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《品牌評(píng)價(jià)新能源汽車》標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,極氪趙昱輝談中國(guó)新能源品牌向上突圍

咸寧新聞網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2024-05-14 11:14:50

  在第八個(gè)“中國(guó)品牌日”到來(lái)之際,以“品牌,讓世界更美好”為主題的2024世界品牌莫干山大會(huì)在浙江德清召開(kāi)。

  在大會(huì)期間,以極氪為代表的新能源汽車品牌集群攜全國(guó)首部新能源汽車品牌研究報(bào)告《“中國(guó)品牌十年路——新能源汽車品牌”發(fā)展報(bào)告》、全球首個(gè)新能源汽車品牌評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系《品牌評(píng)價(jià) 新能源汽車》標(biāo)準(zhǔn)等重要成果首次集中亮相。極氪智能科技副總裁趙昱輝出席發(fā)布會(huì),并發(fā)表《中國(guó)新能源品牌向上突圍》主題演講。

  趙昱輝表示,品牌建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。只有協(xié)同向新,方能向上發(fā)展。極氪相信,隨著不同新能源市場(chǎng)參與者的協(xié)同共建,以及《品牌評(píng)價(jià) 新能源汽車》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建立,中國(guó)一定會(huì)走出更多具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車品牌。


圖:極氪智能科技副總裁趙昱輝

  新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成中國(guó)智造名片,極氪領(lǐng)銜自主品牌出海

  近年來(lái),中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,不僅在產(chǎn)銷規(guī)模上超越其他國(guó)家,成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國(guó),更在增長(zhǎng)速度上領(lǐng)跑世界,成為新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展最為迅猛的國(guó)家。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)新能源汽車出口量超過(guò)了120萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)77%。

  中國(guó)新能源汽車“走出去”步伐不斷加快,在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力持續(xù)提升,極氪成為其中的代表品牌。從品牌建立之初,極氪就確立了全球化發(fā)展的企業(yè)戰(zhàn)略,并于2023年開(kāi)啟全球化戰(zhàn)略,持續(xù)“向外卷,向上卷”。5月10日晚,極氪正式在美國(guó)紐交所掛牌上市。公司開(kāi)盤價(jià)為每股26美元,至首個(gè)交易日結(jié)束,收盤股價(jià)報(bào)28.26美元,較發(fā)行價(jià)上漲34.57%,盤中漲幅一度突破40%,市值一度達(dá)到71.6億美元。從2021年4月15日品牌發(fā)布,到成功登陸紐交所,極氪用時(shí)僅37個(gè)月,以“極氪速度”刷新了新能源車企史上最快上市紀(jì)錄,開(kāi)啟全球化征程新篇章。

  截止2024年3月,除中國(guó)大陸外,極氪目前已進(jìn)入20多個(gè)國(guó)際主流市場(chǎng)。到今年底,極氪將在50多個(gè)國(guó)際主流市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù),包括瑞典、荷蘭、德國(guó)等8個(gè)歐洲國(guó)家的豪華市場(chǎng)。“不僅如此,我們的拳頭產(chǎn)品極氪001,也將以超過(guò)同級(jí)別豪華品牌油車的售價(jià),直面競(jìng)爭(zhēng)。”趙昱輝說(shuō)。

  縱向整合產(chǎn)業(yè)鏈、橫向拓展生態(tài),極氪打造純電豪華標(biāo)桿

  據(jù)公開(kāi)資料顯示,到4月底,2024年極氪累計(jì)交付超過(guò)5萬(wàn)臺(tái),成為中國(guó)品牌高端純電的第一名,三年來(lái)累計(jì)交付超過(guò)24萬(wàn)臺(tái),刷新了新勢(shì)力品牌的交付速度紀(jì)錄。如此驚人的發(fā)展速度和優(yōu)勢(shì),極氪又是如何實(shí)現(xiàn)的呢?

