn)雙線區(qū)段和準(zhǔn)池線運(yùn)能富余的現(xiàn)狀,全力開拓非煤貨物運(yùn)輸市場,加強(qiáng)與集團(tuán)公司相關(guān)子分公司的合作,提升各交接口非煤貨物接入量。同時(shí),積極與既有客戶接洽,大力提升現(xiàn)有鋼坯和高嶺巖等產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)量,鐵路全年實(shí)現(xiàn)非煤貨物運(yùn)輸約410萬噸,較去年同比增長64%。

  雖然鐵路板塊平穩(wěn)有序分離、重組,但回顧過去25載,從開通運(yùn)營截至2019年末,大準(zhǔn)鐵路累計(jì)發(fā)送貨物約14.36億噸,準(zhǔn)池鐵路累計(jì)發(fā)送貨物約 2.084億噸,是該公司重要的利潤增長極,為該公司的發(fā)展和地域經(jīng)濟(jì)的提升作出了巨大貢獻(xiàn)。

  另外,在組織生產(chǎn)過程中,供水、供電、物資供應(yīng)及其它后勤服務(wù)工作有序開展,滿足生產(chǎn)需求,為該公司煤炭、電力、鐵路等板塊的安全生產(chǎn)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

  2019年已然過去,在改革創(chuàng)新、追求卓越的歷程中,準(zhǔn)能人迎來了2020年的新航程。中流擊水,奮楫者進(jìn)。準(zhǔn)能人在機(jī)遇和挑戰(zhàn)中磨煉韌性,必定能以昂揚(yáng)的斗志和實(shí)干的作風(fēng)拓寬發(fā)展之路。

      關(guān)鍵詞: 準(zhǔn)能集團(tuán)

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