“吊車可以起吊,吊臂注意角度!”“高空作業(yè)人員注意安全!”5月5日10時,在上海500千伏黃渡變電站門架改造及線路翻接工程施工現(xiàn)場,國網(wǎng)上海超高壓公司計劃工程部項目經(jīng)理甘建忠指揮門架橫梁吊裝工作,嗓音略顯沙啞。
500千伏黃渡變電站門架改造及線路翻接工程是上海主網(wǎng)迎峰度夏重點工程。4月29日,隨著黃渡變電站出線徐渡線和東黃線停役,工程進入停電施工階段。“雖然受到疫情影響,但我們還是克服多重困難,在做好各項防疫措施的前提下,確保了工程如期開工。”甘建忠說。
根據(jù)工程計劃,施工人員將依次改造黃渡變電站站內(nèi)四回線路門架,包括拆除舊門架、組建新門架和翻接線路,同時對站內(nèi)涉及外電入滬的兩回線路的導(dǎo)線增容,將導(dǎo)線輸送容量從4000安增加到6000安。新門架將改造成構(gòu)架式鋼結(jié)構(gòu),高度從28.5米提高到43米。工程計劃于今年迎峰度夏前竣工,可提升上海主網(wǎng)的受電能力。
疫情增加了當前施工的難度。為了確保施工作業(yè)和防疫“雙安全”,工程項目部實行施工人員編組管理模式:施工人員按照建設(shè)單位及工種不同,佩戴紅、黃、藍等不同顏色的袖標,分區(qū)、分時作業(yè)和就餐,最大限度避免人員聚集。
“編組管理主要是為了避免各工種交叉施工和聚集。我們還采取錯時作業(yè)工作方式,保證施工進度。”甘建忠話音未落,手機上就收到了黃渡變電站運維人員周霖的視頻通話申請。
“甘師傅,吊車和高空作業(yè)一定要盯緊了!”受疫情影響,周霖無法像往常一樣在現(xiàn)場開展安全管控,但通過安裝在現(xiàn)場的移動安全管控視頻探頭,他可以隨時在手機上查看現(xiàn)場作業(yè)情況,及時發(fā)出安全風險提醒。
當天的施工中,有8臺吊車同時作業(yè),最高作業(yè)高度達53米。憑借充分的準備工作和完善的現(xiàn)場安全措施,施工人員高質(zhì)量完成了一根長30米、重約10噸的橫梁安裝任務(wù)。
國網(wǎng)上海超高壓公司計劃在5月份陸續(xù)開展500千伏新余變電站全復(fù)合氣體絕緣組合電器大修、±500千伏楓涇換流站年檢等一批重點迎峰度夏項目。該公司按照“一站一策”要求,制訂詳細的現(xiàn)場安全管控和防疫管理規(guī)定,嚴格實施全封閉管理,加大作業(yè)人員核酸、抗原檢測力度,確保人員安全。(徐曉明 朱鷹杰)
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