  趙昱輝指出,作為吉利新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的排頭兵,極氪肩負(fù)豪華純電使命,發(fā)展目標(biāo)是要成為智能純電時(shí)代的BBA。要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),極氪需要從產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)、全球化,建設(shè)創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、生態(tài)協(xié)同和全球協(xié)同,走出一條獨(dú)特的新能源品牌向上發(fā)展路徑。

  第一,是產(chǎn)業(yè)鏈的縱向整合。從天地一體化的科技生態(tài)布局,到整車全生命周期的智能進(jìn)化,圍繞新能源汽車的各個(gè)核心領(lǐng)域,從產(chǎn)業(yè)鏈逆流而上,舍末逐本,例如耗時(shí)五年打造了中國(guó)品牌第一個(gè)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的原生純電架構(gòu)“浩瀚架構(gòu)”,今年發(fā)布的全新極氪001和009光輝,即是源自于浩瀚架構(gòu)。

  第二,是生態(tài)的橫向拓展。隨著800伏超快充時(shí)代的到來(lái),高效、便捷、安全的超快充補(bǔ)能體驗(yàn),已成為根治用戶里程焦慮的最優(yōu)解之一。作為全球唯一提前布局800伏全生態(tài)解決方案的汽車品牌,極氪也是全行業(yè)目前唯一掌握了“三個(gè)800”的品牌,即800伏的車、800伏的動(dòng)力電池和800伏的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),極氪的超快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)第一。

  “在燃油時(shí)代,大家聚焦于產(chǎn)品,比動(dòng)力、空間、堆料;在新能源時(shí)代,車企之間是全鏈路、全體驗(yàn)、全生命周期的體系化競(jìng)爭(zhēng)。而體系化的發(fā)展優(yōu)勢(shì),最終決定差異化的競(jìng)爭(zhēng)能力。”趙昱輝表示,伴隨車企競(jìng)爭(zhēng)方式發(fā)生變革,縱向垂直整合、橫向生態(tài)拓展、立足全球化發(fā)展的極氪,將與全球用戶共創(chuàng)最極致體驗(yàn)的出行生活。

  參編標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)同共建,極氪愿攜手行業(yè)“向外卷、向上卷”

  在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),以極氪品牌建設(shè)經(jīng)驗(yàn)為重要研究對(duì)象之一的、全國(guó)首部新能源汽車品牌研究報(bào)告《“中國(guó)品牌十年路——新能源汽車品牌”發(fā)展報(bào)告》以及極氪作為受邀參編機(jī)構(gòu)之一的、全球首個(gè)新能源汽車品牌評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系《品牌評(píng)價(jià) 新能源汽車》標(biāo)準(zhǔn)迎來(lái)首次集中亮相。

  工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心艾迪智聯(lián)公司總經(jīng)理、新能源汽車品牌集群副秘書(shū)長(zhǎng)李方正指出,作為全球首個(gè)聚焦新能源汽車領(lǐng)域品牌評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化成果,《品牌評(píng)價(jià) 新能源汽車》填補(bǔ)了新能源汽車品牌評(píng)價(jià)“空白”,將有利于推動(dòng)構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的新能源汽車品牌評(píng)價(jià)體系,對(duì)選樹(shù)培育具有國(guó)際影響力的新能源汽車品牌具有重要意義。

  實(shí)際上,面對(duì)增長(zhǎng)迅速、日新月異、潛力巨大的新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景,積極參與標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、積極共享極氪經(jīng)驗(yàn)、積極攜手行業(yè)向上發(fā)展一直是極氪堅(jiān)持的努力之一。

  例如,作為超快充的行業(yè)引領(lǐng)者,極氪一方面正在加快開(kāi)放超快充網(wǎng)絡(luò)的生態(tài)協(xié)同,另一方面積極參與超快充行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。日前,由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)展研究中心牽頭發(fā)起、極氪能源參編單位參與起草和制定的《電動(dòng)汽車公共充電站運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)導(dǎo)則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,為充電補(bǔ)能產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展提供參考方向。

  極氪智能科技副總裁趙昱輝表示,“標(biāo)準(zhǔn)的確立,將帶來(lái)用戶體驗(yàn)的提升,也將助推整個(gè)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。極氪不僅愿為行業(yè)先,更愿與更多友商一起‘向外卷,向上卷’,進(jìn)入更多新興市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)協(xié)同向新、品牌向上。相信隨著不同新能源市場(chǎng)參與者的協(xié)同共建,以及新能源汽車品牌評(píng)價(jià)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建立,中國(guó)一定會(huì)走出更多更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車品牌。

