8月13日，安徽省安慶市普降大雨。14時25分，安慶供電公司輸電運檢六班班長韓銳的手機上收到了一條電力線路下方超高船舶即將通行的預警信息。這條信息由110千伏月朝線跨越石門湖區(qū)段上的激光預警裝置發(fā)出。韓銳立即通知當天在該線路區(qū)段值班的運維人員注意該船舶的動態(tài)，并隨時做好應急處置準備。在激光預警裝置發(fā)出預警的同一時間，一旁的聲光報警器也通過高音喇叭自動發(fā)出供電員工提前錄制好的警示語音，提示將從輸電線路下方通行的超高船舶主動放下桅桿。若船舶沒有配合，值班的運維人員會立即聯(lián)系碼頭相關負責人說明相關情況，請其配合做好輸電線路保護相關工作。
激光預警裝置是安慶供電公司輸電運檢專業(yè)員工自主研發(fā)的一款輸電線路防外力破壞“神器”。該裝置由太陽能儲能裝置、激光發(fā)射器、接收傳感器、聲光報警器等組成，主要安裝在跨越江、河、湖的輸電線路附近200～300米處的河岸上。安慶供電公司在激光預警裝置內設定了線路下方船舶通過的限高高度參數。一旦船舶越過設定的激光射線，聲光報警器上的喇叭就會提醒船舶與高壓線路保持安全距離，降低了輸電線路此類外力破壞風險。
在輸電線路日常運維中，安慶供電公司輸電運檢員工發(fā)現(xiàn)運輸船舶大型化已成趨勢。每年安慶地區(qū)的河流、湖泊進入主汛期后，水位普遍升高。這一時期，超高船舶在輸電線路下方通行可能威脅線路的安全運行。安慶供電公司輸電運檢員工通過設置警告標識牌、提高線路巡檢頻率等措施加強監(jiān)管，但還是無法完全避免因船舶超高影響電網安全運行的情況發(fā)生。
為了提升安慶電網智能化巡檢水平，2020年年初，安慶供電公司依托單德森勞模創(chuàng)新工作室，組織輸電運檢專業(yè)技術骨干開展集中攻關。攻關團隊成員分別收集了220千伏晴武線跨越武昌湖區(qū)段和220千伏安石線、110千伏月朝線等多條線路跨越石門湖區(qū)段不同時期通行船舶的相關數據。考慮到該裝置既要不影響船舶通行，還要具備全天候預警、免維護等功能，攻關團隊最終把研發(fā)目標定為激光預警裝置。
經過一年多的研究，今年4月，攻關團隊攻克了信號傳輸難、抗干擾性能弱、探測距離短等技術難題，研發(fā)出了激光預警裝置。5月1日，激光預警裝置在220千伏雙晴線、220千伏雙安線等線路跨越石門湖區(qū)段投運。安慶進入主汛期以來，該裝置先后43次發(fā)出超高船舶通行預警信息，讓輸電線路免受外力破壞。
下一步，安慶供電公司將在輸電線路跨越江、河、湖的船泊通航水道上推廣應用激光預警裝置，進一步提高安慶電網輸電線路智能化運維水平。
評論