1月28日9時,吉林通化220千伏梅河口變電站站長佟俊巖通過實時定位系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)巡檢人員偏離了巡檢路線,未檢查變壓器油位,馬上通知了現(xiàn)場巡檢人員。該員工立即返回,檢查變壓器的油位,隨后嚴格按照巡檢路線完成巡檢工作。
實時定位系統(tǒng)及配套裝置是通化供電公司在變電巡檢方面的創(chuàng)新成果。近年來,該公司結合實際業(yè)務需求,推廣應用多類智能終端,開發(fā)相應的智能應用系統(tǒng),在提高工作效率的同時有效保障人身、設備、電網(wǎng)安全,更好地服務客戶生產(chǎn)和生活用電。
變電巡檢更易上手
安全管控能力同步提高
變電站作為電網(wǎng)的重要一環(huán),其設備運維質量很大程度上決定著電網(wǎng)運行的可靠性。但變電站設備多、運維點位多,站內環(huán)境復雜,對巡檢人員能力要求高。在保障安全的同時提高巡檢效率是高質量開展變電運維的關鍵。
220千伏梅河口變電站總容量24萬千伏安,是連接通化電網(wǎng)與白山、遼源電網(wǎng)的樞紐變電站,每年有各類操作近萬項。2022年9月,通化供電公司選取220千伏梅河口變電站試點應用實時定位系統(tǒng)及配套裝置。該系統(tǒng)應用了無線載波通信技術,安裝于變電站的視頻監(jiān)控平臺,適用于室內等密集多徑環(huán)境下的數(shù)據(jù)高速無線接入。
巡檢人員、檢修人員等進入現(xiàn)場作業(yè)時,需要隨身攜帶配套裝置,向實時定位系統(tǒng)回傳定位信息。若人員沒有按照既定的路線巡檢,視頻監(jiān)控平臺會發(fā)出告警提示,同時將巡檢人員的軌跡自動保存在后臺。當變電站內有檢修作業(yè)時,檢修人員可以根據(jù)現(xiàn)場實際提前設置電子安全圍欄。若現(xiàn)場作業(yè)人員的定位超出規(guī)定作業(yè)區(qū)域,平臺和裝置都會發(fā)出警報,提醒作業(yè)人員注意作業(yè)范圍,保障作業(yè)安全。
該系統(tǒng)不僅可以對現(xiàn)場人員進行實時定位,還可以通過視頻系統(tǒng)識別進入現(xiàn)場的人員是否戴好安全帽,助力安全管控。“有了這套實時定位系統(tǒng),日常運維時巡檢人員可以按點位提示打卡,后臺也能幫忙查漏補缺,巡檢工作更好上手了,既提升了單次巡檢工作效率,也進一步保證了設備巡檢質量。檢修作業(yè)也多了一個安全監(jiān)督手段,可以輔助規(guī)范人員作業(yè)行為,提升我們的安全管控能力。”佟俊巖說。
實時感知光伏電站運行狀況
優(yōu)化電力調度促新能源消納
“您好,我們通過監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)您家的光伏電站突然斷電,不知道是什么原因?”1月27日9時,柳河縣供電公司電力調度控制中心自動化專責許濤給時家店鎮(zhèn)吳大院屯村民藏春煒打去電話。
藏春煒家有一座31.25千瓦的光伏電站。接到電話后,他立即趕到自家的光伏電站查看情況,檢查發(fā)現(xiàn)表后開關燒損。藏春煒立即撥通了時家店鎮(zhèn)供電所所長劉照君的電話。劉照君和同事趕了過來,幫助他更換了開關,光伏電站恢復發(fā)電。
一般情況下,分布式光伏電站的運行信息不接入調度自動化系統(tǒng),處于“盲調”狀態(tài)。
2022年11月份,通化供電公司推出基于“5G+電力”技術的分布式光伏源端在線信息智能感知系統(tǒng)應用。這套系統(tǒng)應用以“無線數(shù)傳采集終端(DTU采集終端)+5G+安全接入?yún)^(qū)”的方式,在確保通信安全和數(shù)據(jù)存儲安全的前提下,通過DTU采集終端采集光伏電站有功、無功、電流、電壓、失壓狀態(tài)信號等實時數(shù)據(jù),并通過5G網(wǎng)絡傳輸將數(shù)據(jù)傳送到調度自動化系統(tǒng),實現(xiàn)分布式光伏發(fā)電可觀、可測,解決了分布式光伏電站“盲調”問題,有助于優(yōu)化電力調度策略,促進新能源消納。該系統(tǒng)應用還可以幫助光伏電站運營方了解電站實時運行情況,也可為分布式光伏電站選址建設提供參考。
目前,基于“5G+電力”技術的分布式光伏源端在線信息智能感知系統(tǒng)應用已在時家店鎮(zhèn)試點應用。下一步,通化供電公司計劃在通化地區(qū)已并網(wǎng)的973座380伏及以下的分布式光伏電站全面推廣該應用。
配網(wǎng)故障復電用時更短
非故障段客戶用電零閃動
通化地區(qū)配電網(wǎng)普遍使用的開關類型為饋線自動化開關。這類開關由于融合了一二次設備,動作邏輯關系較為復雜,檢修、管理難度大。
2019年,在國網(wǎng)吉林省電力有限公司的指導下,通化供電公司在吉林省范圍內率先實現(xiàn)了配電網(wǎng)電壓時間型饋線自動化開關運行方案的應用。“使用電壓時間型饋線自動化開關運行方案后,試點線路故障后復電用時縮短了,但非故障段仍會閃動,客戶用電體驗有待提升。”通化供電公司運維檢修部配電專責蘇新說。
單一繼電保護無法滿足要求,那就嘗試多級繼電保護配合;原有的負荷開關無法迅速跳開,那就將其改造為斷路器……2020年年底,通化供電公司運維檢修部再次投入到饋線自動化開關動作邏輯優(yōu)化研究和試驗中,提出“繼電保護+饋線自動化”就地型饋線自動化開關運行方案。
2022年3月8日,在通化供電公司“繼電保護+饋線自動化”就地型饋線自動化開關傳動試驗現(xiàn)場,隨著多條模擬線路開關相繼跳開,模擬故障在0.2秒內被成功隔離,代表“繼電保護+饋線自動化”就地型饋線自動化開關運行方案試驗成功,具備實際應用推廣條件。
對比原有方案,“繼電保護+饋線自動化”就地型饋線自動化開關運行方案利用開關定值整定原理,做到延時速斷保護、過電流保護等多級保護相互配合,不需要主站指令即可就地隔離故障,具有故障隔離動作快、非故障段客戶用電零閃動等優(yōu)點,進一步縮小了配網(wǎng)故障影響范圍并縮短了故障自動處置時間,助力提升配網(wǎng)供電可靠性。
目前,通化供電公司已經(jīng)在6條10千伏配電線路上成功應用“繼電保護+饋線自動化”就地型饋線自動化開關運行方案,實現(xiàn)試點線路單次故障處理平均用時縮短2小時。(盛春喜)
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