  在第八個(gè)“中國(guó)品牌日”到來(lái)之際,以“品牌,讓世界更美好”為主題的2024世界品牌莫干山大會(huì)在浙江德清召開(kāi)。

  在大會(huì)期間,以極氪為代表的新能源汽車品牌集群攜全國(guó)首部新能源汽車品牌研究報(bào)告《“中國(guó)品牌十年路——新能源汽車品牌”發(fā)展報(bào)告》、全球首個(gè)新能源汽車品牌評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系《品牌評(píng)價(jià) 新能源汽車》標(biāo)準(zhǔn)等重要成果首次集中亮相。極氪智能科技副總裁趙昱輝出席發(fā)布會(huì),并發(fā)表《中國(guó)新能源品牌向上突圍》主題演講。

  趙昱輝表示,品牌建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。只有協(xié)同向新,方能向上發(fā)展。極氪相信,隨著不同新能源市場(chǎng)參與者的協(xié)同共建,以及《品牌評(píng)價(jià) 新能源汽車》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建立,中國(guó)一定會(huì)走出更多具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車品牌。

  新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成中國(guó)智造名片,極氪領(lǐng)銜自主品牌出海

  近年來(lái),中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,不僅在產(chǎn)銷規(guī)模上超越其他國(guó)家,成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國(guó),更在增長(zhǎng)速度上領(lǐng)跑世界,成為新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展最為迅猛的國(guó)家。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)新能源汽車出口量超過(guò)了120萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)77%。

  中國(guó)新能源汽車“走出去”步伐不斷加快,在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力持續(xù)提升,極氪成為其中的代表品牌。從品牌建立之初,極氪就確立了全球化發(fā)展的企業(yè)戰(zhàn)略,并于2023年開(kāi)啟全球化戰(zhàn)略,持續(xù)“向外卷,向上卷”。5月10日晚,極氪正式在美國(guó)紐交所掛牌上市。公司開(kāi)盤價(jià)為每股26美元,至首個(gè)交易日結(jié)束,收盤股價(jià)報(bào)28.26美元,較發(fā)行價(jià)上漲34.57%,盤中漲幅一度突破40%,市值一度達(dá)到71.6億美元。從2021年4月15日品牌發(fā)布,到成功登陸紐交所,極氪用時(shí)僅37個(gè)月,以“極氪速度”刷新了新能源車企史上最快上市紀(jì)錄,開(kāi)啟全球化征程新篇章。

  截止2024年3月,除中國(guó)大陸外,極氪目前已進(jìn)入20多個(gè)國(guó)際主流市場(chǎng)。到今年底,極氪將在50多個(gè)國(guó)際主流市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù),包括瑞典、荷蘭、德國(guó)等8個(gè)歐洲國(guó)家的豪華市場(chǎng)。“不僅如此,我們的拳頭產(chǎn)品極氪001,也將以超過(guò)同級(jí)別豪華品牌油車的售價(jià),直面競(jìng)爭(zhēng)。”趙昱輝說(shuō)。

  縱向整合產(chǎn)業(yè)鏈、橫向拓展生態(tài),極氪打造純電豪華標(biāo)桿

  據(jù)公開(kāi)資料顯示,到4月底,2024年極氪累計(jì)交付超過(guò)5萬(wàn)臺(tái),成為中國(guó)品牌高端純電的第一名,三年來(lái)累計(jì)交付超過(guò)24萬(wàn)臺(tái),刷新了新勢(shì)力品牌的交付速度紀(jì)錄。如此驚人的發(fā)展速度和優(yōu)勢(shì),極氪又是如何實(shí)現(xiàn)的呢?

