1995年，李建國(guó)從技校畢業(yè)，分配到全國(guó)五大露天煤礦之一、“八五計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的平莊煤業(yè)元寶山露天煤礦，那時(shí)他心里即興奮和自豪。走進(jìn)礦山，他更是被那些動(dòng)輒百萬(wàn)、千萬(wàn)甚至上億元的設(shè)備驚呆了，看到什么都那么新奇，他對(duì)自己說(shuō)，一定要干出個(gè)樣子來(lái)。時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼十個(gè)春秋就過(guò)去了，而他依然是一個(gè)普通的載重車司機(jī)，每天重復(fù)著同樣的工作，檢查啟動(dòng)、鳴笛駕駛、轉(zhuǎn)彎爬坡、倒車卸載...最初的興奮漸漸退去，單調(diào)的日子讓他感到茫然，就在這時(shí)，一個(gè)讓他徹底轉(zhuǎn)變的機(jī)遇悄然而至。
2008年，平莊煤業(yè)舉辦第一屆“建工杯”職工技能競(jìng)賽，說(shuō)實(shí)話，起初他并沒太在意，動(dòng)員會(huì)上全國(guó)勞模荊向斌分享的成長(zhǎng)經(jīng)歷點(diǎn)醒了他，荊向斌說(shuō)：“要想成為佼佼者，必須有一把‘好手藝’，通往成功的路就在自己的腳下，關(guān)鍵是你想不想走。”
沒有做不成的事，只有不努力的人。不拼一把，怎么能知道自己是廢物還是人物，他調(diào)整好了心態(tài)，白天刻苦練本領(lǐng)，夜晚認(rèn)真學(xué)技術(shù)，《汽車操作與駕駛》《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》一本本專業(yè)書籍?dāng)[到他的案頭，那段時(shí)間，過(guò)得既緊張又充實(shí)。功夫不負(fù)有心人，他一路過(guò)關(guān)斬將，從100多名選手中脫穎而出，奪得了重汽車司機(jī)比武的第一名，獲得了平莊煤業(yè)第一屆“建功杯”技術(shù)狀元。此后的第二屆、第三屆“建功杯”技能競(jìng)賽，他又連續(xù)奪得兩屆技術(shù)狀元，并在全國(guó)煤炭行業(yè)“華能伊敏煤炭杯”技能大賽中取得第八名的成績(jī)。
自己看得起自己，別人才會(huì)看得起你。辛勤的付出贏得了領(lǐng)導(dǎo)和工友們的信賴，2012年，他通過(guò)公推成為采礦二部生產(chǎn)工長(zhǎng)，身上的擔(dān)子一下子重了起來(lái)，該礦的生產(chǎn)組織模式是“以調(diào)度為中心，以工長(zhǎng)為紐帶”，采礦二部承擔(dān)著該礦整個(gè)半連續(xù)工藝的運(yùn)轉(zhuǎn)，工長(zhǎng)肩負(fù)著現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、溝通協(xié)調(diào)、采剝接續(xù)、煤質(zhì)管理、生產(chǎn)指揮等多項(xiàng)職責(zé)，12平方公里的采場(chǎng)，17個(gè)工作面、幾十公里運(yùn)輸線，數(shù)百臺(tái)設(shè)備，幾百號(hào)人，哪里都不能出紕漏。作為一個(gè)采礦專業(yè)的門外漢，從單機(jī)作業(yè)到帶領(lǐng)一支團(tuán)隊(duì)，他突然感覺自己是那么的弱小，但他知道，要想成為強(qiáng)者，就不能繞過(guò)那些擋道的荊棘!
那段時(shí)間，他的工作總是排的滿滿的，真恨不得自己能有三頭六臂，每天他都是第一個(gè)來(lái)到單位，最后一個(gè)離開，節(jié)假日也放棄了和家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，堅(jiān)守在崗位，顧不上孩子的學(xué)習(xí)，管不了家里的事情，全身心投入在工作中，然而工作卻有想象的那樣一帆風(fēng)順。
有一年，雨下得特別大，對(duì)采場(chǎng)道路造成了嚴(yán)重的破壞，雨后的生產(chǎn)恢復(fù)受到影響，車上路就打滑，遲遲不能正常出煤，看著泥濘積水的道路，他的心里很懊惱，為什么就沒想到提前做好準(zhǔn)備工作呢?未雨綢繆為時(shí)已晚，但亡羊補(bǔ)牢還得做好，他帶著工友認(rèn)真的查看現(xiàn)場(chǎng)，分析原因，反復(fù)試驗(yàn)，再下雨時(shí)，他們就從地面開始，逐個(gè)平盤的檢查，水流到哪里人就跟到哪里，車進(jìn)不去了，就冒著雨往里走，衣服濕透了，鞋里也灌滿了泥。經(jīng)過(guò)多次實(shí)地摸排，總結(jié)出了一套行之有效的解決方案，采取挖掘?qū)鳒稀⒃O(shè)立路拱橫坡、建立沉淀坑等方法，疏導(dǎo)排水方向，減緩水流勢(shì)能，控制了水流的去向，減少了因下雨造成的生產(chǎn)中斷影響，也保證了雨季“三防”期間的安全，努力終于有所收獲。
