近日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司與四川省自貢市委市政府合作推進(jìn)的成飛自貢無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地正式投產(chǎn)。
據(jù)悉，成飛自貢無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地分為總裝區(qū)和試飛區(qū)。其中試飛區(qū)由中航國(guó)際工程公司承建，主要包括噴漆中心、調(diào)試交付中心、檢修機(jī)棚、室外放飛機(jī)坪等。鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房和機(jī)庫(kù)建筑面積共計(jì)14371平方米，室外放飛機(jī)坪和道路約87200平方米。該基地實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈的基地內(nèi)循環(huán)，產(chǎn)品交付周期縮短30%以上，無(wú)人機(jī)系列化研制效率大幅度提升。目前，中航無(wú)人機(jī)在自貢基地總裝試驗(yàn)脈動(dòng)式生產(chǎn)線(xiàn)，可滿(mǎn)足年產(chǎn)200架機(jī)生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)可視化制造、無(wú)紙化生產(chǎn)，對(duì)加快形成產(chǎn)業(yè)完備、開(kāi)放共享、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)航空裝備制造集群具有重大意義。
當(dāng)天，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的“翼龍”-2無(wú)人機(jī)亮相現(xiàn)場(chǎng)，從產(chǎn)業(yè)基地的自貢蘭田機(jī)場(chǎng)起飛，跨空域執(zhí)行支線(xiàn)物流飛行試驗(yàn)任務(wù)，在3000米內(nèi)的低空空域，飛至樂(lè)山目標(biāo)任務(wù)區(qū)，耗時(shí)15分鐘，成功實(shí)現(xiàn)我國(guó)大型固定翼無(wú)人機(jī)貨運(yùn)物流首次飛行試驗(yàn)，為低空物流運(yùn)輸提供了新范式、新方案。“翼龍”-2無(wú)人機(jī)具有快速裝卸能力，獲全國(guó)首張4噸級(jí)大型固定翼無(wú)人機(jī)特許飛行證，符合中國(guó)民航最新法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可，能在特許條件下安全地開(kāi)展飛行活動(dòng)，為后續(xù)拓展翼龍無(wú)人機(jī)在跨省跨區(qū)支線(xiàn)運(yùn)輸、應(yīng)急救援、氣象探測(cè)等低空?qǐng)鼍皯?yīng)用提供了重要適航資質(zhì)支撐。
評(píng)論