本報訊 “沒想到充電樁到得比車還快！”1月17日，家住江蘇省連云港市金秋情緣小區(qū)的市民陳洪軍提到了新車，早在十多天前，他家車庫的充電樁就已經(jīng)裝好并通了電。
1月1日，陳洪軍在4S店訂購了自己心儀已久的新能源汽車。當天，陳洪軍在銷售人員的協(xié)助下，通過“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP申請個人充電樁報裝業(yè)務。得益于連云港供電公司優(yōu)化報裝流程，將物業(yè)公司同意證明材料調整至制訂供電方案之后的舉措，陳洪軍的充電樁安裝報裝實現(xiàn)了現(xiàn)場勘查、方案編制、裝表接電“一條龍”。
近年來，江蘇新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速。截至2021年年底，江蘇新能源汽車保有量為47萬輛，預計至“十四五”末，這一數(shù)字將突破150萬。
2021年，國網(wǎng)江蘇電力主動向政府匯報充電設施布局計劃，并在政府主管部門的主導下，承擔編制全省“十四五”充換電設施發(fā)展規(guī)劃的工作。
國網(wǎng)江蘇電力按照各地市縣行政區(qū)劃分別設置充電半徑，目前，全省13個地市主城區(qū)都已形成3千米“充電圈”。該公司與各地市交通運輸部門、當?shù)亟煌ㄍ顿Y集團加強溝通合作，建成134座公交充電站，充電總功率約24.2萬千瓦；公用充電樁方面，重點在高速、主要景區(qū)、產(chǎn)業(yè)功能園區(qū)等布局充電樁，累計建成6000余個充電樁，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高速公路充電設施全覆蓋。
在充電樁接電方面，江蘇居民小區(qū)接電“最后一公里”問題也得到有效解決。2021年，國網(wǎng)江蘇電力全面推廣新能源汽車“購車辦電-裝樁接電-充電服務-增值服務”聯(lián)網(wǎng)通辦：線上與車企、經(jīng)銷商合作，打通車企平臺與“網(wǎng)上國網(wǎng)”平臺，實現(xiàn)報裝信息自動推送；線下與4S店合作，建立汽車服務經(jīng)理協(xié)作辦電等幫辦機制。目前，該公司累計與453個新能源汽車門店簽訂合作協(xié)議，涵蓋60余種品牌車型，基本實現(xiàn)主流新能源車企全覆蓋。
據(jù)介紹，國網(wǎng)江蘇電力在小區(qū)試點推廣有序充電樁，通過自動監(jiān)測小區(qū)各時段用電負荷，調節(jié)輸出功率，優(yōu)化分配充電時段，滿足充電需求。
截至2021年12月，國網(wǎng)江蘇電力已累計建成各類充電樁1.4萬余臺，2021年全年自建設施充電量達2.7億千瓦時，同比增長55%。
評論