覆冰對電網線路的破壞有三種。第一種是少量的覆冰,它在導線上這種圓截面的覆冰不是均勻地包在上面,它可能形成一個橢圓或者形成其他形狀,在大氣當中構成了一個迎風面,當風的角度和冰的迎風面角度合適的時候導線就會舞動。第二種情況就是閃路,結構也不破壞,但是它的絕緣失去了,一閃路,電就送不出去了。第三種也是最普遍的,由于垂直負載過重,把結構整個壓垮。
對于天氣寒冷而又潮濕的南方來說,導線覆冰嚴重影響著輸電線路''>輸電線路的安全運行,覆冰帶來了安全生產方面的危害,并加大了維護的工作量,增加了企業(yè)成本。因此有效地避免和防止冰災對輸電線路''>輸電線路造成的危害,是電力、線纜企業(yè)等必須面對的課題。只有多措并舉,才能積極防治電網覆冰災害。
1、輸電線路''>輸電線路路徑宜避開高山風口和林區(qū)。在冬季,高山風口由于地理位置特殊,氣溫更低,風也較大,更易在導線上形成積冰,覆冰厚度較通常地段相對來說要厚得多,因此是輸電線路''>輸電線路的薄弱地帶。在南方林區(qū),由于樹木增長很快,有時線路巡線員沒能及時發(fā)現(xiàn),在有些樹木覆冰或積雪時,樹木承受不住所受重量時,就會倒向輸電線路''>輸電線路,給線路運行造成嚴重的事故,容易造成大面積倒塔(桿)斷線。
2、加強輸電線路''>輸電線路日常維護工作。線路巡線員在巡視高壓輸電線路''>輸電線路時仔細觀察電力線路可能存在的問題:如拉線位置,鋼線卡螺栓的松緊,拉線的檢查,導線絕緣子的完好,線路通道內樹木的生長高度等,這樣也可以及時地發(fā)現(xiàn)問題,對所發(fā)現(xiàn)的問題進行及時的處理,避免倒塔、倒桿及斷線事故的發(fā)生。
3、提高電網規(guī)劃設計質量。在電網規(guī)劃設計階段要進行廣泛的調查研究,搞清楚電網經過區(qū)域歷史上出現(xiàn)過的覆冰災害狀況,確定正確的抗御覆冰災害的標準。國家電網公司2008年3月1日宣布,將調整電網設計、建設的企業(yè)標準,以提高電網大范圍抗冰能力。根據(jù)國家電網公司公布的相關調整方案:35~330千伏電網設防標準由15年一遇提高到30年一遇,500千伏電網設防標準由30年一遇提高到50年一遇,750千伏電網設防標準50年一遇,正在建設特高壓工程災防標準100年一遇的要求。
電線電纜行業(yè)為電力公司重要的供貨商,擺在線纜企業(yè)面前迫切的任務就是全面分析這次事故中導線斷裂的各種原因,從而找到適合中國國情的解決方案。
1、加大對架空導線的研發(fā)力度。多年來,防冰雪導線、自阻尼導線、低噪聲導線、高強度導線等名詞,出現(xiàn)于多種報刊,目不暇接,如雷貫耳,可是真正在我國電網中應用的幾乎不見。
2、采用防止電網覆冰的技術措施?,F(xiàn)有的技術包括熱力融冰技術、過電流融冰技術、短路融冰技術等。短路融冰技術包括不帶負荷的三相短路融冰技術、導線對導線兩相短路融冰技術、導線對地線單相短路融冰技術,以及傳統(tǒng)的帶負荷融冰技術、利用介質損耗除冰技術、利用短路電磁力除冰技術等。
3、遠東ACCC助推國家電網災后重建。JRLX/T復合芯軟鋁導線(美國名ACCC導線)為遠東控股集團有限公司全資子公司—遠東復合技術有限公司與美國CTC公司合作開發(fā)生產,其結構為芯線由碳纖維為中心層和玻璃包覆制成的單根芯棒,以此替代常規(guī)鋼芯鋁絞線鋼芯,外層與鄰外層鋁線股為梯形截面。這項用碳纖維材料開發(fā)的新型導線具有耐高溫、大容量、低弧垂、低能耗、重量輕、壽命長等顯著特點,是目前世界上少數(shù)幾個能替代傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線、鋁合金導線、鋁包鋼導線和殷鋼導線并投入商業(yè)運行的產品之一,它的產業(yè)化能有效地滿足輸變電領域節(jié)能、安全、環(huán)保和經濟性的更高要求。ACCC碳纖維復合芯導線具有以下幾個優(yōu)點并由此將冰災的危害降到最低。
1、耐熱性好,載流量是常規(guī)鋼芯鋁絞線兩倍。ACCC導線在200℃高溫下能有效運行,而常規(guī)鋼芯鋁絞線的使用溫度為100℃。因此,特別是在大雪災發(fā)生時,通過提高輸電線的載流量,將導線的工作溫度提高至200℃,及時融化輸電線上覆蓋的冰雪,能最大限度保護輸電線免受冰雪的影響。
