9月26日，隨著“神12”電力機從神木北站駛出，標志著國家能源集團包神鐵路首臺“神12”電力機車上線試運行，開創(chuàng)了國內(nèi)以連接外重聯(lián)線重聯(lián)操控12軸機車運行的先例。
“神12”電力機車，經(jīng)滄州基地加裝C節(jié)的神華號交流電力機車改造而成，由A、B、C三節(jié)車組成，全長52.9米，機車功率達14400千瓦，軸重25噸，每節(jié)車配備完整、獨立、相同的電傳動系統(tǒng)，是“神8”電力機車功率的1.5倍，有著效率高、運行可靠、節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)勢，是國內(nèi)同行業(yè)技術(shù)較為領(lǐng)先的電力機車。相對于目前HXD1電力機車“3+0”萬噸牽引模式而言，“神12”電力機車直接采用“2+0”萬噸牽引模式即可完成萬噸牽引任務(wù)。
“神12”電力機車的上線試運行，極大地緩解目前公司機車和乘務(wù)員的緊張局面，為企業(yè)趕超運量、高質(zhì)量發(fā)展再增新動力。
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