近日，工業(yè)和信息化部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、商務部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》（工信部聯(lián)節(jié)〔2021〕114號）（下稱《管理辦法》）。為推動《管理辦法》有效落實，現(xiàn)就有關(guān)內(nèi)容解讀如下：
問題1：《管理辦法》出臺的背景、目的和意義是什么？
新能源汽車動力電池退役后，一般仍有70－80%的剩余容量，可降級用于儲能、備電等場景，實現(xiàn)余能最大化利用。動力電池梯次利用即是對新能源汽車退役動力電池進行必要的檢驗檢測、分類、拆分、電池修復或重組為梯次產(chǎn)品，使其可應用至其他領(lǐng)域的過程。
動力電池梯次利用是資源綜合利用的新興領(lǐng)域，梯次利用企業(yè)主要集中在電池退役量大、技術(shù)資源優(yōu)勢明顯的京津冀、長三角、珠三角等地區(qū)。為了培育壯大梯次利用骨干企業(yè)，在企業(yè)自愿申報的基礎上，工業(yè)和信息化部已公告一批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》的梯次利用企業(yè)名單。目前，梯次利用檢測、拆解、重組利用等技術(shù)已較為成熟，電池殘值評估、遠程監(jiān)控預警等技術(shù)不斷優(yōu)化提升，梯次產(chǎn)品已應用在儲能、備電等領(lǐng)域。為進一步規(guī)范和引導行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，我們研究制定了《管理辦法》，明確梯次產(chǎn)品生產(chǎn)、使用、回收利用全過程相關(guān)要求，完善梯次利用管理機制。
問題2：《管理辦法》制定遵循什么原則？
我們以引導產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為出發(fā)點，組織開展《管理辦法》的編制工作。在編制過程中，主要遵循以下原則：一是突出梯次利用企業(yè)的主體責任，要求企業(yè)在梯次產(chǎn)品設計生產(chǎn)、包裝運輸、回收利用等全生命周期內(nèi)履行生產(chǎn)者責任，落實相應管理要求；二是強調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量與環(huán)保處置，明確梯次利用企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、試驗驗證、生產(chǎn)質(zhì)量管理、報廢回收等方面要求，保障梯次產(chǎn)品電性能和可靠性，以及產(chǎn)品報廢后的規(guī)范回收處置；三是強化行業(yè)協(xié)同發(fā)展，對產(chǎn)業(yè)鏈合作、數(shù)據(jù)共享及知識產(chǎn)權(quán)保護等提出原則性要求，引導行業(yè)規(guī)范、有序發(fā)展，提升整體技術(shù)水平；四是重視發(fā)揮市場機制作用，通過產(chǎn)品認證等措施推動行業(yè)提升梯次產(chǎn)品質(zhì)量；五是注重政策聯(lián)動，與已實施的《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》《新能源汽車動力蓄電池回收服務網(wǎng)點建設和運營指南》，以及市場監(jiān)管總局的認證制度等形成政策合力。
問題3：《管理辦法》的編制過程是怎樣的？
2019年底以來，工業(yè)和信息化部組織行業(yè)力量，開展專題研究，啟動新能源汽車動力電池梯次利用管理政策的起草工作。
一是開展專題調(diào)研。我們通過廣泛調(diào)研了解我國梯次利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，針對行業(yè)發(fā)展存在的問題，研究提出了引導梯次利用產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展的相關(guān)政策措施，形成了文件初稿。
二是凝聚行業(yè)共識。在政策起草過程中，我們廣泛吸納企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、研究機構(gòu)等有關(guān)方面的參與，多次組織行業(yè)和專家座談會，對文稿進行反復研討，并征求了有關(guān)部門意見。
三是廣泛征求各方意見。2020年10月至11月，工業(yè)和信息化部將《管理辦法（征求意見稿）》通過部網(wǎng)站向社會公開征求意見，根據(jù)各方意見進行修改完善，并于今年正式發(fā)布。
問題4：《管理辦法》主要內(nèi)容是什么？有哪些特點？
《管理辦法》包括總則、梯次利用企業(yè)要求、梯次產(chǎn)品要求、回收利用要求、監(jiān)督管理、附則6個章節(jié)，主要內(nèi)容如下：一是總則，明確管理原則、適用范圍及相關(guān)企業(yè)責任，提出部門協(xié)同監(jiān)管要求，支持技術(shù)創(chuàng)新。二是梯次利用企業(yè)要求，《管理辦法》對企業(yè)的技術(shù)開發(fā)、管理制度建設、產(chǎn)品質(zhì)量保證及溯源管理等作出規(guī)定。三是梯次產(chǎn)品要求，《管理辦法》中對產(chǎn)品設計試驗，編碼及包裝運輸?shù)茸鞒鲆?guī)定，確定建立梯次產(chǎn)品自愿性認證制度。四是回收利用要求，梯次利用企業(yè)要建立報廢梯次產(chǎn)品回收體系，確保報廢梯次產(chǎn)品規(guī)范回收與合規(guī)處置。五是監(jiān)督管理，明確縣級以上地方工業(yè)和信息化、市場監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境及商務主管部門監(jiān)管職責，發(fā)揮社會監(jiān)督及專家委員會的支撐作用。
考慮到梯次利用是新興產(chǎn)業(yè)，針對當前產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際情況和訴求，《管理辦法》在制度設計上體現(xiàn)了以下特點：
（一）落實生產(chǎn)者責任延伸制度。梯次利用企業(yè)作為梯次產(chǎn)品的生產(chǎn)者，履行生產(chǎn)者責任，承擔保障梯次產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品報廢后回收的義務。動力電池生產(chǎn)企業(yè)作為上一級生產(chǎn)者，也承擔生產(chǎn)者責任，采用易梯次利用的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計，利于其退役后的高效梯次利用。
（二）開展梯次產(chǎn)品全生命周期管理。梯次利用是動力電池全生命周期的重要環(huán)節(jié)，梯次利用企業(yè)落實動力電池溯源管理要求，對梯次產(chǎn)品生產(chǎn)、使用及回收利用等過程實施監(jiān)控，確保全過程可追溯。
（三）推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游完善協(xié)作機制。考慮梯次利用產(chǎn)業(yè)在動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈中承上啟下的地位，鼓勵企業(yè)與上下游企業(yè)在回收體系共建、數(shù)據(jù)信息共享及知識產(chǎn)權(quán)保護等方面加強協(xié)調(diào)，解決電池高效回收、健康狀態(tài)快速評估等問題，形成適應行業(yè)發(fā)展的商業(yè)合作與技術(shù)發(fā)展模式。
（四）建立梯次產(chǎn)品自愿性認證制度。為擴大優(yōu)質(zhì)梯次產(chǎn)品的供給與應用，引導產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，將推行梯次產(chǎn)品自愿性認證制度，發(fā)揮認證機制在市場中的導向性作用，培育骨干梯次利用企業(yè)，帶動梯次產(chǎn)品質(zhì)量、性能水平提升。
（五）協(xié)同推進梯次利用監(jiān)督管理。工業(yè)和信息化、科技、生態(tài)環(huán)境、商務、市場監(jiān)管部門將加強部門間協(xié)作，按照屬地管理原則強化動力電池梯次利用監(jiān)督管理，加大技術(shù)、裝備的研發(fā)與推廣應用支持力度，推動形成有利于梯次利用行業(yè)健康發(fā)展的長效機制。
來源：工信部
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