2018年,國網(wǎng)江蘇省電力有限公司建成同里未來能源自由交換示范區(qū)(同里綜合能源服務中心)。我們團隊領銜建設了其中的“三合一”電子公路示范項目。
這是世界首條“三合一”電子公路,在國際上首次實現(xiàn)了路面光伏發(fā)電、動態(tài)無線充電、無人駕駛?cè)椉夹g的融合應用。
項目在“一帶一路”能源部長會議暨第三屆國際能源變革論壇期間亮相,院士專家、中外來賓紛紛“點贊”。近期,項目又通過了中國電力企業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果鑒定。讓我和我的團隊開心的是,我們的創(chuàng)新成果能為推動能源變革發(fā)展貢獻力量。
不久前,我們研制的國內(nèi)首臺無人機智能巡檢車已在現(xiàn)場作業(yè)中大顯身手,讓線路巡檢工作效率提高4倍以上。目前,我們正在搭建智能巡檢一體化業(yè)務平臺,編制相關標準導則?!叭弦弧彪娮庸方ㄔO形成的各類成果和經(jīng)驗,也將應用在這個新項目上。
由于目前蓄電池技術限制和無人機小型化趨勢,巡檢無人機上無法搭載大容量蓄電池,而降落后充電的方式效率低、操作繁復,嚴重限制了巡檢無人機的作業(yè)半徑與出勤頻率。我們正探索研發(fā)無人機懸停無線充電技術,提升巡檢無人機的續(xù)航能力和作業(yè)效率。
此外,我們還計劃建設無線充電實驗室,繼續(xù)深化無線充電技術在電力生產(chǎn)運維的多領域應用,努力將“無線”變成“無限”。
走進新時代,能源革命需要更多的應用實踐和落地工程來驗證與推動。通過近年來一系列國內(nèi)國際創(chuàng)新項目的磨礪,我們打造了一支敢于迎難而上、善于創(chuàng)新開拓、忠于使命擔當?shù)哪贻p隊伍,一套合作研發(fā)突破技術壁壘的機制也已成型,這些都為今后“三合一”電子公路等創(chuàng)新項目建設提供了堅強的人才、技術支撐。作為參與者、見證者,我為團隊的不斷成長、成熟感到自豪。
電網(wǎng)要高質(zhì)量發(fā)展,離不全員匯智聚力的自主創(chuàng)新,也離不開高端外智的引入和各類資源的整合。2019年,我們會將智能配電網(wǎng)等作為重點研發(fā)方向,與東南大學、南京工程學院等高校共同組建聯(lián)合研發(fā)機構(gòu),也計劃與國內(nèi)知名企業(yè)開展戰(zhàn)略合作。產(chǎn)、學、研、用的深入融合與充分拓展,為我們開展學術交流、前瞻研究以及成果轉(zhuǎn)化、人才培育搭建了新的聯(lián)動平臺。我相信,我們團隊將從中獲益良多。
建設新一代電力系統(tǒng)對技術創(chuàng)新、運維管理等方面的能力提出了更高的要求。2019年,我們團隊還將在物聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術在電力業(yè)務場景應用、臺區(qū)全景信息采集與智能配網(wǎng)成套解決方案、多平臺數(shù)據(jù)共享與集成管控等方面發(fā)力。
我們有對電網(wǎng)事業(yè)美好未來的無限憧憬,更有擔綱電網(wǎng)科技創(chuàng)新先鋒的信心與實力。2019年,同理未來能源自由交換示范區(qū)二期工程亮點紛呈,我們團隊將繼續(xù)努力,將“三合一”電子公路建設得更好。
主辦單位:中國電力發(fā)展促進會 網(wǎng)站運營:北京中電創(chuàng)智科技有限公司 國網(wǎng)信通億力科技有限責任公司 銷售熱線:400-007-1585
項目合作:400-007-1585 投稿:63413737 傳真:010-58689040 投稿郵箱:yaoguisheng@chinapower.com.cn
《 中華人民共和國電信與信息服務業(yè)務經(jīng)營許可證 》編號:京ICP證140522號 京ICP備14013100號 京公安備11010602010147號
2018年,國網(wǎng)江蘇省電力有限公司建成同里未來能源自由交換示范區(qū)(同里綜合能源服務中心)。我們團隊領銜建設了其中的“三合一”電子公路示范項目。
這是世界首條“三合一”電子公路,在國際上首次實現(xiàn)了路面光伏發(fā)電、動態(tài)無線充電、無人駕駛?cè)椉夹g的融合應用。
項目在“一帶一路”能源部長會議暨第三屆國際能源變革論壇期間亮相,院士專家、中外來賓紛紛“點贊”。近期,項目又通過了中國電力企業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果鑒定。讓我和我的團隊開心的是,我們的創(chuàng)新成果能為推動能源變革發(fā)展貢獻力量。
不久前,我們研制的國內(nèi)首臺無人機智能巡檢車已在現(xiàn)場作業(yè)中大顯身手,讓線路巡檢工作效率提高4倍以上。目前,我們正在搭建智能巡檢一體化業(yè)務平臺,編制相關標準導則?!叭弦弧彪娮庸方ㄔO形成的各類成果和經(jīng)驗,也將應用在這個新項目上。
由于目前蓄電池技術限制和無人機小型化趨勢,巡檢無人機上無法搭載大容量蓄電池,而降落后充電的方式效率低、操作繁復,嚴重限制了巡檢無人機的作業(yè)半徑與出勤頻率。我們正探索研發(fā)無人機懸停無線充電技術,提升巡檢無人機的續(xù)航能力和作業(yè)效率。
此外,我們還計劃建設無線充電實驗室,繼續(xù)深化無線充電技術在電力生產(chǎn)運維的多領域應用,努力將“無線”變成“無限”。
走進新時代,能源革命需要更多的應用實踐和落地工程來驗證與推動。通過近年來一系列國內(nèi)國際創(chuàng)新項目的磨礪,我們打造了一支敢于迎難而上、善于創(chuàng)新開拓、忠于使命擔當?shù)哪贻p隊伍,一套合作研發(fā)突破技術壁壘的機制也已成型,這些都為今后“三合一”電子公路等創(chuàng)新項目建設提供了堅強的人才、技術支撐。作為參與者、見證者,我為團隊的不斷成長、成熟感到自豪。
電網(wǎng)要高質(zhì)量發(fā)展,離不全員匯智聚力的自主創(chuàng)新,也離不開高端外智的引入和各類資源的整合。2019年,我們會將智能配電網(wǎng)等作為重點研發(fā)方向,與東南大學、南京工程學院等高校共同組建聯(lián)合研發(fā)機構(gòu),也計劃與國內(nèi)知名企業(yè)開展戰(zhàn)略合作。產(chǎn)、學、研、用的深入融合與充分拓展,為我們開展學術交流、前瞻研究以及成果轉(zhuǎn)化、人才培育搭建了新的聯(lián)動平臺。我相信,我們團隊將從中獲益良多。
建設新一代電力系統(tǒng)對技術創(chuàng)新、運維管理等方面的能力提出了更高的要求。2019年,我們團隊還將在物聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術在電力業(yè)務場景應用、臺區(qū)全景信息采集與智能配網(wǎng)成套解決方案、多平臺數(shù)據(jù)共享與集成管控等方面發(fā)力。
我們有對電網(wǎng)事業(yè)美好未來的無限憧憬,更有擔綱電網(wǎng)科技創(chuàng)新先鋒的信心與實力。2019年,同理未來能源自由交換示范區(qū)二期工程亮點紛呈,我們團隊將繼續(xù)努力,將“三合一”電子公路建設得更好。