當(dāng)然，要想當(dāng)好工長(zhǎng)，僅有努力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還要做到熟知現(xiàn)場(chǎng)情況、掌握煤炭賦存、善于溝通協(xié)調(diào)、懂得生產(chǎn)管理。面對(duì)專業(yè)能力的缺陷，他報(bào)考了遼工大的采礦專業(yè)，充電蓄能，打牢理論基礎(chǔ)。工作中，他不斷自我施壓，讓自己快速與工作融為一體。
把環(huán)島搬進(jìn)采場(chǎng)。采場(chǎng)總是隨生產(chǎn)的推進(jìn)在不斷改變，只有對(duì)這些變化了如指掌，才能提高工作效率，才能實(shí)現(xiàn)有序生產(chǎn)。2015年，該礦產(chǎn)能不斷提升，整個(gè)采場(chǎng)裝載設(shè)備多達(dá)到27臺(tái)，大小工程車200余輛，設(shè)備交叉頻繁，運(yùn)輸壓力增大。面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，他吃不香，睡不好，整天琢磨著這個(gè)難題，一次出差，城市環(huán)島的設(shè)計(jì)讓他眼前一亮，于是他把環(huán)島搬進(jìn)采場(chǎng)，在技術(shù)人員的幫助下，道路優(yōu)化方案終于成功了，通過(guò)設(shè)立環(huán)島，實(shí)現(xiàn)了平盤分流、控制車速和車距的效果，保證了運(yùn)輸安全，提高了生產(chǎn)效率。
推行“四定五分”工作法。煤炭采掘面區(qū)間發(fā)熱量是多少，哪個(gè)位置適合出哪個(gè)煤種，都要了然于胸。該礦的煤炭賦存條件復(fù)雜，特別是二采區(qū)東部，有的呈“馬尾狀”排列，有的呈“雁型”排列，平均含矸率46.32%，傳統(tǒng)采裝方法煤炭貧化率高，浪費(fèi)資源。經(jīng)過(guò)反復(fù)勘察，他細(xì)化選裝流程，嘗試“選采分裝”工藝，確定了“四定五分”工作法，即定量、定位置、定設(shè)備、定路線，分采、分裝、分運(yùn)、分存、分銷。三年累計(jì)選采出精煤202萬(wàn)噸，選采矸石784萬(wàn)噸，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
善于溝通協(xié)調(diào)。露天礦生產(chǎn)作業(yè)需要的設(shè)備多、環(huán)節(jié)復(fù)雜，溝通和協(xié)調(diào)無(wú)比重要。有一次，3號(hào)電鏟走車，涉及停送電、鋪設(shè)電纜、輔助設(shè)備協(xié)作等多家單位聯(lián)合作業(yè)，整個(gè)過(guò)程需要連續(xù)倒三次電纜，切換兩條線路。不巧的是，又有電鏟出現(xiàn)故障，輔助設(shè)備無(wú)法保障，倒電纜停電時(shí)間也不一致，原有的作業(yè)計(jì)劃徹底打亂了，甚至要延誤工期，他立即召集人員了解情況，統(tǒng)一思想，改進(jìn)方案，就近協(xié)調(diào)輔助設(shè)備，同步進(jìn)行多家聯(lián)合作業(yè)，保證了電鏟按時(shí)走到指定位置。
規(guī)范外委管理。他不僅承擔(dān)著采礦二部的生產(chǎn)管理，還負(fù)責(zé)對(duì)外委單位的生產(chǎn)指揮。剛開始，這些外委隊(duì)伍的人員素質(zhì)參差不齊、規(guī)章制度還不完善，習(xí)慣違章比較普遍，安全標(biāo)準(zhǔn)化水平也比較低，究竟該怎么管，他決定以完善制度和考核機(jī)制入手，重新梳理了《外委施工管理辦法》，從參加外委班前會(huì)到夜間上崗檢查，從采場(chǎng)裝車到運(yùn)輸排棄，實(shí)施了全時(shí)段專人協(xié)管。起初，部分外委員工思想上有抵觸，牢騷很多，認(rèn)為工作量大、考核苛刻、制約工作效率。面對(duì)壓力，他一面講解安全制度，耐心做思想工作，一面狠抓制度落實(shí)，有序組織生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，終于見到了成效，采場(chǎng)面貌、設(shè)備運(yùn)行、人員素質(zhì)實(shí)現(xiàn)了前所未有的改變，產(chǎn)量和剝離量實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長(zhǎng)，外委單位感受到了規(guī)范管理帶來(lái)的實(shí)惠。
李建國(guó)從一名重汽司機(jī)成長(zhǎng)為生產(chǎn)工長(zhǎng)，奮斗和學(xué)習(xí)的過(guò)程充滿艱辛，但也正因如此，他的平凡之路才有了別樣的精彩。參加工作25年來(lái)，他先后獲得了平莊煤業(yè)優(yōu)秀員工、勞動(dòng)模范和全煤炭行業(yè)技術(shù)能手、技能大師等榮譽(yù)稱號(hào)。
評(píng)論