身邊是呼嘯而過(guò)的高鐵列車，腳下是幾十層樓高的高壓鐵塔，十幾位供電工人就這樣進(jìn)行著春運(yùn)供電的保障升級(jí)工作。周末，記者與國(guó)網(wǎng)武漢供電公司輸電運(yùn)檢室的工人們，一同在光谷地區(qū)進(jìn)行了武廣高鐵的高壓鐵塔改造升級(jí)，保證這條春運(yùn)主要高鐵路線的平穩(wěn)安全運(yùn)行。
從1月3日開(kāi)始，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司便在東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)軍械士官學(xué)校旁，對(duì)武廣高速鐵路旁的兩條高壓線路，共3座高壓鐵塔進(jìn)行改造升級(jí)，此次為武漢電網(wǎng)迎峰度冬和武廣高鐵的安全穩(wěn)定運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
國(guó)網(wǎng)武漢供電公司介紹，近年來(lái)隨著我國(guó)高速鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，電網(wǎng)和高速鐵路網(wǎng)相互交叉跨越的情況日益增多，目前僅武漢地區(qū)跨越高鐵的110千伏至220千伏線路就有153處。為確保高速鐵路和電網(wǎng)的安全運(yùn)行，增強(qiáng)跨越高鐵電力線路抵御極端惡劣天氣的安全能力，供電部門在加強(qiáng)日常運(yùn)行維護(hù)工作的同時(shí)，還提高了跨越高鐵電力線路的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解，這一次對(duì)“武廣”高鐵兩側(cè)的高壓鐵路進(jìn)行改造升級(jí)后，既能夠大大提升桿塔的安全可靠性，增強(qiáng)輸電線路抗大風(fēng)、抗覆冰的能力，還可以有效減少相鄰輸電線路發(fā)生倒桿斷線事故時(shí)，對(duì)跨越高鐵輸電線路帶來(lái)的不利影響，增強(qiáng)線路的安全運(yùn)行能力，確保輸電線路下方高速鐵路的安全運(yùn)行。
國(guó)網(wǎng)武漢供電公司輸電運(yùn)檢室介紹，此次對(duì)跨“武廣”高鐵輸電線路的改造，需更換3座全高60米的高壓鐵塔，為減小線路停電檢修對(duì)電網(wǎng)和高鐵運(yùn)行帶來(lái)的影響，供電公司計(jì)劃在3天內(nèi)完成新塔安裝和舊塔拆除工作。接下來(lái)，該公司還將對(duì)武漢地區(qū)20處跨越高鐵的輸電線路進(jìn)行同類型的改造升級(jí)，預(yù)計(jì)需要更換鐵塔57座。
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