高要區(qū)作為廣東省肇慶市南大門和中心城區(qū)重要組成部分，是肇慶面向粵港澳大灣區(qū)的前沿陣地。借助地理優(yōu)勢，高要區(qū)連年成為肇慶市用電負荷最集中的區(qū)域，年供電量超過40億千瓦時。
為助力肇慶市加速融入粵港澳大灣區(qū)建設，今年2月份，廣東電網(wǎng)公司肇慶供電局積極爭取到廣東電網(wǎng)2019年配網(wǎng)智能化改造新技術在當?shù)卦圏c應用，為促進當?shù)厝缁鹑巛钡碾娋W(wǎng)建設，特別是配網(wǎng)自動化建設項目添上了一把高質(zhì)量的“柴火”。
“十三五”以來，肇慶供電局累計投資21億元，不斷完善高要區(qū)電網(wǎng)網(wǎng)架。近年來，更是在配網(wǎng)自動化建設上頻出新招。逐步對轄區(qū)配電線路開展自動化開關安裝。以往出現(xiàn)線路故障，需要對故障線路甚至上、下一級線路進行“全身檢查”，才可以找到故障點，造成影響范圍廣、停電時間長等難題。目前，通過配網(wǎng)自動化、環(huán)網(wǎng)轉(zhuǎn)供等成熟技術，已經(jīng)能夠達到部分區(qū)域自愈、故障隔離、自動轉(zhuǎn)供等效果，在對用戶影響降到最低的情況下，完成故障查找和處理。
但配電線路光通信建設的落后成為橫亙在配電網(wǎng)智能化道路上的“絆腳石”。為解決配電線路狀態(tài)監(jiān)測難題，廣東電網(wǎng)公司新推出了OPPC（復合相線光纜）智能化改造示范工程，并將在肇慶高要10千伏金聯(lián)——蜆洲線試點應用。該工程總投資179.5萬元，智能化改造線路約8千米。
肇慶高要供電局生產(chǎn)計劃部配電運行及檢修助理專責賴定武介紹，該工程主體技術是將普通架空導線中的一股替換為帶有若干纖芯的光單元，再絞合成結構、外徑與普通導線幾乎一樣的復合相線光纜，用OPPC替代三相導線中的某一相導線，實現(xiàn)了送電和通信雙重功能，既不改變原來線路的力學、電氣結構和電力線路本身運行要求，還可以用作線路運行狀態(tài)測量的傳感媒介。“好比在原有的配網(wǎng)線路當中植入一根‘神經(jīng)’，通過這根‘神經(jīng)’實時感知著線路的運行狀態(tài)，從而達到監(jiān)測效果，直接從‘痛點’查找病源，省去大量的人力物力，故障處理效率得到質(zhì)的提升。”賴定武說。
10千伏金聯(lián)——蜆洲線OPPC智能化改造示范工程計劃于今年4月份開始動工建設，6月份完成調(diào)試投產(chǎn)。為確保配網(wǎng)通信示范工程高質(zhì)量完成，肇慶高要供電局計劃分成三個階段完成全線建設。據(jù)該局生產(chǎn)計劃部主任吳念介紹，考慮到OPPC智能化改造首次落地實施，沒有前車可鑒，高要供電局在整體施工開始前，還將先來一場專用金屬器具施工技術人員專業(yè)培訓，從建設執(zhí)行端入手抓質(zhì)量。
與工程建設同步推進的，還有“停電不?？蛻簟钡谋ｋ姺桨浮！拔覀兏鶕?jù)工程建設三個施工階段涉及的用戶對象性質(zhì)，針對性地提出客戶保電對策，例如影響到居民及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基礎用電的，我們計劃出動應急發(fā)電車護航；沿線經(jīng)過工業(yè)園區(qū)的，就要通過環(huán)網(wǎng)轉(zhuǎn)供加上應急發(fā)電車的‘雙保險’來保電；到了光纖應用配套設施設備加裝階段，就得安排帶電作業(yè)上陣了。”吳念表示，以往接到用戶反映低電壓問題，供電人員都要跑好幾次現(xiàn)場去蹲點測峰值和谷值電壓，才能做出初步判斷。OPPC項目的落地，不僅可以實時在線完成各項數(shù)據(jù)監(jiān)測，還將基于OPPC光纜實現(xiàn)四遙通信能力，配套實現(xiàn)線路溫度監(jiān)測、電表電量檢測、變壓器參數(shù)監(jiān)控、開關視頻監(jiān)控、應急通信開關控制、線路測距、地理位置監(jiān)控、臺區(qū)漏電電流監(jiān)控等功能。
目前，肇慶供電局在上級部門指導下，正繼續(xù)和廣東省電力信息通信公司對OPPC在配網(wǎng)方面的應用展開更多的探討和研究，力求持續(xù)豐富光纖通信綜合應用場景，為肇慶加速融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的供電服務。
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