中國電力網(wǎng)訊 12月14日，輸電運檢班利用無人機對所轄的“三跨”區(qū)段線路開展特殊巡視工作，通過無人機拍攝全方位照片，及時分析發(fā)現(xiàn)并消除“三跨”區(qū)段線路存在缺陷隱患，確保輸電線路安全穩(wěn)定運行。
“三跨”區(qū)段線路是指跨越鐵路、高速公路和重要輸電區(qū)段的架空輸電線路，若發(fā)生斷線事故將對通道下方的鐵路、高速公路及重要輸電區(qū)段帶來重大安全風險和巨大經(jīng)濟損失。因此，“三跨”線路安全運行要求非常高，及時發(fā)現(xiàn)并快速消除缺陷隱患是保障“三跨”區(qū)段線路安全穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。
目前傳統(tǒng)的人工巡視有地面人工巡視和帶電人工登桿巡視兩種方式。地面人工巡視只能用望遠鏡觀察和設(shè)備檢測確定線路的運行狀況，存在較大的盲區(qū);帶電人工登桿巡視是由作業(yè)人員在線路不停電的情況下攀爬至鐵塔橫擔處觀察各掛點及金具的運行情況，工作效率低下且存在一定的安全風險。無人機巡視，能在近距離拍攝桿塔各金具、掛點的運行狀態(tài)照片，并實時傳輸影像數(shù)據(jù)，精確地顯示桿塔各部位存在的缺陷及隱患。還可以對一些人員登桿巡視無法觀察到的死角及盲區(qū)進行全方位拍攝，真正做到巡視無死角、無盲區(qū)。除此之外，無人機巡視還可以在平地上對視距范圍內(nèi)高山區(qū)段的桿塔進行巡視，縮減了人工巡視需要人員登山的作業(yè)時間及安全風險，大大地提升了線路巡視的工作效率。
據(jù)了解，此次共使用無人機巡視“三跨”區(qū)段線路14處、桿塔63基，累計發(fā)現(xiàn)并處理鳥巢、絕緣子自爆等缺陷10余項，極大地發(fā)揮了無人機在線路巡視、發(fā)現(xiàn)缺陷隱患等工作中的優(yōu)勢，有效地保障了余姚電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。
接下來，輸電室將繼續(xù)結(jié)合開展“三跨”線路的人工巡視和無人機巡視工作，全面排查“三跨”區(qū)段線路導(dǎo)地線銹蝕、斷股、金具松動、絕緣子自爆等缺陷隱患，及時掌握“三跨”區(qū)段線路的運行狀態(tài)，進一步提升“三跨”線路的安全管理水平。
評論