2、強度大。普通鋼絲的抗拉強度為1240Mpa-1410Mpa,而ACCC導線的碳纖維混合固化芯棒,是前者的兩倍。因此,當輸電線上覆冰后,能承受普通導線兩倍的重量,大大增加了導線的載重量。
3、低弧垂,降低2倍以上垂度。ACCC導線與ACSR導線相比具有顯著的低弛度特性,在高溫條件下弧垂不到鋼芯鋁絞線的1/2,能有效減少架空線的絕緣空間走廊,提高了導線運行的安全性和可靠性。
4、重量輕10-20%。碳纖維復合芯導線的比重約為鋼的1/4,在相同的外徑下,ACCC的鋁截面積為常規(guī)ACSR導線的1.29倍。ACCC導線單位長度重量比常規(guī)ACSR導線輕10-20%,顯示了ACCC導線重量輕的優(yōu)點。自身重量的減輕,更增加其在冰雪中的承載能力。
“冰雪無情人有情”。面對雪災,中國最大的電線電纜企業(yè)遠東控股集團上下高度重視,領導干部更是身先士卒,情系百姓。遠東各駐外機構和人員主動了解災區(qū)電線電纜的損壞和需求情況,和當?shù)卣块T一道,伸出援手,并緊急向災區(qū)發(fā)運電線電纜累計達2.98億元,其中遠東ACCC碳纖維復合導線在此次災后電網重建中功不可沒。近期,從遠東復合技術有限公司獲悉,2007年遠東JRLX/T復合芯軟鋁導線已經實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)運行。據(jù)不完全統(tǒng)計,2007年已正式投入運行的JRLX/T架空線路已達30余條,產品已在福建、江蘇、浙江、上海等省、直轄市220kV及110kV電網掛網送電,運行狀況良好。另外,河北、內蒙古、安徽等多個省、自治區(qū)JRLX/T復合芯軟鋁導線項目也即將開工建設。由于該產品具有以上諸多的優(yōu)越性,在此次雪災后電網重建中,受到眾多電力公司及電力設計單位的青睞。
主辦單位:中國電力發(fā)展促進會 網站運營:北京中電創(chuàng)智科技有限公司 國網信通億力科技有限責任公司 銷售熱線:400-007-1585
項目合作:400-007-1585 投稿:63413737 傳真:010-58689040 投稿郵箱:yaoguisheng@chinapower.com.cn
《 中華人民共和國電信與信息服務業(yè)務經營許可證 》編號:京ICP證140522號 京ICP備14013100號 京公安備11010602010147號
覆冰對電網線路的破壞有三種。第一種是少量的覆冰,它在導線上這種圓截面的覆冰不是均勻地包在上面,它可能形成一個橢圓或者形成其他形狀,在大氣當中構成了一個迎風面,當風的角度和冰的迎風面角度合適的時候導線就會舞動。第二種情況就是閃路,結構也不破壞,但是它的絕緣失去了,一閃路,電就送不出去了。第三種也是最普遍的,由于垂直負載過重,把結構整個壓垮。
對于天氣寒冷而又潮濕的南方來說,導線覆冰嚴重影響著輸電線路''>輸電線路的安全運行,覆冰帶來了安全生產方面的危害,并加大了維護的工作量,增加了企業(yè)成本。因此有效地避免和防止冰災對輸電線路''>輸電線路造成的危害,是電力、線纜企業(yè)等必須面對的課題。只有多措并舉,才能積極防治電網覆冰災害。
1、輸電線路''>輸電線路路徑宜避開高山風口和林區(qū)。在冬季,高山風口由于地理位置特殊,氣溫更低,風也較大,更易在導線上形成積冰,覆冰厚度較通常地段相對來說要厚得多,因此是輸電線路''>輸電線路的薄弱地帶。在南方林區(qū),由于樹木增長很快,有時線路巡線員沒能及時發(fā)現(xiàn),在有些樹木覆冰或積雪時,樹木承受不住所受重量時,就會倒向輸電線路''>輸電線路,給線路運行造成嚴重的事故,容易造成大面積倒塔(桿)斷線。
2、加強輸電線路''>輸電線路日常維護工作。線路巡線員在巡視高壓輸電線路''>輸電線路時仔細觀察電力線路可能存在的問題:如拉線位置,鋼線卡螺栓的松緊,拉線的檢查,導線絕緣子的完好,線路通道內樹木的生長高度等,這樣也可以及時地發(fā)現(xiàn)問題,對所發(fā)現(xiàn)的問題進行及時的處理,避免倒塔、倒桿及斷線事故的發(fā)生。
