記者獲悉，為積極響應(yīng)佛山市委市政府構(gòu)建“益曬你”企業(yè)服務(wù)體系打造一流營(yíng)商環(huán)境一號(hào)改革工程，佛山供電局創(chuàng)新推出“佛山E來(lái)電(易來(lái)電)”服務(wù)品牌，成立大客戶專(zhuān)屬服務(wù)團(tuán)隊(duì)，主動(dòng)服務(wù)地鐵項(xiàng)目、水資源配置項(xiàng)目、城際高鐵項(xiàng)目等城市現(xiàn)代化發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目，全力保障項(xiàng)目用電需求，打造一流用電營(yíng)商環(huán)境，為佛山高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)“供電力量”。
定制供電服務(wù)，助力軌道交通蓬勃發(fā)展
據(jù)悉，佛山市城市軌道交通三號(hào)線是佛山市第十三次黨代會(huì)提出的“515”城市發(fā)展戰(zhàn)略之一，該線路緊密聯(lián)通佛山最強(qiáng)的三個(gè)區(qū)和最強(qiáng)鎮(zhèn)的主力陣地，從南往北將順德區(qū)中心、禪城區(qū)中心、南海區(qū)第一中心桂城和第二中心獅山，全部串珠成鏈。
為確保地鐵專(zhuān)用變電站工程如期送電，佛山供電局在設(shè)立專(zhuān)職大客戶經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目辦電進(jìn)行全過(guò)程跟進(jìn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)重點(diǎn)民生工程特色，為地鐵三號(hào)線量身定制了專(zhuān)門(mén)的服務(wù)保障機(jī)制，跨專(zhuān)業(yè)設(shè)立專(zhuān)家柔性團(tuán)隊(duì)，高效攻破建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的各種難題。“例如停電協(xié)調(diào)方面，如何在電力系統(tǒng)處于用電負(fù)荷高峰期滿足客戶停電接入，柔性團(tuán)隊(duì)為客戶提供了全面、專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn)，通過(guò)制定最優(yōu)實(shí)施方案，既保障了電網(wǎng)的穩(wěn)定安全運(yùn)行，亦滿足了客戶專(zhuān)用變電站如期接入電網(wǎng)。”佛山供電局供電服務(wù)中心高級(jí)經(jīng)理劉世輝介紹。2023年12月5日，佛山地鐵集團(tuán)贈(zèng)予佛山供電局錦旗“凝心聚力系地鐵，攻堅(jiān)克難展風(fēng)采”一面，以表達(dá)對(duì)佛山供電局大力支持地鐵三號(hào)線工程推進(jìn)工作的感謝。
實(shí)惠供電服務(wù)，打破水資源供應(yīng)困局
珠江三角洲水資源配置工程是國(guó)務(wù)院部署的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程之一，是廣東省委省政府年度重點(diǎn)工作督辦事項(xiàng)，主要解決目前珠三角水資源的供需矛盾。而鯉魚(yú)洲泵站位于珠江最大水系西江干流佛山順德鯉魚(yú)洲島，是工程取水的“第一站”。
為助推項(xiàng)目建設(shè)整體進(jìn)度進(jìn)一步提速，降低客戶“獲得電力”成本，佛山供電局高質(zhì)量完成項(xiàng)目外線配套電網(wǎng)工程投資建設(shè)，為客戶節(jié)省投資成本逾8千萬(wàn)元。
“供電企業(yè)負(fù)責(zé)外線配套電網(wǎng)工程建設(shè)，這大大的減輕了項(xiàng)目的投資建設(shè)成本，有力支持了珠江三角洲水資源配置工程順利建成。項(xiàng)目成功送電轉(zhuǎn)入正式生產(chǎn)后，預(yù)計(jì)每年可從西江調(diào)運(yùn)17.08億立方米的水資源，成功解決了穗莞深三地生產(chǎn)、生活缺水問(wèn)題，且為香港等地提供應(yīng)急備用水源，成果惠及整個(gè)大灣區(qū)。”廣東粵海珠三角供水有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃漢泉稱贊道。
周到供電服務(wù)，為城際高鐵保駕護(hù)航
珠肇高鐵連接珠海、江門(mén)、佛山、肇慶，主線接入規(guī)劃中的珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)，新建珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段是珠江西岸銜接貴廣鐵路的便捷通道，同時(shí)是深港地區(qū)銜接貴廣鐵路的輔助通道。該項(xiàng)目是落實(shí)粵港澳大灣區(qū)等國(guó)家戰(zhàn)略，提高珠江西岸地區(qū)發(fā)展水平的重要交通設(shè)施。
佛山供電局為積極落實(shí)廣東省關(guān)于推動(dòng)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，專(zhuān)門(mén)成立“支持鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)”，主動(dòng)與鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)部門(mén)建立聯(lián)絡(luò)機(jī)制，靠前獲取項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃與建設(shè)周期信息，提前收集項(xiàng)目潛在用電需求并開(kāi)展電網(wǎng)規(guī)劃，積極協(xié)調(diào)提前辦理接入系統(tǒng)工程前期手續(xù)、電網(wǎng)工程穿跨越鐵路手續(xù)等關(guān)鍵手續(xù)，確保鐵路配套電力工程和涉鐵電力工程同步建設(shè)，進(jìn)一步壓縮項(xiàng)目辦電用時(shí)，助力項(xiàng)目早日投運(yùn)。(中國(guó)日?qǐng)?bào)社廣東記者站 邱銓林)
評(píng)論