  趙昱輝指出,作為吉利新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的排頭兵,極氪肩負(fù)豪華純電使命,發(fā)展目標(biāo)是要成為智能純電時(shí)代的BBA。要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),極氪需要從產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)、全球化,建設(shè)創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、生態(tài)協(xié)同和全球協(xié)同,走出一條獨(dú)特的新能源品牌向上發(fā)展路徑。

  第一,是產(chǎn)業(yè)鏈的縱向整合。從天地一體化的科技生態(tài)布局,到整車全生命周期的智能進(jìn)化,圍繞新能源汽車的各個(gè)核心領(lǐng)域,從產(chǎn)業(yè)鏈逆流而上,舍末逐本,例如耗時(shí)五年打造了中國(guó)品牌第一個(gè)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的原生純電架構(gòu)“浩瀚架構(gòu)”,今年發(fā)布的全新極氪001和009光輝,即是源自于浩瀚架構(gòu)。

  第二,是生態(tài)的橫向拓展。隨著800伏超快充時(shí)代的到來(lái),高效、便捷、安全的超快充補(bǔ)能體驗(yàn),已成為根治用戶里程焦慮的最優(yōu)解之一。作為全球唯一提前布局800伏全生態(tài)解決方案的汽車品牌,極氪也是全行業(yè)目前唯一掌握了“三個(gè)800”的品牌,即800伏的車、800伏的動(dòng)力電池和800伏的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),極氪的超快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)第一。

  “在燃油時(shí)代,大家聚焦于產(chǎn)品,比動(dòng)力、空間、堆料;在新能源時(shí)代,車企之間是全鏈路、全體驗(yàn)、全生命周期的體系化競(jìng)爭(zhēng)。而體系化的發(fā)展優(yōu)勢(shì),最終決定差異化的競(jìng)爭(zhēng)能力。”趙昱輝表示,伴隨車企競(jìng)爭(zhēng)方式發(fā)生變革,縱向垂直整合、橫向生態(tài)拓展、立足全球化發(fā)展的極氪,將與全球用戶共創(chuàng)最極致體驗(yàn)的出行生活。

  參編標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)同共建,極氪愿攜手行業(yè)“向外卷、向上卷”

  在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),以極氪品牌建設(shè)經(jīng)驗(yàn)為重要研究對(duì)象之一的、全國(guó)首部新能源汽車品牌研究報(bào)告《“中國(guó)品牌十年路——新能源汽車品牌”發(fā)展報(bào)告》以及極氪作為受邀參編機(jī)構(gòu)之一的、全球首個(gè)新能源汽車品牌評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系《品牌評(píng)價(jià) 新能源汽車》標(biāo)準(zhǔn)迎來(lái)首次集中亮相。

  工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心艾迪智聯(lián)公司總經(jīng)理、新能源汽車品牌集群副秘書(shū)長(zhǎng)李方正指出,作為全球首個(gè)聚焦新能源汽車領(lǐng)域品牌評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化成果,《品牌評(píng)價(jià) 新能源汽車》填補(bǔ)了新能源汽車品牌評(píng)價(jià)“空白”,將有利于推動(dòng)構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的新能源汽車品牌評(píng)價(jià)體系,對(duì)選樹(shù)培育具有國(guó)際影響力的新能源汽車品牌具有重要意義。

  實(shí)際上,面對(duì)增長(zhǎng)迅速、日新月異、潛力巨大的新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景,積極參與標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、積極共享極氪經(jīng)驗(yàn)、積極攜手行業(yè)向上發(fā)展一直是極氪堅(jiān)持的努力之一。

  例如,作為超快充的行業(yè)引領(lǐng)者,極氪一方面正在加快開(kāi)放超快充網(wǎng)絡(luò)的生態(tài)協(xié)同,另一方面積極參與超快充行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。日前,由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)展研究中心牽頭發(fā)起、極氪能源參編單位參與起草和制定的《電動(dòng)汽車公共充電站運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)導(dǎo)則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,為充電補(bǔ)能產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展提供參考方向。

  極氪智能科技副總裁趙昱輝表示,“標(biāo)準(zhǔn)的確立,將帶來(lái)用戶體驗(yàn)的提升,也將助推整個(gè)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。極氪不僅愿為行業(yè)先,更愿與更多友商一起‘向外卷,向上卷’,進(jìn)入更多新興市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)協(xié)同向新、品牌向上。相信隨著不同新能源市場(chǎng)參與者的協(xié)同共建,以及新能源汽車品牌評(píng)價(jià)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建立,中國(guó)一定會(huì)走出更多更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車品牌。


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