3、提高電網規(guī)劃設計質量。在電網規(guī)劃設計階段要進行廣泛的調查研究,搞清楚電網經過區(qū)域歷史上出現(xiàn)過的覆冰災害狀況,確定正確的抗御覆冰災害的標準。國家電網公司2008年3月1日宣布,將調整電網設計、建設的企業(yè)標準,以提高電網大范圍抗冰能力。根據(jù)國家電網公司公布的相關調整方案:35~330千伏電網設防標準由15年一遇提高到30年一遇,500千伏電網設防標準由30年一遇提高到50年一遇,750千伏電網設防標準50年一遇,正在建設特高壓工程災防標準100年一遇的要求。
電線電纜行業(yè)為電力公司重要的供貨商,擺在線纜企業(yè)面前迫切的任務就是全面分析這次事故中導線斷裂的各種原因,從而找到適合中國國情的解決方案。
1、加大對架空導線的研發(fā)力度。多年來,防冰雪導線、自阻尼導線、低噪聲導線、高強度導線等名詞,出現(xiàn)于多種報刊,目不暇接,如雷貫耳,可是真正在我國電網中應用的幾乎不見。
2、采用防止電網覆冰的技術措施?,F(xiàn)有的技術包括熱力融冰技術、過電流融冰技術、短路融冰技術等。短路融冰技術包括不帶負荷的三相短路融冰技術、導線對導線兩相短路融冰技術、導線對地線單相短路融冰技術,以及傳統(tǒng)的帶負荷融冰技術、利用介質損耗除冰技術、利用短路電磁力除冰技術等。
3、遠東ACCC助推國家電網災后重建。JRLX/T復合芯軟鋁導線(美國名ACCC導線)為遠東控股集團有限公司全資子公司—遠東復合技術有限公司與美國CTC公司合作開發(fā)生產,其結構為芯線由碳纖維為中心層和玻璃包覆制成的單根芯棒,以此替代常規(guī)鋼芯鋁絞線鋼芯,外層與鄰外層鋁線股為梯形截面。這項用碳纖維材料開發(fā)的新型導線具有耐高溫、大容量、低弧垂、低能耗、重量輕、壽命長等顯著特點,是目前世界上少數(shù)幾個能替代傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線、鋁合金導線、鋁包鋼導線和殷鋼導線并投入商業(yè)運行的產品之一,它的產業(yè)化能有效地滿足輸變電領域節(jié)能、安全、環(huán)保和經濟性的更高要求。ACCC碳纖維復合芯導線具有以下幾個優(yōu)點并由此將冰災的危害降到最低。
1、耐熱性好,載流量是常規(guī)鋼芯鋁絞線兩倍。ACCC導線在200℃高溫下能有效運行,而常規(guī)鋼芯鋁絞線的使用溫度為100℃。因此,特別是在大雪災發(fā)生時,通過提高輸電線的載流量,將導線的工作溫度提高至200℃,及時融化輸電線上覆蓋的冰雪,能最大限度保護輸電線免受冰雪的影響。
2、強度大。普通鋼絲的抗拉強度為1240Mpa-1410Mpa,而ACCC導線的碳纖維混合固化芯棒,是前者的兩倍。因此,當輸電線上覆冰后,能承受普通導線兩倍的重量,大大增加了導線的載重量。
3、低弧垂,降低2倍以上垂度。ACCC導線與ACSR導線相比具有顯著的低弛度特性,在高溫條件下弧垂不到鋼芯鋁絞線的1/2,能有效減少架空線的絕緣空間走廊,提高了導線運行的安全性和可靠性。
4、重量輕10-20%。碳纖維復合芯導線的比重約為鋼的1/4,在相同的外徑下,ACCC的鋁截面積為常規(guī)ACSR導線的1.29倍。ACCC導線單位長度重量比常規(guī)ACSR導線輕10-20%,顯示了ACCC導線重量輕的優(yōu)點。自身重量的減輕,更增加其在冰雪中的承載能力。
“冰雪無情人有情”。面對雪災,中國最大的電線電纜企業(yè)遠東控股集團上下高度重視,領導干部更是身先士卒,情系百姓。遠東各駐外機構和人員主動了解災區(qū)電線電纜的損壞和需求情況,和當?shù)卣块T一道,伸出援手,并緊急向災區(qū)發(fā)運電線電纜累計達2.98億元,其中遠東ACCC碳纖維復合導線在此次災后電網重建中功不可沒。近期,從遠東復合技術有限公司獲悉,2007年遠東JRLX/T復合芯軟鋁導線已經實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)運行。據(jù)不完全統(tǒng)計,2007年已正式投入運行的JRLX/T架空線路已達30余條,產品已在福建、江蘇、浙江、上海等省、直轄市220kV及110kV電網掛網送電,運行狀況良好。另外,河北、內蒙古、安徽等多個省、自治區(qū)JRLX/T復合芯軟鋁導線項目也即將開工建設。由于該產品具有以上諸多的優(yōu)越性,在此次雪災后電網重建中,受到眾多電力公司及電力設計單位的青睞。